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gibt es hier Leute die mit Endurance Umbauten auf der Straße fahren. Ich habe gestern am Kaiserberg eine Gruppe mit Endurance Umbauten gesehen, darunter auch eine schön gemachte RR. Ein schönes Einzelstück. Frontverkleidung mit einem Scheinwerfer, anderer Heckrahmen, Rennhöcker etc. Soetwas könnte mein nächstes Winterprojekt werden da mir der Einheitsbrei an solchen Treffpunkten schon langsam auf die Nüsse geht. Ein paar Tipps dazu wären nicht schlecht.

Gruß
Wolfgang

Bescheidene Frage eines Unwissenden: Was ist denn ein Endurance-Umbau?
So mit ganz vielen bunten Aufklebern und Werbung und so?

Hauptmerkmal wird wohl der 100liter tank sein.

Peti hat geschrieben:Bescheidene Frage eines Unwissenden: Was ist denn ein Endurance-Umbau?
So mit ganz vielen bunten Aufklebern und Werbung und so?

kennst Du keine Langstreckenrennen. Rennstreckenmöppis mit Licht.

Gruß
Wolfgang

RRwolli hat geschrieben:

Peti hat geschrieben:Bescheidene Frage eines Unwissenden: Was ist denn ein Endurance-Umbau?
So mit ganz vielen bunten Aufklebern und Werbung und so?

kennst Du keine Langstreckenrennen. Rennstreckenmöppis mit Licht.

Nö, ich gucke keine Rennen.

scaltbrok hat geschrieben:Hauptmerkmal wird wohl der 100liter tank sein.

Der Verteilt sich mit 20 Liter haupttank, 15 Liter im Heckrahmen, 30 Liter in den Reifen und die restlichen 35Liter hat der Fahrer in nem Rucksack auf dem Rücken

Steffen 2.0 hat geschrieben:

scaltbrok hat geschrieben:Hauptmerkmal wird wohl der 100liter tank sein.

Der Verteilt sich mit 20 Liter haupttank, 15 Liter im Heckrahmen, 30 Liter in den Reifen und die restlichen 35Liter hat der Fahrer in nem Rucksack auf dem Rücken

richtig.. der rucksack nennt sich der vollständigkeit halber camelback. heisst der fahrer hat dann 2 höcker...