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Möchte das originale Rücklicht gegen eine getönte Variante austauschen.

Wie kann man es am schnellsten und sichersten wechseln, um evtl Plastikhalter nicht abzubrechen?
Welche Schrauben bzw Abdeckungen müssen entfernt werden?

Danke!

Hallo
Das hatten wir letzte Woche erst!
Benutze mal die Suchfunktion
VG
Matthias

Matthias K hat geschrieben:Hallo
Das hatten wir letzte Woche erst!
Benutze mal die Suchfunktion
VG
Matthias

SuFu hab ich benutzt, allerdings nichts dazu gefunden... Kannst Du mir den Link geben? Danke.

SuFu -> "Rücklicht"
30 Sekunden blättern

viewtopic.php?p=123716#p123716

Ok danke. Damalige Montage-Beschreibung war ja vom Forum hp4 bzw RR bis MJ14... Gilt das für MJ15 noch genauso?

fast genau so, es muss die untere und obere Heckverkleidung demontiert werden.

Wenn man nur das Rücklicht deaktivieren möchte, welchen Trick gibt es den Stecker zu ziehen?

Normalerweise muss man irgendwo drücken oder ziehen, um den Verschluß zu lösen. Anschließend kann man den Stecker abziehen.

Nur bei diesem Rücklicht habe ich mir im eingebauten Zustand schon die Finger gebrochen.
Wo ist der Trick?

Spatz hat geschrieben:Wenn man nur das Rücklicht deaktivieren möchte, welchen Trick gibt es den Stecker zu ziehen?

Normalerweise muss man irgendwo drücken oder ziehen, um den Verschluß zu lösen. Anschließend kann man den Stecker abziehen.

Nur bei diesem Rücklicht habe ich mir im eingebauten Zustand schon die Finger gebrochen.
Wo ist der Trick?

Der "Pinupsie" um den Stecker zu entriegeln ist genau unten! -und am Ende des Steckers. Ich benutze immer einen Imbus-Schlüssel (4er z.B.) somit komm ich mit dem abgewinkelten Teil des Imbus-Schlüssels an den Pinupsie un den Stecker zu entriegeln.

Wenn man sich das einmal richtig angeschaut hat funzt es in 1,256 Sekunden! -wie bei den Pinupsie bei den Frauen

Danke! Das war die Lösung.
1x gewusst wie, geht das ganz einfach. Vorne die Scheinwerfer abklemmen ist ja sehr leicht bzw. Sicherung Nr. 4 ziehen.