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Neu hier ... erst mal Hallo und guten Abend.

Ich fahre seit 4 Woche die 2015er RR.
In den letzten Tagen fällt mir ein zunehmendes Klappern im Drehzahlbereich zwischen 3 und 5 Tausend auf. Es hört sich an, wie wenn man einen Bierdeckel in einen sich drehenden Ventilator hält. Möglicherweise ist es bei höheren Drehzahlen einfach nicht mehr hörbar, aber immer noch vorhanden.
Ich kann es nicht einordnen. Ist es ein Lüfter, ist es die Verkleidung, oder ist es einfach völlig normal und ich muss mich daran gewöhnen ....
Meine Werkstatt hat beim 1000er Kundendienst nichts ungewöhnliches festgestellt.

Ich freue mich auf eure Meinung.

Lg
Dropse

Guten Morgen,

ich möchte dieses Thema noch einmal kurz nach oben schieben.
Ich habe immer noch das Rasseln im Drehzahlbereich 4000/min.
Kann es dieser ominöse Schlepphebel sein, was ich da höre?

Schönen Sonntag euch allen !
Dropse

Das haben auch die Alteisen. Egal zu welchem du fährst.... ist Normal...die Klingen alle so... einfach weiterfahren

Versuch es einfach zu Ignorieren. Zur Not Stöpsel ins Ohr oder mehr Drehzahl fahren

Fahre seit Ewigkeiten mit Ohrstöpsel und erschrecke mich immer wieder wenn es mal Kurzstrecke ohne gehen muss
Die Lösung des Problems ist damit benannt: Ohrstöpsel

Mir ist klar dass diese Antwort Dich nicht befriedigt - aber sie funktioniert.

michi3 hat geschrieben:Fahre seit Ewigkeiten mit Ohrstöpsel und erschrecke mich immer wieder wenn es mal Kurzstrecke ohne gehen muss
Die Lösung des Problems ist damit benannt: Ohrstöpsel

Mir ist klar dass diese Antwort Dich nicht befriedigt - aber sie funktioniert.

Da hast Du absolut Recht!! Stöpsel sind Pflicht - dann klappert auch nix!

vielen Dank für die Antworten .. natürlich erträgt man es auch ohne Ohrstöpsel ... nur es hört sich halt einfach ungesund an ... aber wenn's denn so gehört, dann gut

stellt euch einfach vor Ihr fahrt eine Duc mit Trockenkupplung[emoji23]