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Was meint ihr alle, ist das was oder einfach ignorieren?

Jemand Erfahrung damit?








Fahrerausstattung

Neck Brace System Carbon
Modernste Prinzipien für höchstmögliche Sicherheit.
Eine Revolution in der Schutzbekleidung. Das BMW Motorrad Neck Brace System reduziert beim Motorradfahren in hohem Maße Verletzungen im Halswirbelbereich. Dabei ist es besonders leicht und bietet dem Fahrer größte Bewegungsfreiheit. Es lässt sich sehr einfach über einer Motorradjacke oder einem Shirt anziehen.

Oberteil Carbon-, Kevlar®-Laminat, Unterteil aus glasfaserverstärktem, gespritztem Kunststoff, nur ca. 780 Gramm
Schaumpolster mit austauschbarem textilem Komfortüberzug
Verwendbar mit allen gängigen Helmen und Motorradkleidungsstücken
Variable Größenanpassung
Bewegungsfreiheit bleibt erhalten
Für den Rennsport, onroad und offroad sowie im täglichen Straßenverkehr
Einfache Handhabung durch Schnellverschlüsse


Das Neck Brace System kann im Ernstfall, sowohl im sportlichen Einsatz als auch im täglichen Straßenverkehr, die gefährlichen Bewegungen des Kopfes kontrolliert stoppen. Auftretende Kräfte werden effektiv vom Hals zum Oberkörper weitergeleitet.

Die Überdehnung des Kopfes in die jeweilige Richtung (Hyperflexion, Hyperextension, laterale Hyperflexion) wird deutlich verringert.
Verletzungen, die aus der Stauchung der Wirbelsäule durch Krafteinwirkung auf den Helm (axiale Belastung) oder dem Zurückschieben des Kopfes auf dem oberen Wirbelsäulenbereich (posterale Hypertranslation) resultieren, können vermindert werden.

Niemals lieber ist das Genick ab man kann sich noch so zupappen mit Schutzkleidung aber man muss sich auch noch bewegen können auf dem Moped

Bewegen geht doch;

Bei dem Dummie schon der hat auch ein Gummi Genick

nos1604 hat geschrieben:Niemals lieber ist das Genick ab man kann sich noch so zupappen mit Schutzkleidung aber man muss sich auch noch bewegen können auf dem Moped

Was soll den die Stuss Aussage?

Die Neck Brace Schützer sind schon eine gute Sache. Momentan werden die ausser in vielen Automobilsportarten auch im Bereich der Cross Szene eingesetzt und haben dort schon viele schwere Verletzungen verhindert. Ob sich das auch im Strassensport durchsetzen wird, ist im Moment noch fraglich.

Ich habe es mal ausprobiert, das stört wirklich kaum.

Ein schlecht sitzender Kombi ist da hinderlicher!

Cheers Hanjo

Übernimmt bei ner gescheiten Lederkombi nicht der "Höcker" die gleiche Aufgabe!?

Wieso stuss also ich will nicht bald wie ein Power Ranger auf dem Moped sitzen.

Sonst hätten schon längst die GP-Piloten den Neck-Brace und beim Hanging off nervt das .

Auf der Landstrasse ok will ja nichts sagen und nach 3 Abflügen und einem 1 Highsider kann ich sagen mein Nacken hält noch immer auch ohne ein
Neck-Brace

Na ja, die Formel 1 Piloten haben; HANS System.............


Die wollten ja auch nicht gleich..................und jetzt haben sie es alle..........

Braucht nur Zeit und einige Opfer...

nos1604 hat geschrieben:Wieso stuss also ich will nicht bald wie ein Power Ranger auf dem Moped sitzen.

Sonst hätten schon längst die GP-Piloten den Neck-Brace und beim Hanging off nervt das .

Auf der Landstrasse ok will ja nichts sagen und nach 3 Abflügen und einem 1 Highsider kann ich sagen mein Nacken hält noch immer auch ohne ein
Neck-Brace

Dann sag dem " lieben Gott " ein dankeschön

PeteRR hat geschrieben:Übernimmt bei ner gescheiten Lederkombi nicht der "Höcker" die gleiche Aufgabe!?

Nein.

Ich hab das Neck-Brace-System Carbon. Am besten kombiniert man es anscheinend mit der BMW DoubleR Kombi die nen vorgesehenen Reißverschluss dafür hat. Ich trags über meiner Alpinestars-Kombi und es ist wirklich bequem. In den Bewegungen bin ich in keinster Weise eingeschränkt. Lässt sich innerhalb von 5 Sekunden an und ablegen und hat 1000 Möglichkeiten es an seine Körperform perfekt anzupassen. War auch erst skeptisch obs drückt/stört, etc. Aber nach einer längeren Probefahrt damit will ich es nicht mehr hergeben.

Achja kleiner Tipp, wer es sich kaufen will sollte nicht die BMW Neck-Brace nehmen sondern die Leatt-Brace. Ist Baugleich mit der BMW und kotset in der Carbonausführung 150,-€ weniger als die BMW

Am besten kombiniert man es anscheinend mit der BMW DoubleR Kombi die nen vorgesehenen Reißverschluss dafür hat

Wie ich verstanden habe ist es doch mit alle BMW Kombi/ Anzüge zu tragen?

Habe den BMW Anzug Sport gekauft, sollte doch auch passen........

ja stimmt, da hasxt du recht. geht mit jeder BMW-Kombi

Hanjo hat geschrieben:Ich habe es mal ausprobiert, das stört wirklich kaum.

Ein schlecht sitzender Kombi ist da hinderlicher!

Cheers Hanjo

Absolut deiner Meinung. Es stört wirklich erst beim kompletten Zusammenfalten auf dem Tank. Dann steht man im Genick an. Es ist aber nach wie vor das einzige System, welches eine Überdehnung der Halswirbelsäule in fast alle Richtungen (nach oben natürlich nicht) verhindert.

@Wolpe87: Danke für den Preis-Tip. Wenn baugleich 150Euro gespart werden können, ist das ein Wort.

Gruss
Paolo

Ich find es nicht schlecht, und der Nutzen ist offensichtlich.
Ist natürlich nichts für Eisdielenfahrer, weil einfach zu uncool beim Aus- und Anziehen.

Ansonsten muss es wohl jeder selbst entscheiden.