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Ich war gestern mal auf der Bahn und habe den GPS Tracker mitlaufen lassen, leider mit dem Ergebniss, dass sie "nur" auf 299,6 km/h geht. Nach einem Besuch auf dem Prüfstand, wo sie "nur" 203,4 PS gedrückt hat, die zweite kleine Enttäuschung

Ich dachte immer BMW streut ordentlich nach oben, aber das liegt ja alles sehr nahe bei den werkseitig angebenen Werten

Ist es normal, das sie bei erreichen des Drehzahlbegrenzers im 6ten anfängt zu zucken, also etwa alle 200m kam so ein kleines Leistungsloch?

saVi hat geschrieben:Ich war gestern mal auf der Bahn und habe den GPS Tracker mitlaufen lassen, leider mit dem Ergebniss, dass sie "nur" auf 299,6 km/h geht. Nach einem Besuch auf dem Prüfstand, wo sie "nur" 203,4 PS gedrückt hat, die zweite kleine Enttäuschung Ich dachte immer BMW streut ordentlich nach oben, aber das liegt ja alles sehr nahe bei den werkseitig angebenen Werten

MEIN BEILEID!

Habe kürzlich ein Video gesehen wo mit 326 km/h gemessen wurde.

Hast du den Drehzahlbegrenzer schon raus ?

Erfahrunggemäß braucht ein BMW-Motorradmotor immer so mindestens 5000 km bis wirklich alle Pferde da sind.
Habe diese Erfahrung jetzt bei über 10 BMW´s gemacht.

Ich will ja nicht schon wieder mit der Oma anfangen, daher sage ich einfach mal das der 6. Gang kaputt ist

Welchen Reifen hast du drauf, den 190er oder die Schmiedefelgen mit den 200er.
Weil mit dem 200er dürftes du noch so um 6 km/h schinden können,
da er ja einen größeren Abrollumfang hat und die Geschwindigkeit
ja über die Raddrehzahl betsimmt wird.

man jetz mach ich mir aber echt sorgen um die gurge.. ...keine leistung...topspeed....R1 is auch besser. .undundundundund so weiter...
ich bekomm meine nächsten Mittwoch bin ja echt schon am überlegen die gar nicht abzuholen

OSM62 hat geschrieben:Welchen Reifen hast du drauf, den 190er oder die Schmiedefelgen mit den 200er.
Weil mit dem 200er dürftes du noch so um 6 km/h schinden können,
da er ja einen größeren Abrollumfang hat und die Geschwindigkeit
ja über die Raddrehzahl betsimmt wird.

Hab den 190er von Bridgestone drauf und der Motor hat jetzt ca. 4500 km auf der Uhr. Einer der Mechaniker von der BMW Niederlassung Bremen meinte der Motor entwickelt sich bis etwa 10.000km, nachdem ich ihn mit der etwas mageren PS Ausbeute konfrontiert habe.

Mal sehen was sie Ende des Jahres drauf hat, n anderer Auspuff soll ja auch noch dran und dann gehts ohnehin wieder auf den Prüfstand.

Ist doch mit 299km/h und 199PS eingetragen also alles super!

Sofort Selbstmord begehen!

Mal eine andere Frage....

Was hättest Du dir denn erhofft?

Leute ich habe das Wörtchen "nur" ganz bewusst geklammert, also keine Sorge ich weiß schon auf welchen Niveau ich jammere ;)

Aber da die RR´s ja bekanntlich nach oben streuen und die eigetragenen 193 PS der ersten und zweiten Generation oft 204-208 PS waren, hatte ich auf eine prozentual ähnliche Mehrung bei den 199 eigetragenen PS der dritten Generation gehofft...

Naja und so 320 km/h hätte sie schon laufen können wie ich finde

Hättest du Dir wohl ne Kawa H2R kaufen sollen...

saVi hat geschrieben:Naja und so 320 km/h hätte sie schon laufen können wie ich finde

Für ne Steigerung von 300 auf 320 km/h braucht’s immerhin 20% mehr Leistung, also z. B. 240 statt 200 PS. Also bitte nicht so leichtfertig mit Zahlen in dem Geschwindigkeitsbereich jonglieren.

Wo findet man außerdem so lange, leere, topfebene, absolut windstille Autobahnabschnitte, dass man die Höchstgeschwindigkeit tatsächlich ausfahren kann?

Gruß
Serpel

Serpel hat geschrieben:

saVi hat geschrieben:Naja und so 320 km/h hätte sie schon laufen können wie ich finde

Für ne Steigerung von 300 auf 320 km/h braucht’s immerhin 20% mehr Leistung, also z. B. 240 statt 200 PS. Also bitte nicht so leichtfertig mit Zahlen in dem Geschwindigkeitsbereich jonglieren.

Wo findet man außerdem so lange, leere, topfebene, absolut windstille Autobahnabschnitte, dass man die Höchstgeschwindigkeit tatsächlich ausfahren kann?

Gruß
Serpel

In Dubai