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moin jungs

brauche bei meiner rr eine neue Scheibe. habe jetzt schon eine montiert aber leider ist mir diese nicht hoch genug und bietet mir kaum schutz da ich recht groß bin.

welche ist denn die höchste scheibe?hatte an meiner suzuki mal eine mra die hatte noch eine extra gewölbte erhöhung damit war ich recht zufrieden.


Gruß
fiko

fiko hat geschrieben:moin jungs

brauche bei meiner rr eine neue Scheibe. habe jetzt schon eine montiert aber leider ist mir diese nicht hoch genug und bietet mir kaum schutz da ich recht groß bin.

welche ist denn die höchste scheibe?hatte an meiner suzuki mal eine mra die hatte noch eine extra gewölbte erhöhung damit war ich recht zufrieden.


Gruß
fiko

Hi fiko,

also die höchste Scheibe ist die MRA-Scheibe (siehe Infos hier: http://www.bigrisk.de/product_info.php? ... 000RR.html)
Fahre selbst jedoch die Puig-Scheibe seit ca. 10tkm (siehe Infos hier: http://www.bigrisk.de/product_info.php? ... 000RR.html) da sie mir besser gefällt und auch von der Höhe/Länge reicht! Zur orientierung bin ca. 1,85m...

Gruß Stephan

ich fahre auch die Puig, bin 1,91m. Fahre diese aber nur wegen der Optik. Komfortabler für mich wäre wohl definitiv die von MRA !

bumpoo hat geschrieben:ich fahre auch die Puig, bin 1,91m. Fahre diese aber nur wegen der Optik. Komfortabler für mich wäre wohl definitiv die von MRA !

So isset bei mir auch

Steine hat geschrieben:

bumpoo hat geschrieben:ich fahre auch die Puig, bin 1,91m. Fahre diese aber nur wegen der Optik. Komfortabler für mich wäre wohl definitiv die von MRA !

So isset bei mir auch

Komfortabler wäre aber auch ne K1600 und trotzdem fahre ich ne RR, was habe ich nur falsch gemacht
Aber zurück zum Thema: kurze Passagen auf der BAB sind mit der Puig-Scheibe kein Problem, bin aber meist auch nie länger als 60 km am Stück auf der Bahn...

Ich fahre die hohe schwarze bmw scheibe..
Bin ganz zufrieden und bin 193cm gross

habe mir jetzt die mra bestellt auch wenn die optik bisschen kaputt geht.

ich fahre oft und gerne schnell auf der autobahn und da bringt es mir nichts wenn ich durch den enormen druck das tempo drosseln muss.hab sie mir auch nicht in dark black sondern grau bestellt damit ich noch durchschauen kann.

ich hoffe sie kommt morgen an dann werde ich direkt berichten;-)

Steine hat geschrieben:

bumpoo hat geschrieben:ich fahre auch die Puig, bin 1,91m. Fahre diese aber nur wegen der Optik. Komfortabler für mich wäre wohl definitiv die von MRA !

So isset bei mir auch

Dito!

Mic

hallo zusammen

habe zur zeit die hohe bmw scheibe in schwarz,
bin mir auch am überlegen eine höhere scheibe zu besorgen, die mra scheibe finde ich noch cool weil das eine teil unten fehlt, finde sieht noch cool aus, bei der puigscheibe müsste mann noch einen kantenschutz oben anbringen, ich weis nicht welche von beiden. was würdet ihr mir raten? welche sieht besser aus live?
gruss aus dem thurgau;)

ich hab die mra in grau und finde sie super. Optik ist auch okay

D.Danger hat geschrieben:bei der puigscheibe müsste mann noch einen kantenschutz oben anbringen

Nö, die Puig hat keinen Kantenschutz!?



Mic

fiko hat geschrieben:habe mir jetzt die mra bestellt auch wenn die optik bisschen kaputt geht.

ich fahre oft und gerne schnell auf der autobahn und da bringt es mir nichts wenn ich durch den enormen druck das tempo drosseln muss.hab sie mir auch nicht in dark black sondern grau bestellt damit ich noch durchschauen kann.

ich hoffe sie kommt morgen an dann werde ich direkt berichten;-)

Kannst du dann mal ein Foto reinstellen wenn Du das Teil montiert hast? Ich überlge nämlich auch aus den selben Gründen mir ne MRA zuzulegen. Zweifel noch ein wenig wegen der Optik.

Zur Zeit fahre ich die hohe BMW Scheibe in schwarz, die sieht schon gut und stimmig aus.

Für Optik ganz klar Pluig wenn man größer ist oder viel Autonahn fährt dann MRA. Die Puig hat keinen Rand die MRA schon.

Ich bin letztens mal ein Stück BAB gefahren um die RR mal Geschwindigkeit zu bringen. Ab etwas über 200 wirds dann vom wind her wie ich finde, doch recht ruppig. Hatte zwar sicher auch nicht die optimale Tieflage aber trrtzdem schon enorm für "gerade mal" 200.
Nun überleg ich also auch eine andere Scheibe dran zu bauen. Ich kann mir nur nicht vorstellen das die 3 cm die die PUIG höher ist wirklich einen merkbaren Unterschied machen. Und ich glaub mit der MRA werd ich mich nicht anfreunden, erinnert mich durch die Form zu sehr an eine Zahnpastatube...

Twista1000RR hat geschrieben:Ich bin letztens mal ein Stück BAB gefahren um die RR mal Geschwindigkeit zu bringen. Ab etwas über 200 wirds dann vom wind her wie ich finde, doch recht ruppig. Hatte zwar sicher auch nicht die optimale Tieflage aber trrtzdem schon enorm für "gerade mal" 200.
Nun überleg ich also auch eine andere Scheibe dran zu bauen. Ich kann mir nur nicht vorstellen das die 3 cm die die PUIG höher ist wirklich einen merkbaren Unterschied machen. Und ich glaub mit der MRA werd ich mich nicht anfreunden, erinnert mich durch die Form zu sehr an eine Zahnpastatube...

Och doch Du merkst sicher jeden Zentimeter, da Du nicht nur die effektive Höhe der Scheibe beachten solltest sondern die 3 Zentimeter in Relation zur Länge der Scheibe... Also ich fand die Originale auch und die Puig