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Nabend,

ich überlege seit einiger Zeit, mir die 2cm höhere Wunderlich Sitzbank Sport Ergo hoch anzutun. Ich habe irgendwie das Gefühl, dass ich - wenn ich etwas höher sitzen würde - ein besseres Handling gerade beim Kurvenfahren hätte. Hat jemand Erfahrungen mit dem Ding? Wie hat sich das Handling verbessert?

Nun ist die Bank aber mit 349,- EUR nicht gerade ein Schnapper und da Umtausch ja wohl keine Option ist habe ich einen Plan :

Hat jemand von Euch vielleicht die o.g. Bank an ner ÄrrÄrr MÜ (ab 2012) verbaut und wohnt in meiner Nähe (Nähe Neuss/D´dorf/Köln/Mönchengladbach o.ä.)? Dann könnte man sich vielleicht mal treffen, die beiden Bänke umschrauben und ich könnte bei einer kleinen Ausfahrt mal die höhere Bank testen? Sicher würde mich das dann entweder vollends überzeugen oder aber davon abhalten, 349,- EUR unnötigerweise zu investieren!?

Wenn sich jemand angesprochen fühlt, einfach mal antickern...

Schönen Abend,
Mic

keiner!?

Mic

habe meine orginal sitzbank aufpolstern lassen und gleich eine gel sitzbank draus gemacht.

bessers handling hab ich nicht dadurch aber eine entspanntere sitzposition und die knie sind etwas entlastet.

gruß

Ich fahre auch eine erhöhte. Nicht die Wunderlich. Eine org. aufgepolstert. Weiß nicht wieviel aber deutlich spürbar. Ich würde nicht mehr original fahren wollen. Zunächst ungewohnt weil ich nur noch mit den Zehenspitzen am Boden komme aber beim Fahren ist es deutlich besser.
Würde aber vielleicht auch eher die org. aufpolstern lassen. Kriegst wahrscheinlich für weniger als die Hälfte des Wunderlichpreises.

Finde den Preis ganz schön heftig, das bekommt man beim Sattler des Vertrauens sicherlich günstiger.
Ich werde im Winter meine Bank selbst aufpolstern. Suche nur noch nach dem richtigen Bezug.
Denke da bisher an Alcantara-leder.

AlFe hat geschrieben:Finde den Preis ganz schön heftig, das bekommt man beim Sattler des Vertrauens sicherlich günstiger.
Ich werde im Winter meine Bank selbst aufpolstern. Suche nur noch nach dem richtigen Bezug.
Denke da bisher an Alcantara-leder.

Wenn Du beziehen lassen willst, sind doch die Bezüge von Luimoto erste Wahl!?

Mic

Ich wollt selbst nähen und beziehen.

AlFe hat geschrieben:Ich wollt selbst nähen und beziehen.

Cool: wer's kann?!

Mic

Ist nicht die erste näharbeit und auch nicht die erste sitzen. Nur die erste supersportler sitzbank. Das Ergebnis wird zwar nicht den Fähigkeiten eines sattlers entsprechen, jedoch reicht es für mich, ich habe Spaß bei der handwerklichen Ausführung, wieder was selbst gemachtes und nicht gekauftes am Moped und nebenbei noch Geld gespart.

Getippt auf einem Androiden Sony

@Supermic,

hast du schon das Heck höher genommen, das macht auch ca. 2cm aus und würde da kostengünstiger Abhilfe schaffen.

Gruß Tino

Man merkt schon, dass hier wenig auf Pässen gefahren wird.

Bergab hätte ich beim Anbremsen von Kehren lieber eine niedrigere Sitzbank, weil mich die Bodenwellen bisweilen fast aus dem Sattel hebeln und über den Lenker werfen.

Gruß
Serpel

Tino288 hat geschrieben:@Supermic,

hast du schon das Heck höher genommen, das macht auch ca. 2cm aus und würde da kostengünstiger Abhilfe schaffen.

Gruß Tino

Bis jetzt noch nicht!? Verändert aber im Gegensatz zum Sitz auch die gesamte Fahrzeuggeometrie...

Mic

Serpel hat geschrieben:Man merkt schon, dass hier wenig auf Pässen gefahren wird.

Stimmt nicht, gestern war ich schnell auf dem Julier

Gruss Rado

Seit sie den ausgebaut haben, kann der mit jeder Rennstrecke mithalten. Den Über-den-Lenker-Hops-Effekt braucht man dort deswegen weniger zu befürchten.

Gruß
Serpel

Serpel hat geschrieben:Man merkt schon, dass hier wenig auf Pässen gefahren wird.

Bergab hätte ich beim Anbremsen von Kehren lieber eine niedrigere Sitzbank, weil mich die Bodenwellen bisweilen fast aus dem Sattel hebeln und über den Lenker werfen.

Gruß
Serpel

Hey Serpel,
wer fährt denn mit einer RR freiwillig Pässe?? Und vor allem warum? Das ist ja so, als würde man mit einer Bohrmaschine Nägel in ein Brett schlagen... es geht, aber schön ist es nicht

Was sich mir nicht erschließt, warum eine höhere Sitzbank zum besseren Handling beitragen soll Besseren Handling bekommt man mit einem höheren und breiterem Lenker.... normalerweise.... zumindest dachte ich das bis jetzt