www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Ich möchte mir eine s1000xr zulegen
Kann mir jemand sagen wie es sich mit der Schräglagenfreiheit ist wenn sie von Werk Tiefergelegt ist?

Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk

.
SUFU lässt grüßen

viewtopic.php?f=40&t=11853&hilit=tieferlegung
viewtopic.php?f=39&t=12179&hilit=tieferlegung

herbyei hat geschrieben:.
SUFU lässt grüßen

http://www.s1000-forum.de/viewtopic.php ... eferlegung
http://www.s1000-forum.de/viewtopic.php ... eferlegung

Danke für die Hilfe aber die Aussagen sind sehr unterschiedlich der eine sagt reifen geht auf Kante der andere meint bleiben 2 cm Rand am Hinterreifen.

Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk

kommt auch auf den reifen an, beim bridgestone hatte ich 1.5cm... mit dem conti jetzt nur noch ein paar mm.

aber, spielt das denn eine rolle, ob der ganze reifen angefahren ist? mir persönlich fällt nur auf, dass ich sie am tiefsten in engen, langsamen kurven drücke... die tieferlegung habe ich vor allem für meine ganz persönliche sicherheit und komfort..

lg

-mat- hat geschrieben:kommt auch auf den reifen an, beim bridgestone hatte ich 1.5cm... mit dem conti jetzt nur noch ein paar mm.

aber, spielt das denn eine rolle, ob der ganze reifen angefahren ist? mir persönlich fällt nur auf, dass ich sie am tiefsten in engen, langsamen kurven drücke... die tieferlegung habe ich vor allem für meine ganz persönliche sicherheit und komfort..

lg

Danke mat
Für die Antwort ich habe nur Bedenken das sie früh auf den Rasten aufsitzt da ich auch mal auf die Renne mit der kleinen möchte.

Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk

aefti42 hat geschrieben:ich habe nur Bedenken das sie früh auf den Rasten aufsitzt

vielleicht helfen mir ja mal morgen die kollegen und wir legen sie mal im stand auf die rasten und machen ein photo zwecks winkelbestimmung... oder ich überlasse sie den könnern, dann können sie berichten. dann wäre die "sache" mal geklärt

-mat- hat geschrieben:

aefti42 hat geschrieben:ich habe nur Bedenken das sie früh auf den Rasten aufsitzt

vielleicht helfen mir ja mal morgen die kollegen und wir legen sie mal im stand auf die rasten und machen ein photo zwecks winkelbestimmung... oder ich überlasse sie den könnern, dann können sie berichten. dann wäre die "sache" mal geklärt

Ist ne super idee[emoji1] aber nicht zu stark sonst kippt sie noch[emoji6]

Gesendet von meinem LG-H815 mit Tapatalk

aefti42 hat geschrieben:Ist ne super idee[emoji1] aber nicht zu stark sonst kippt sie noch[emoji6]

hab ne engine guard drauf, die hat sich schon 2x bewährt... ... ... ... wie dusselig muss man(n) sein, um sein bike aus dem stand zu droppen...

Hi,
hab eine Tiefergelegte. HP Fussrasten drauf, kein Hauptständer. Wenn deine Ohren am Asphalt schleifen ist die Schräglage ausreichend .
Bin beide gefahren, meiner Meinung nach fährt die tiefere stabiler, dafür aber auch härter.

Okay meine Ohren will ich behalten [emoji1]
Jedenfalls mal Danke für die Info s
War schon mal wer auf der Renne mit der xr ich war bisher immer mit meiner Single r und für meine fahrkünste war sie immer ausreichend.

Hallo, fahre auch die Tieferlegung mit org. Rasten. Das Aufsetzen ist auf jedenfall möglich oder auch störend. Jenach Fahrer.

Ich setze sehr oft auf. Mit dem M7RR früher mit dem Roadtec01 später, aber mit beiden. Oft sogar schiesst es mir den Schuh nach hinten, weil zw. Strasse und Moped zu wenig Platz ist. Der Roadtec01 ist etwas höher als der M7RR.

GuckstDu hat geschrieben:Bin beide gefahren, meiner Meinung nach fährt die tiefere stabiler, dafür aber auch härter.

Ja definitiv, ist aber auch vom Zustand und Typ des Reifen abhängig.

Im bezug auf die PN - Ja der Elefant ist komplett weg bis runter auf den Rand. Ich persönliche würde da nicht lange Fackeln, wer die Bestätigung brauch soll die Rasten lassen, der andere macht sich höhere drauf. Da fällt mir ein hatte zu Rasten auch mal en Beitrag gestartet für die XR. Scheint es aber keine Erfahrungen zu geben.

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen, ob man die XR nachträglich auch tieferlegen kann?

Bin von der S1000R wegen der Sitzposition (Bandscheibenvorfall) im Oktober auf eine XR umgestiegen.
Bin nur 176cm groß und würde gerne wieder mit dem ganzen Fuß auf den Boden kommen.

Bitte keine Diskusionen ob sinnvoll oder nicht, ich will nur wissen ob das nachträglich geht.

Danke Gruß Peter

"Kante" sagt gar nix. Wenn du wirklich sportlich fahren willst, nimm auf keinen Fall die Tiefergelege. Hatte die normale und auch da hat es schon geschliffen.. Bei einem Freund auch mehr als deutlich.
Und sorry, wer sagt die tiefer gelegte setzt nicht auf, fährt eben einfach nicht flott....

Aber das nur als Tip. Nachträglicher Umbau ist wirtschaftlich kaum vertretbar