www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Da ich nicht so der Fan von Asymetrischer Fahrzeugbeleuchtung bin fahre ich die XR gern mit Tagfahrlicht.
Mir ist klar, dass das Tagfahrlicht in der Dämmerung schnell blendet. Wenn mein Sensor jedoch aufs Abblendlicht umschaltet fahren alle Autos noch locker mit Tagfahrlicht durch die Gegend. Der Lichteinfall auf den Sensor ist potimal und er funktioniert auch gut, er schaltet nur sehr früh um. Darum hier die Frage - Kann man die Empfindlichkeit in irgendeiner Form anpassen oder überlisten?

Verstehe da irgentwas nicht!?
Hast Du Angst zu gut gesehen zu werden?

Ja, du verstehst es echt nicht.
Ich will mehr mit Tagfahrlicht fahren.
Ich will nicht, dass es bei jeder Wolke aufs Abblendlicht umschaltet.

.
das tagfahrlicht ist in meinen unterlagen noch nicht drin, aus dem bedienungshandbuch geht hervor, auf seite 41 wird das automatische und auf seite 43 das manuelle tagfahrlicht beschrieben. d.h. du hast nur die möglichkeit die automatik im setup menü auszuschalten und dann das tagfahrlicht bzw. abblendlicht manuell zu betätigen.

im etk hab ich zur nachrüstung das tagfahrlicht mit der linken schaltereinheit gefunden, einen sensor nicht.
kann es evtl. sein, dass wenn deine displaybeleuchtung angeht das tagfahrlicht ausgeht? dann könnte es der sensor im display sein.
das kannst ja relativ einfach überprüfen.
bei den R's haben einige den sensor abgedeckt damit die displaybeleuchtung anbleibt zur besseren lesbarkeit. wenn dein tagfahrlicht dann aber ausgehen sollte, müsste bei dem sensor das umgekehrte zur verdunkelung stattfinden und das geht nicht ausser du leuchtest den sensor an.

ich hab die automatik einfach ausgeschalten ... spricht da was dagegen ??

wenn die automatik abgeschalten hast, kannst du mit dem button zwischen tag und abblend wechseln ... zumindest ist das so bei meiner.

Ich habe an meiner XR auch das sündhaft teure Tagtfahrlicht, ich würde es nicht mehr kaufen, zumindest nicht gegen Aufpreis.

Am einfachsten erledigt sich das, wenn ihr mal einem Bekannten der mit PKW unterwegs ist, hinterher fährt. Einfach mal Tagfahrlicht und Abblendlicht wechseln, Antwort abholen mit was man "präsenter" ist und im Menü auf automatisch Abblendlich umstellen. Fertig.

Also die Automatik abschalten bringt natürlich (zumindest bei der XR) nichts, denn bei zu wenig Tageslicht wird durch den Sensor immer auf Abblendlicht ungeschaltet weil das Tagfahrlicht bei Nacht sehr stark blenden würde. Es ist auch nicht mein Ziel in der Nacht mit Tagfahlicht rumzubrettern sondern, dass mein Tagfahricht nicht bei jeder Wolke umschaltet

Überlisten lässt sich der Sensor natürlich durch Klebeband oder Daumen drauf, was aber immer nur zum abschalten vom Tagfahrlicht führt. Nur durch anleuchten vom Sensor könnte man ihn auf Tagfahrlicht schalten lassen.

Darum war ja die Frage auch, ob man die Empfindlichkeit einstellen, anpassen oder ändern kann
Das ist bestimmt eher eine Aufgabe für den Freundlichen und steht auch nicht im Handbuch.

PS: Ein kleines LED-Birnchen mit einer Uhrenbatterie und schwarzem Klebeband auf den Sensor kleben,
möchte ich auch nicht

Wenn Du im Setup-Menü vom Instrumentenkombi die Tagfahrlichtautomatik ausschaltest
kannst mit dem TFL-Schalter das TFL ein- und ausschalten wie Du willst und bleibt dann
auch so, ohne automatisch umzuschalten.
Siehe Bedienunsgsanleitung Seite 41 und Folgende!!

Komisch dass fast keiner das schlaue Büchlein mit Namen Bedienungsanleitung liest!

ja aber nur wenn die AUTOMATIK eingschaltet ist!!!
Siehe Seite 43 'Manuelles Tagfahrlicht' und Seite 44

Soviel zum Thema auch verstehen, gell

Weiseraltermann hat geschrieben:Probiers aus! BMW lässt dich nicht im Dunkeln mit Tagfahrlicht fahren

mach die gegenprobe. schalte die automatik im setup menü aus und betätige das tagfahrlicht manuell - dies dürfte dann auch bei nacht funktionieren, da bmw lediglich eine warnung dazu bringt, dass das tagfahrlicht nicht im dunkeln verwendet werden soll, da man eine schlechtere sicht und blendung des gegenverkehrs hat. (seite 43-44).

genauso ist es!!
Komisch dass manche einfach nichts glauben, weder anderen noch der Bedienungsanleitung

@MWA Du hast Recht !
Stimmt genau so wie Du es sagst, ich habs eben umgestellt und es lässt sich in der Dunkelheit hin und her schalten.
Ich war mir sicher, dass BMW einen nicht mit TFL durch die Nacht fahren lässt.
Ich lag falsch! Genau wie "Weiseraltermann"

Darum, Lob und Anerkennung @MWA

Danke Dir!

-
viewtopic.php?f=40&t=14867#p222735