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Hallo

Meine S100XR funktioniert beim schalten mit Schaltautomat wunderbar. Jedoch beim schalten mit Handkupplung gibt es jedesmal wenn ich vom zweiten in den dritten Gang schalte einen Schlag auf den Kupplungshebel. Vielleicht kann mir jemand sagen was das für ein Problem ist . Danke LG

Moin,

das habe ich auch, nicht bei jedem mal, aber schon recht häufig. Fühlt sich an, als wenn der Seilzug der Kupplung für
eine kurzen Moment nachgibt, oder von einer Umlenkung springt, leider weiß ich aber auch nicht woran das liegt

Gruß
Frank

Das ist die Anti Hopping Kupplung, völlig normal.

Sandie hat geschrieben:Das ist die Anti Hopping Kupplung, völlig normal.

Stimmt, habe ich auch.

Hallo,

ich habe dieses Phänomen bei mir nicht.
Dann ist wohl bei meiner Kupplung was nicht in Ordnung???

MfG geggo

Hab' das "Zucken" auch, hab's auch auf die AHK geschoben und es stört mich nicht.

geggo hat geschrieben:Hallo,
ich habe dieses Phänomen bei mir nicht.
Dann ist wohl bei meiner Kupplung was nicht in Ordnung???
MfG geggo

Doch, die ist in Ordnung! Nur fällt es Einigen nicht auf.

Das wundert mich schon viele tausend Kilometer... ich hatte es bisher ignoriert (Kupplung wird zum Schalten soooooo selten genutzt dank QS) und dachte es liegt vielleicht an den Zubehör-Hebeln.

Habe es beim Rauf- & Runterschalten (ergo: beim Kuppeln, Anlass egal ), nicht immer aber wenn dann ist es ein richtiges "Knacken" - und das NUR beim Loslassen der Kupplung, NIE beim Ziehen.

Also was nun:
Anti-Hopping-Kupplung oder stramme Einstellung des Seilzugs (passt, vom BMW Service bestätigt) bzw. anderweitige Eigenart die aber "normal" ist?