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Anmerkung vom Admin:
Habe hier die Diskussion um den ESD von S1000R-Jens abgetrennt.

S1000RR-Jens hat geschrieben:Meine ist jetzt, soweit ich beurteilen kann, ferdsch ...

Hallo Jens,

welcher ESD ist bei dir verbaut?

S1000RR-Jens hat geschrieben:Meine ist jetzt, soweit ich beurteilen kann, ferdsch ...

Super gemacht;gefällt mir sehr gut!!

Mutzi hat geschrieben:

S1000RR-Jens hat geschrieben:Meine ist jetzt, soweit ich beurteilen kann, ferdsch ...

Hallo Jens,

welcher ESD ist bei dir verbaut?

Schnitzerle

[quote=Schnitzerle[/quote]
Und "blubbert" der noch beim Gas wegnehmen in den advanced modi? Der Akra angeblich nicht mehr, obwohl ich mir das nicht vorstellen kann, weil dort einfach auch bei Gaswegnahme ein paar Tröpferl eingespritzt werden.

Mutzi hat geschrieben: Der Akra angeblich nicht mehr, obwohl ich mir das nicht vorstellen kann,
weil dort einfach auch bei Gaswegnahme ein paar Tröpferl eingespritzt werden.

Ich kann dieses leider bestätigen.
Die Akra an der S 1000 XR ist leiser, patscht fast überhaupt nicht mehr.
Da die Optik in meinen Augen auch nicht so prickelnd finde, ist die Akra
für mich überhaupt keine Alternative.

Waaas... patscht nicht und ist leiser?
Nee dann wird`s keine Akra für mich!

Der Schnitzer ist 1. nicht leiser, und 2. blubbert er schon ein wenig. Aber nicht mehr oder weniger als der Originale.
Optisch macht er, für mich, um einiges mehr her als der Akra.

Cladoli,
kein Ersatz-Auspuff (Remus, MIVV, Akrapovic, Schnitzer usw.) wird viel mehr Sound geben als das Original, solange den Catalysator montiert ist.
Du kannst sogar dein Auspuff demontieren und wirst merken, nicht viel lauter als mit dem Auspuff montiert.
Der Catalysator ist den "Fun-Killer" und ein anderen Auspuff ist nur für Optik.....nicht für mehr Sound

Da haben Leute € 1000,- bezahlt für ein Akrapovic und fahren jetzt mit weniger Sound als vorher.....und optisch ?.....tja, Geschmack-sache

Cladoli hat geschrieben:Waaas... patscht nicht und ist leiser?
Nee dann wird`s keine Akra für mich!

Wie is des in Norwegen?
Braucht ihr da überhaupt ne Zulassung für den Schalldämpfer?
Hab da schon tolle Sachen gesehn

Daß der Akra nicht patscht stimmt definitiv nicht, und er ist auch nicht leiser - aber auch nicht lauter als der Serien-ESD. er klingt anders, sonorer, hat weniger lästige Frequenzen, im Stand deutlich zu hören. Im Fahrbetrieb hat das aber keinerlei Bedeutung, weil die Airbox den ESD übertönt. Was die Optik anbelangt: warum kann die Konkurrenz nicht ebenfalls mal was herstellen was wertig aussieht? Dieses zusammengfrickelte Nieten-Design der Nachrüst-ESD mit aufgesetzten Metallschellen ist für mich extrem billig in der Anmutung. Und sowas hat der Akra nicht. Aber ist ja wie immer Geschmackssache, jeder das was ihm gefällt.

Muifke hat geschrieben:Cladoli,
kein Ersatz-Auspuff (Remus, MIVV, Akrapovic, Schnitzer usw.) wird viel mehr Sound geben als das Original, solange den Catalysator montiert ist.
Du kannst sogar dein Auspuff demontieren und wirst merken, nicht viel lauter als mit dem Auspuff montiert.
Der Catalysator ist den "Fun-Killer" und ein anderen Auspuff ist nur für Optik.....nicht für mehr Sound

Da haben Leute € 1000,- bezahlt für ein Akrapovic und fahren jetzt mit weniger Sound als vorher.....und optisch ?.....tja, Geschmack-sache

DocJ hat geschrieben:Daß der Akra nicht patscht stimmt definitiv nicht, und er ist auch nicht leiser - aber auch nicht lauter als der Serien-ESD.

Ich bin die S 1000 XR mit Akra und mit originaler Auspuffanlage beim Testcamp an einem Tag gefahren,
und habe diese beiden extra noch mal im Stand verglichen.
der Akra ist definitiv leiser und patscht viel weniger (und wenn dann sehr leise) beim fahren.

Was heisst " patscht"

hurtz hat geschrieben:Was heisst " patscht"

Das Knallen beim gas weg nehmen mit runterschalten.

Danke