www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo Gleichgesinnte,

meine steht gerade beim entschnullern . hat einer von euch zufällig die Gilles Tooling Sturzpads die es bei atc gibt angebaut? Finde die Teile sehr schicki und wollte mal hören ob jemand schon Erfahrung mit den Dingern hat. Ein guter Freund (der Beste!!!) hat sich die Teile gekauft und wir haben festgestellt, dass die Dinger ne Art Dämpfung drin haben. Bringt das was?

Hat einer sonst ne Empfehlung für Sturzpads die was taugen?

Gute Fahrt an alle!!!!!

Danke für die Info!!!

Ja, die Empfehlung sind die Peco Sturzpads von Achim hier aus dem Forum. Da gibt es im Zubehörbereich einen seitenlangen Thread dazu mit genauen Erklärungen, warum seine Pads so sind wie sie sind und auch mit Fotos von der S1000RR auf der Seite, die genau zeigen, wie die Pads wirken. Das Problem bei den meisten anderen Pads ist, dass sie viel zu kurz sind, als dass sie wirklich wirken könnten, lies dir den Thread mal durch. Ich hatte die GT Pads auch in der Hand, habe es dann aber gelassen weil nur gut aussehen ist mir bei sowas zu wenig.

sck1176@web.de: "Ein guter Freund (der Beste!!!) hat sich die Teile gekauft und wir haben festgestellt, dass die Dinger ne Art Dämpfung drin haben."

Das kann ich nur zurückgeben, es war ein schöner Tag, besonders die Fotosession mit den Bikes. Du hast vergessen zu erwähnen, dass der Anbau ganz problemlos war. Es gab keine Probleme, wenn man erst eine Seite anbaut und dann die andere löst.

Gruß Sascha

Hallo,
hab die Teile auch verbaut aber ehrlich gesagt glaub ich nicht das die Teile viel Abfangen können. Finde dafür ist der Widerstand zu schwach..
Aber optisch sind sie Top!! Einfach nicht stürzen

Jawohl, Sturzpads verbauen die nur gut aussehen

Habe die Gilles Sturzpads auch verbaut.

Leider schon zweimal auf die Sch..... gefallen. Pads halten was sie versprechen. Nach dem ersten Sturtz (Vorderrad eingeklappt bei ca. 130 km/h) sah der Pad etwas mitgenommen aus, war aber noch einsatzfähig. Beim zweiten Sturtz (Highsider mit ca. 160 km/h) fiel die BMW etwas heftiger und krachte mehrmals auf dem selben Pad auf.
Resultat: Pad hat gehalten, keine Schäden am Rahmen oder ähnlichem durch die Befestigung. Teil muss allerdings ersetzt werden, was ich auch tue.

Gruss
Petrino_1

hey Ice Age, habs sie nur an der Straßenmaschine! Für den Kampf gibts andere

Hi musste die Pads jetzt leider auch mal testen sie haben echt gut gehalten allerdings hab ich auch Motorschutzdeckel wenn die nicht dran wehren wer der Deckel durch aber Rahmen und Verkleidung kein Kratzer

Meine Frage weis jemand ob man die Pads einzelt bekommt oder ob man das obere Teil austauschen kann ?

MfG