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Fährt jemand von euch die Alpha Racing Verkleidung aus GFK und kann evtl. etwas zur Passgenauigkeit etc. sagen?
Ich finde das mit der langen Tankabdeckung bzw. dem Übergang zum Heck perfekt gelöst. Und das Sitzpolster ist auch super wie ich finde...

Bin momentan echt total ratlos welche Verkleidung ich mir gönnen sollte und bin irgendwie bei der hängen geblieben. Ist halt schon sehr teuer....

Hab die aus Carbon. Denke wird nicht viel anders sein. Passgenauigkeit nicht zu tippen! Quali 1

Nimm alpha racing wenn Dir der Mehrpreis egal ist. Passt super. Mit ein bisschen Anpassungen unschlagbar günstig sind die Verkleidungen von FiMa - Manfred Fischer.

Ich musste bei den Fima fast nix mehr anpassen, nur etwas an der Auspuffaussparung, ansonsten sitzt alles perfekt

Danke für eure Antworten. Der Mehrpreis ist mir nicht egal, aber ich habe noch kein vergleichbares Heck gefunden und ich bin etwas perfektionistisch veranlagt. Sollte also schon gut passen ohne große Nacharbeiten.

Die von concorso finde ich auch nicht schlecht, über die findet man aber auch keine Infos...

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Habe auch eine Verkleidung von Alpharacing. Ausschlaggebend war das lange Heck / die lange Sitzplatte und die verfügbaren 2 Sitzhöhen (bin 1.90 m). Anzupassen war nichts, lediglich war im Auspuffbereich die Ausnehmung ein wenig auszuschleifen. Bestellt habe ich bei Wieland Busch (http://www.motorradsport-busch.de/), der hat einen sehr guten Preis gemacht (besser, als von Alpha direkt) und hat ein paar Extras für mich organisiert (den verloren gegangenen Slickstecker geschenkt und die beiden BMW - Embleme, die nicht im Lieferumfang waren, hat er mir für kleines Geld nachgeliefert). Auf seiner Seite findest du die # 151 unter Referenzen.

LG
H.

Ich hab die Alpha in Carbon, echt 1A. Dafür habe ich gerne etwas mehr ausgegeben

Bei den aktuellen Varianten von FIMA ist ein Unterbau für den Höcker dabei, dort sind schon Gewindenieten eingezogen,
darauf wird der Höcker samt Sitzplatte dann angeschraubt, ist fast so gut wie bei CRC, aber deutlich preisgünstiger.

Die Sitzhöhe passt mir auch sehr gut.

Wenn man überlegt das so ne Fima unlackiert unter 500 Euro kostet, und lackiert knapp 900 gibts nix zu meckern.


MFG

Ecotec

Ich hab von Alpharacing eine Verkleidung in GFK und eine in Carbon... da passen sogar die Teile untereinander (also GFK & Carbon gemischt) zusammen. Ich finde das auch insofern nicht ganz unwichtig, falls man mal was nachbestellen muss...

Passgenauigkeit ist super (Dass man individuell im Auspuffbereich etwas nachfeilen muss finde ich jetzt nicht schlimm - für meinen Kühler musste ich auch noch ein bisschen mehr Platz schaffen). Alle Bohrungen sind vorgebohrt und auf der anderen Seite sind die Schnappmuttern einlameniert. Von daher sehr gut.

Bei meiner Carbonverkleidung allerdings ist die Oberfläche nicht ganz so toll wie bei der GFK-Variante. Wenn man das Carbon nicht lackiert, sieht man es aber nicht. Das kommt erst zum Vorschein, wenn Farbe drauf ist.

Also ich hab mir nur das Heck und die Tankabdeckung bestellt. Passform und Optik supergenial.
Sitzhöhe ist mit dem niedrigen Polster um 2, 5cm höher als Original.
Das ist auch mein Problem, mir ist das Teil einfach zu hoch.
Also, falls wer ne AlphaRacing Tankhaube, samt Heck und Sitzbankplatte, braucht, bitte pn an mich.
Heck ist schwarz, Tankhaube in schwarz, der vordere Teil in weiss lackiert. Teile sind noch unbenutz, wurden nur zur Anprobe montiert.

Beste Grüße
Jochen

krulli#10 hat geschrieben:Ich hab von Alpharacing eine Verkleidung in GFK und eine in Carbon... da passen sogar die Teile untereinander (also GFK & Carbon gemischt) zusammen. Ich finde das auch insofern nicht ganz unwichtig, falls man mal was nachbestellen muss...

Passgenauigkeit ist super (Dass man individuell im Auspuffbereich etwas nachfeilen muss finde ich jetzt nicht schlimm - für meinen Kühler musste ich auch noch ein bisschen mehr Platz schaffen). Alle Bohrungen sind vorgebohrt und auf der anderen Seite sind die Schnappmuttern einlameniert. Von daher sehr gut.

Bei meiner Carbonverkleidung allerdings ist die Oberfläche nicht ganz so toll wie bei der GFK-Variante. Wenn man das Carbon nicht lackiert, sieht man es aber nicht. Das kommt erst zum Vorschein, wenn Farbe drauf ist.

Das kann ich bestätigen. Wenn lackiert werden soll kann ich auch nur von Carbon abraten.
Hat relativ viele Lufteinschlüsse die nach dem Schleifen wieder gefillert werden müssen....

Carbon möchte ich eh nicht. Supi, dann schau ich mal wo's einen Annehmbaren Preis gibt...

Danke euch.


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