www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo,
hab an We meinen Tankring an meiner S1000RR montiert.
Leider schliesst mein Tankdeckel sehr schlecht. Muss ziemlich fest drücken das ich ihn zubekomme.
Hab alle so montiert wie es in der Anleitung stand.
Kann mir jemand sagen woran das liegt oder was ich machen kann damit es wieder vernünftig schliesst?

Vielen Dank.

LG Petra

Hallo Petra! Eckt der Tankdeckel irgendwo an? Ist es das alte Quicklock-System oder das Neue?

Hi Steini,

der Tankdeckel eckt nirgendwo an. Sie hat den ersten Tankring, also "nicht" den Evo.

Gruß
Thomas

Hi.

Hab den Quicklock an meiner R auch dran. Bei mir geht der Tankdeckel auch schwerer zu als vorher.

Voran das liegt weiß ich auch nicht.

Hab hier im Forum aber schon mal gelesen das der Tankdeckel mit den Quicklock dann schwerer zu geht.

mfg.Torsten

es wird doch der obere Ring ausgetauscht -dann hat der eine andere Passung! Der Hersteller tauscht kostenlos das alte System gegen das neue! -hab ich auch gemacht!

Einfach den Hersteller Kontaktieren -das klärt meistens alles bevor hier 1000 Beiträge geschrieben werden!

Das Problem ist das ich den Evo Tankring nicht benutzen kann. Also austauschen wäre nicht von Vorteil, da ich eine Kamerahalterung und ein Tankrucksack für das alte System von meinem vorherigen Motorrad habe.

Gruss

Wenn ich den Tankring nur reinlege kann ich den Tankdeckel ganz normal zu machen.
Sobald ich die Schrauben anziehe geht es total schwer zu. Hab schon versucht die Schrauben nicht ganz so fest anzuziehen. Aber geht dann trotzdem nicht.

Hab ich auch gehabt...
viewtopic.php?f=36&t=7909

Hallo,
ich habe gestern den Quick Lock Tankring auf meiner R montiert. Der Tankdeckel ließ sich nicht mehr schließen. Dann habe ich 8er Unterlegscheiben genommen und es paßt perfekt, sogar besser als im Originalzustand.

Hallo,

Genau das gleiche mit den Unterlegscheiben habe ich gestern auch gemacht.
Tankdeckel schließt wieder 1A .

LG Petra

Aufpassen das keine in den Tank fällt!

So, mal Bilder von meiner Gepäcklösung.
Hab mir einen gebrauchte Soziussitz besorgt und auf diesen einen Quicklock-Ring montiert.
Beim Tank sollten Passscheiben 5x10x0,5 unterlegt werden, damit der Deckel leichter schließt.
Normale U-Scheiben 5,3x10x1,0 gehen auch, nur ist dann nicht mehr sicher ob die Dichtung noch ausreicht.
Für Tagestouren reicht der kleine Tankrucksack auf dem Tank und für die mehrtägigen Touren kommt der große auf dem Sozius.
Gepäck ist so ruckzuck montiert ohne lackgefährdende Verzurrerei.
Der Sitz von der S1rr ist dafür nicht geeignet weil die Wölbung zu groß ist.





Grüße Michl

Hoi Michl
Super Sache .Danke für die Bilder und Info
Gruss Micha

Die Hecktaschenlösung gefällt mir sehr gut und ist nachahmenswert. Gut gemacht Michl :-)

Michl hat geschrieben:So, mal Bilder von meiner Gepäcklösung.
Hab mir einen gebrauchte Soziussitz besorgt und auf diesen einen Quicklock-Ring montiert.

Einmal davon abgesehen, wie du jetzt schon an einen GEBRAUCHTEN Soziussitz für eine S1000R kommst.... finde ich die Lösung an sich genial.
Interessant wäre auch wie's auf der Unterseite ausschaut, denke mal, du hast hier eine Platte oder ähnliches Montiert, oder?

Michl hat geschrieben:Beim Tank sollten Passscheiben 5x10x0,5 unterlegt werden, damit der Deckel leichter schließt.

Nicht unbedingt. Bei meiner S1R habe ich den Grad an der "Nase" am Tankring etwas nachbearbeitet bzw. geglättet und der Tankdeckel schließt nun einwandfrei - auch ohne Unterlegscheiben.