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Um meine Kosten überschaubar zu halten kaufe ich meine Reifen jetzt auch online und lasse sie beim Vertragspartner auf die mitgebrachten Felgen ziehen. Das bring schonmal 60€. Mein Freundlicher wollte immer 320€ (Angle GT) wenn ich das Bike nur hinstelle mit Vollservice. Um zu sehen was andere Freundliche so aufrufen hab ich mal bei BMW Stuttgart nachgefragt.
Der Preis für nen Satz entweder Angle GT, oder M7 RR ist der selbe, mit ein und Ausbau der Felgen sind es unglaubliche:
408,00€
Ich bin immerwieder geschockt,
1 Liter Öl über 25€,
OEM Bremsbeläge vorne 181,02€ (ohne Montage)

Fischi hat geschrieben:...Der Preis für nen Satz entweder Angle GT, oder M7 RR ist der selbe, mit ein und Ausbau der Felgen sind es unglaubliche 408,00€...

Der Preis ist nach meiner Einschätzung für den "Komplettservice" völlig normal.

Mein Freundlicher hat mit mir Anfang August einen Satz Brigdestone S 21 aufgezogen und dafür knapp 400,00 € in Rechnung gestellt.

Gruß Kajo

400€ für einen Satz S21 ist Wucher und nicht völlig normal

Unser größter Reifenmaxxe in Wien verlangt pauschal für den S21 mit Komplettservice derzeit 339€ und aus Erfahrung möchte ich sagen, die wechseln die Reifen besser als jede BMW Werkstatt ;)

https://zweiradprofi.at/strassenreifen/

Ich montiere meine Reifen auch nur noch selbst, zur Zeit bei einem Freund, im Winter gehe ich aber mal das Projekt "selbst ist der Mann" an

Heli hat geschrieben:400€ für einen Satz S21 ist Wucher und nicht völlig normal

Unser größter Reifenmaxxe in Wien verlangt pauschal für den S21 mit Komplettservice derzeit 339€ und aus Erfahrung möchte ich sagen, die wechseln die Reifen besser als jede BMW Werkstatt ;)

https://zweiradprofi.at/strassenreifen/

Ich montiere meine Reifen auch nur noch selbst, zur Zeit bei einem Freund, im Winter gehe ich aber mal das Projekt "selbst ist der Mann" an

...Du kannst doch nen Reifenhändler nicht mit BMW vergleichen. Dass bei BMW Reifen, Öl usw deutlich teurer ist, ist doch nix Neues. 400,- Euro für Komplettpaket bei BMW ist nicht ungewöhnlich, deswegen geht "man" ja auch zu nem vernünftigen Reifenhändler.
Ich hab erst vorgestern 350,- Euro für nen Satz Diablo Rosso Corsa Ii gezahlt auch mit Komplettpaket, beim Reifenhändler meines Vertrauens.

Satz M7 RR 236€ + 40€ fürs drauf ziehen, Ventile, Wuchten und Altreifen Endpreis 276€
Das sind 132€ weniger als die 408€ aus Stuttgart

Fischi hat geschrieben:Satz M7 RR 236€ + 40€ fürs drauf ziehen, Ventile, Wuchten und Altreifen Endpreis 276€
Das sind 132€ weniger als die 408€ aus Stuttgart

...sicher ohne Ausbau der Räder, oder?

TimoXR hat geschrieben:...Du kannst doch nen Reifenhändler nicht mit BMW vergleichen. Dass bei BMW Reifen, Öl usw deutlich teurer ist, ist doch nix Neues. 400,- Euro für Komplettpaket bei BMW ist nicht ungewöhnlich, deswegen geht "man" ja auch zu nem vernünftigen Reifenhändler.
Ich hab erst vorgestern 350,- Euro für nen Satz Diablo Rosso Corsa Ii gezahlt auch mit Komplettpaket, beim Reifenhändler meines Vertrauens.

Diese Haltung kann ich nicht wirklich nachvollziehen....

Bei Öl, Service usw. OK, da kauft man sich ja praktisch in die Kulanz/Garantie Bedingungen ein, aber bei Reifen???

Es ergibt sich überhaupt kein Unterschied aus einem Reifenwechsel beim Freundlichen vs. Reifenhändler, eher im Gegenteil der Reifenhändler schaut meistens sogar nochmal kurz über die Kettenspannung und Ähnliches, beim durchschnittlichen Freundlichen kann man davon ausgehen, dass man das Fahrzeug selbst mit am Boden schleifender Kette zurück bekommt

Immer wieder wundere ich mich über die Preise in Sardinien, heuer einen Satz Rosso 3 für 300€ inkl. Komplettservice erstanden, obwohl der Gute auch Mondpreise verlangen könnte, wenn man verzweifelt ohne Profil vor den schönen Kurven steht

Heli hat geschrieben:... Es ergibt sich überhaupt kein Unterschied aus einem Reifenwechsel beim Freundlichen vs. Reifenhändler, eher im Gegenteil der Reifenhändler schaut meistens sogar nochmal kurz über die Kettenspannung und Ähnliches, beim durchschnittlichen Freundlichen kann man davon ausgehen, dass man das Fahrzeug selbst mit am Boden schleifender Kette zurück bekommt ...

