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Morgen ist eigentlich der Auspuff von Euro 4 auf Euro 3 kompatibel


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Leider nein. Mit der neuen Euronorm müssen die dB-Killer z.B so montiert sein dass sie nicht entfernt werden können. Hat hat zu Euro 3 Zeiten natürlich keiner gemacht.

mapa812 hat geschrieben:Leider nein. Mit der neuen Euronorm müssen die dB-Killer z.B so montiert sein dass sie nicht entfernt werden können. Hat hat zu Euro 3 Zeiten natürlich keiner gemacht.

Du hast die Frage falsch verstanden.
Er fragt danach ob der von der Abgasnorm "schärfere" Euro 4 Auspuff auf ein Euro 3 Moped drauf passt.

Für BMW S 1000 - Maschinen würde ich da folgende Antwort geben.
Die Euro 4 "Brotkästen" (also der Schalldämpfer an dem die Endschalldämpfer angeschraubt werden),
haben 2 Anschlüsse, während die Euro 3 Maschinen alle nur ein Rohr zum Endschalldämpfer haben.

Bist dir sicher hab mal bisschen in eBay klein anzeigen geschaut die haben alle zwei Rohr Eingänge


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Holger91 hat geschrieben:Bist dir sicher hab mal bisschen in eBay klein anzeigen geschaut die haben alle zwei Rohr Eingänge


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Die S 1000 XR war von Anfang an mit dem Euro 4 - Auspuff ausgerüstet.

Ok dann passt der Euro 4 Auspuff [emoji106]


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Also der Euro 4 Auspuff passt perfekt [emoji2]


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Lackiert oder pulverbeschichtet? Ich überlege aktuell auch, meinen pulvern zu lassen

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Sieht sehr gut aus, bin auch am überlegen....
Sicher eine Winterbastelaktion

Ist lackiert und dann im Ofen gebacken [emoji23]


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Wie wird den die Endkappe entfernt?

Ne nur der gesamte Auspuff sauber abgeklebt


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@Holger
Danke für die Antwort!

Nur für Pulverbeschichten ist das leider keine Lösung.