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Hallo zusammen,
ich habe mir für meine neue S1000XR von V-Tec das Hebelset geholt. Nun habe ich aber gesehen, dass der Gabelhebel vom Org.-Hebel angeschraubt werden muss und auf den neuen Hebel angebracht wird.
Der Gabelhebel hat eine solche Aussparung, damit man ihn nur in eine bestimmte Anbauposition bringt. Die Aufnahme des V-TEC Hebels ist zwar genauso geformt, allerdings passt das Teil nicht richtig drauf.
Hat jemand von euch schon einmal solche Hebel montiert und das Problem schon gelöst? Oder soll ich einfach die Aufnahme des V-TEC Hebels etwas anschleifen?
Für hilfreiche Tipps wäre ich dankbar.

karlheinzk hat geschrieben:Hallo zusammen,
ich habe mir für meine neue S1000XR von V-Tec das Hebelset geholt. Nun habe ich aber gesehen, dass der Gabelhebel vom Org.-Hebel angeschraubt werden muss und auf den neuen Hebel angebracht wird.
Der Gabelhebel hat eine solche Aussparung, damit man ihn nur in eine bestimmte Anbauposition bringt. Die Aufnahme des V-TEC Hebels ist zwar genauso geformt, allerdings passt das Teil nicht richtig drauf.
Hat jemand von euch schon einmal solche Hebel montiert und das Problem schon gelöst? Oder soll ich einfach die Aufnahme des V-TEC Hebels etwas anschleifen?
Für hilfreiche Tipps wäre ich dankbar.

die sufu lässt grüßen:
viewtopic.php?f=42&t=13344&p=207180&hilit=hebel&sid=3c0285a7b4649d5a7e8d1f79dcd17ba2#p207180
viewtopic.php?f=42&t=11173&p=175364&hilit=hebel&sid=3c0285a7b4649d5a7e8d1f79dcd17ba2#p173313

Die V-Treck Hebel passen einfach nicht...
Eine riesige Verarsche von V-Treck, meiner Meinung nach.

Also meine passen wie man sieht

Die V-Tec sind Müll!!
Die Geometrie des Kupplungshebels ist falsch.
Der Abstand von der Achse zur Seilzugaufnahme stimmt nicht mit dem Original überein. So scheuert das Kupplungsseil am Ausgang des verstellers.
Und die Aufnahme für die Betätigung der Microschalter ist auch sehr schlecht gemacht. Einfach China Müll.

stab hat geschrieben:Also meine passen wie man sieht

SIeht super aus. Hattest du beim Umbau (Kupplungshebel) mit dem Hakenstück keine Probleme?

Ich habe nun einfach das Eloxal etwas abgeschmirgelt und dann den Hakenhebel montiert, ich hoffe es passt jetzt auch am Microschalter(Muss den Hebel erst an's Motorrad schrauben.

Musste nix abschirgeln nur das Plastestück montieren fertig.

War bei mir genauso.
Plastikstück und Schraube vom Original-Hebel übernehmen,
richtig aufsetzen und festschrauben,
passt und funktioniert.

Mot = S1000RR Mj 2016
Hebel = V-Trec lang mit Hebel-Versteller ohne klapp und vario

Hier einmal ein Bild des Hebels nach der Montage. Ist der Abstand zwischen Hebel und Aufnahme normal? (Auch bei dir so?)
Ich habe noch keinen Test gemacht, aber ich hoffe der Schaltautomat funktioniert noch.

.
nein, ein spalt ist nicht normal und müsste vorne auch bündig sein, dein adapter steht zu weit innen.

Welchen Adapter meinst du? Den angeschraubten Hakenaufsatz unten?

Also bei mir haben sie auch ohne Probleme gepasst.
Einzig der Torx der dabei war hatte die falsche Größe
TX6 wird gebraucht.

Dann einfach diese Nase da umgeschraubt, Originalschraube wieder verwendet (geht etwas schwer rein, einfach mit etwas Gewalt komplett versenken) und nicht mal die Buchsen mussten umgepresst werden bzw. rausgeschlagen

Wenn da was bei dir nicht passt, einfach mal bei Motea anrufen, vielleicht wurden dir die falschen Hebel geliefert, ansonsten sitzt der Fehler wohl 50 cm hinter dem Hebel

karlheinzk hat geschrieben:Welchen Adapter meinst du? Den angeschraubten Hakenaufsatz unten?

die hebel sind am adapter befestigt, der adapter an der kupplungarmatur.
der adapter passend für dein moped hat eine gestanzte bezeichnung meist mit KHxx und steht auch in der ABE drin.

habe vor kurzem v tec bei einer s1r montiert, tempomat und schaltassi funktionieren perfekt. kleiner schwarzer hebel + ori torx wurden dafür verwendet. hier die youtube anleitung nach der ich gegangen bin:


https://www.youtube.com/watch?v=UaGKaVS1yeM

Du musst auch noch die Schraube vom Bautenzug einstellen dann zieht sich der Hebel gegen den Adapter u der der Bautenzug hat kein Spiel mehr.