Das sehe ich genau anders. Mein Freundlicher ist absolut pingelig und arbeitet zuverlässig. Letztes Jahr hat er anlässlich eines Reifenwechsels auch eine undichte Gabel festgestellt und kurz vor Ablauf der Garantie wurde diese dann auch umgehend ersetzt. Ob das der Reifenwechsler bemerkt hätte.

Dann kommt es bei der Preisgestaltung auch auf die tatsächlichen Arbeiten an. Der Komplettservice ist mit 380,00 bis 400,00 Euro bei einem ''Internetreifenpreis von ca. 250,00 € jedenfalls nach meiner Einschätzung in Ordnung.

Wer die Räder selbst ausbaut und zum Reifenwechsler bringt spart natürlich Geld und das ist auch in Ordnung.

Gruß Kajo

Das ist echt arg teuer. Ich bezahle 260-300€/Satz ( je nach Reifenwahl) inkl. Montage bzw. inkl. Räder Ein- und Ausbau.

Das manche Werkstätten überzogene Preise haben weis man aber und hört man öfter Die Kalkulieren halt gerne mit 175€+/Std und rechnen so mal fix 100-120€ für Montagearbeiten. Reifensätze kosten grob 250€. Ergo wären das dann so 350-370€, aber ü 400 ist schon arg teuer. Btw. frage ich mich wie 2 Paar Beläge 180€ kosten können ? ohne Montage noch dazu

Belagwechsel vorne kostet mich 65-70€ + eben 10-15 Minuten leichtes "Basteln" Das ist ja nun wirklich in ein paar Minuten erledigt. Seit ich mal unterwegs 200€ dafür zahlen musste mache ich das selber

das der Reifenwechsel bei BMW so teuer ist ist doch klar. Vorgabezeit für den Hinterrad Ein und Ausbau beträgt 15 Minuten. Für vorne wird es die gleiche Zeit sein. Für die Montage der Reifen wird bestimmt auch jeweils 15 Minuten pro Rad berechnet. Bei 150 € Stundenlohn kommt man halt auf die Summe. Muss halt jeder selbst wissen wo er die Reifen montieren lässt.

Gruß
Wolfgang

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reifen für vorderrad und hinterrad ersetzen, mit räder aus-/einbauen und statisch auswuchten - 11 AW (66min).
bei 8,50 - 13,30 inkl. mwst/AW sind das 93,50 - 146,30 €.

Es ist immer wieder das gleich. Das der freundlichse DEUTLICH TEURER ist, hat jeder kapiert.
Nur was mich immer wieder wundert das es einige gibt die das völlig normal finden.
Mal ehrlich, bekommt IHR von freundlichen wärend des Service, Reparatur oder sonstige kostenplichtige Leistungen "eine Massage im Hinterzimmer mit rotem Vorhängern???

Ich habe im Frühjahr bei meiner XR beide Reifen erneuern lassen, bei jemand freiem hier um die Ecke. Reifen + Montage und habe 395€ (Conti Road Attack 3) gezahlt fande das auch sehr viel.
Klar denke ich das die Reifen im Netz billiger gewesen wären nur ich bring ja auch nicht mein Schnitzel im Restaurant mit.
Nächstes Mal baue ich alles selber aus und bring nur die Felgen mit Reifen zu jemandem.

SKYWALKER571 hat geschrieben:Es ist immer wieder das gleich. Das der freundlichse DEUTLICH TEURER ist, hat jeder kapiert.
Nur was mich immer wieder wundert das es einige gibt die das völlig normal finden...

Ob ich mit meiner BMW zum Reifenwechsel zu meinem Freundlichen fahre oder mit der Suzuki in die Vertragswerkstatt. Die Preise sind in beiden Fällen für den "Komplettservice Reifenwechsel" fast gleich.

Günstiger wird es sicherlich wenn man die Räder selbst aus- und einbauen will - scheidet bei mir aus und zu einem Reifendealer würde ich mit dem Motorrad nicht wirklich fahren wollen.

Gruß Kajo

Finde die Preise schon gesalzen,mache Ausbau und Einbau der Räder immer selbst.Sollte eigentlich jeder Biker der lang genug fährt selbst können.Besorge mir meine Reifen bisher immer bei Mopedreifen, gut und günstig.Lasse sie mir vom Reifendienst montieren sowie wuchten für 30 Euro und entsorgen.