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Bin jetzt etwas verwirrt.
Die RR 2015 hat doch keine Teilintegrale Bremse.
Nachdem ich diesen Bericht bei Motorrad gelesen habe bedeutet das doch das mit dem nachrüsten von ABS Pro ich auch eine Teilintegrale Bremse bekomme, oder ?

Dabei verteilt es permanent die Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterrad. Ohne Verbundsystem ist ABS Pro also nicht machbar.

kdrapp hat geschrieben:Die RR 2015 hat doch keine Teilintegrale Bremse.

doch hat sie

Asche auf mein Haupt.
Habe ich mich wohl extrem blamiert.
Bin 6000 KM gefahren und nix davon gemerkt.

Styx hat geschrieben:Stimmt. Hier die Erklärung:
http://m.motorradonline.de/schraubertip ... hp4/597696

Danke für den Tip
Dann werde ich wohl mal einen Termin für meine HP 4 machen!

Im neuen ETK ist jetzt tatsächlich die Bestellnummer für den Freischaltcode des ABS Pro enthalten.

Freischaltcode ABS PRO 77 23 8 546 512

Marc_Amato hat geschrieben:Wenns schräger wird regelt das ABS pro natürlich besser.

Klar und der Kurvenradius wird größer , wenn dass mal manchem reicht ... Es wird mehreren den Popo retten , aber nicht allen Sportfahrern begeistern , zum Glück läßt es sich abschalten ...

Gruß Uwe

Nabend,
da es ja nur im Modus, Rain und Sport arbeitet, muß es ja gar nicht abgeschaltet werden, sondern
ist im Rennstrecken Modus erst gar nicht aktiv.

Hab es bei meiner vor Auslieferung für 100€ Kundenanteil freischalten lassen! Ist momentan ne Aktion von BMW!

RockstaRR hat geschrieben:Hab es bei meiner vor Auslieferung für 100€ Kundenanteil freischalten lassen! Ist momentan ne Aktion von BMW!

Moin moin,
welche Modelle Baujahre sind von der Aktion betroffen?
Für meine, Modell 2015 mußte ich den vollen Preis zahlen.

Bergeleo hat geschrieben:Nabend,
da es ja nur im Modus, Rain und Sport arbeitet, muß es ja gar nicht abgeschaltet werden, sondern
ist im Rennstrecken Modus erst gar nicht aktiv.

Genau das meinte ich damit ...

Gruß Uwe

Bergeleo hat geschrieben:
Nabend,
da es ja nur im Modus, Rain und Sport arbeitet, muß es ja gar nicht abgeschaltet werden, sondern
ist im Rennstrecken Modus erst gar nicht aktiv.



Genau das meinte ich damit ...

Bei 12-14 ist das so. Bei der 15er war es doch im Race-Modus auch aktiv, richtig?

RRoland hat geschrieben:

Bergeleo hat geschrieben:
Nabend,
da es ja nur im Modus, Rain und Sport arbeitet, muß es ja gar nicht abgeschaltet werden, sondern
ist im Rennstrecken Modus erst gar nicht aktiv.



Genau das meinte ich damit ...

Bei 12-14 ist das so. Bei der 15er war es doch im Race-Modus auch aktiv, richtig?

Nein, nur Rain und Sport.

RRoland hat geschrieben:

Bergeleo hat geschrieben:
Nabend,
da es ja nur im Modus, Rain und Sport arbeitet, muß es ja gar nicht abgeschaltet werden, sondern
ist im Rennstrecken Modus erst gar nicht aktiv.



Genau das meinte ich damit ...

Bei 12-14 ist das so. Bei der 15er war es doch im Race-Modus auch aktiv, richtig?

Richtig. Ab MJ 2015 ist ABS Pro im Rain, Sport und Race-Modus aktiv.
Siehe Betriebsanleitung S.91

Bergeleo hat geschrieben:

RockstaRR hat geschrieben:Hab es bei meiner vor Auslieferung für 100€ Kundenanteil freischalten lassen! Ist momentan ne Aktion von BMW!

Moin moin,
welche Modelle Baujahre sind von der Aktion betroffen?
Für meine, Modell 2015 mußte ich den vollen Preis zahlen.

Das war für Fahrzeuge im unverkauften Händlerbestand soweit ich weiß!

Bergeleo hat geschrieben:

RRoland hat geschrieben:

Bergeleo hat geschrieben:
Nabend,
da es ja nur im Modus, Rain und Sport arbeitet, muß es ja gar nicht abgeschaltet werden, sondern
ist im Rennstrecken Modus erst gar nicht aktiv.



Genau das meinte ich damit ...

Bei 12-14 ist das so. Bei der 15er war es doch im Race-Modus auch aktiv, richtig?

Nein, nur Rain und Sport.

Wow!!!
habe ich gar nicht gewusst das BMW Kurven ABS hat , das ist doch Bosch sys und die war nur bei KTM verbaut oder liege ich falsch ?