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Hi Leute

Ich hätte gerne gewusst wann die Wheeliecontrol im Slickmodus eingreift.

Meiner Meinung nach war mein Wheeliewinkel recht hoch aber ich konnte von einer Regelung nichts bemerken.

Ich mache mir ein wenig Sorgen im ersten Gang voll aufzumachen und das Gas zu halten und auf das Steuergerät + Helferlein der Regelgüte zu vertrauen.

Im Race ist das wunderbar aber da lässt das System das Bike auch nicht höher als gechätze 20 Grad..........MiniWheelie

Die greift dort gar nicht. Erst nach 5 Sekunden holt sie dich wieder auf den Boden der Tatsachen.

Ist Modell abhängig, für die 15er RR :





also im Slick keine Abhebeerkennung bei dem 15er Modell. Bei den Vorgängern wurdest du nach 5 Sekunden eingefangen.

Ist DTC ausgeschaltet dann -so glaube ich- auch keine Abhebeerkennung

schau mal hier:
http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=43&t=9001&hilit=matrix&start=1125

Habs mir eh gedacht

Danke Steini!!!!

Und ich bin schon fast am kipppunkt und warte auf die wheeliecontrol

Da kann ich lange warten!!!!

Eine Frage zu dem Thema hätte ich noch.

Wenn ich mit der Launch Control starte (bis jetzt noch nicht probiert ) wird das Drehmoment entsprechend ja reduziert um einen optimalen Start zu gewährleisten. Ab wann greift dann das system nicht mehr? Sprich sind wieder wheelies die im Slick nicht geregelt werden möglich?

hellrider1981 hat geschrieben:Eine Frage zu dem Thema hätte ich noch.

Wenn ich mit der Launch Control starte (bis jetzt noch nicht probiert ) wird das Drehmoment entsprechend ja reduziert um einen optimalen Start zu gewährleisten. Ab wann greift dann das system nicht mehr? Sprich sind wieder wheelies die im Slick nicht geregelt werden möglich?

Guten Morgen in die Runde,

die Launch Control begrenzt die Drehzahl beim Anfahren und Du regelst über die Kupplung den Schlupf. Dabei kann das Vorderrad durchaus abheben.
Ich fahre nicht die 2015-er, gehe aber davon aus, dass es beim Anfahren unter Launch Control (Slick Modus) keine Wheelie Control gibt.
Liege ich falsch oder kann das jemand sachkundig bestätigen?

Ja das wäre gut zu wissen!!!!!!

Ich denke das die Launchcontroll ab einer gewissen Geschwindigkeit deaktiviert ist und dann ohne Wheeliecontroll weitergefahren wird.

So ist es. Launch control begrenzt Drehmoment und Drehzahl und verhindert damit das aufsteigen.Somit hast du eine wheelie Control. Solange bis du im dritten Gang bist. Kann man auch deutlich sehen an dem leuchtenden schaltblitz. Geht dann halt wieder aus.

Perfekt! Danke

Tearz hat geschrieben:So ist es. Launch control begrenzt Drehmoment und Drehzahl und verhindert damit das aufsteigen.Somit hast du eine wheelie Control. Solange bis du im dritten Gang bist. Kann man auch deutlich sehen an dem leuchtenden schaltblitz. Geht dann halt wieder aus.

Wo steht das? Da würd dich nicht drauf wetten beim Start.

Das würde ja bedeuten, dass Du mit der Launch Control voll Balett machen kannst ohne auf die Kupplung zu achten.
Also auch qausi losschnipsen lassen kannst. Ohne das sie steigt?
Hmm das wird ich mal beim nächsten Start in Most testen!

Nikko

Bitte mach das und Berichte

Mit schnippender Kupplung keine Ahnung. Aber da ich beim Start mit launch control das Gas voll aufdrehe und man die Kupplung doch recht schnell kommen lassen kann ohne dass sie weiter als 5-10cm über dem Boden schwebt scheint es zu funktionieren. Genauso wenn es im zweiten Gang weiter geht steigt sie nicht weiter auf.

Probiert das mal ohne tc. Da machst dann ganz schnell die Schildkröte und liegst auf dem Rücken

Wir brauchen Feldversuche!!!!

FreiWILLIGE vor

Seite 119 in der Anleitung