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Hm.
Sooooo häßlich sieht die ja in Echt gar nicht aus....
Wenn man dann noch bedenkt, dass die im Harz jede 2015er Doppel-R abledern wird...

Peti hat geschrieben:Wenn man dann noch bedenkt, dass die im Harz jede 2015er Doppel-R abledern wird…

Glaub ich nicht. Mit der RR ledere ich am Stelvio jede GS ab. Und das liegt sicher nicht am Motorrad.

Gruß
Serpel

Peti hat geschrieben:
Wenn man dann noch bedenkt, dass die im Harz jede 2015er Doppel-R abledern wird…

Glaub ich nicht. Mit der RR ledere ich am Stelvio jede GS ab. Und das liegt sicher nicht am Motorrad.

Gruß
Serpel


Dänn ischäs sicher dä Teerbelag.
Kurt

Serpel hat geschrieben:

Peti hat geschrieben:Wenn man dann noch bedenkt, dass die im Harz jede 2015er Doppel-R abledern wird…

Glaub ich nicht. Mit der RR ledere ich am Stelvio jede GS ab. Und das liegt sicher nicht am Motorrad.

Gruß
Serpel

Träumerle,
meine nicht,
zumindest nicht wenn ich drauf sitze!

Ja, an den GS kommt man immer so schwer vorbei, weil die Hängetitten so breit sind.

Die RR am Stelvio mit der GS abzuhängen dürfte ja wohl eine der leichteren Übungen sein!
Aber nach der Saison werden wir virtuell ja alle etwas schneller.

Jetzt geht das mit dem Sch****-Vergleich wieder los...

Macht es doch einfach unter euch aus

Ihr wisst ja was GS heißt!


Große Sche.....

Marcoru hat geschrieben:Macht es doch einfach unter euch aus

buddy hat geschrieben:Ihr wisst ja was GS heißt!


Große Sche.....

Da wird er dann aber ganz schnell wieder eingezogen [emoji24] hier aber großartig tönen.

TTom hat geschrieben:Die RR am Stelvio mit der GS abzuhängen dürfte ja wohl eine der leichteren Übungen sein!

Völlig Banane - 80% macht der Fahrer aus, der Rest ist Technik....
Ich fühle mich auf meinen beiden Motorrädern, BMW R1200GS-LC (2015er-Modell) sowie BMW S1000R (2014er-Modell) sauwohl...

... und bin sehr gespannt auf die S1000XR - oder wie auch immer das Motorrad mal heißen wird...

Mic

Bin ich voll und ganz bei Dir.
Sind beides tolle Moppeds. Ich habe eine S1000R, find aber die neue Gs oder auch die neue R1200 R prima.

Gruß Uwe

Blacky29 hat geschrieben:

TTom hat geschrieben:Die RR am Stelvio mit der GS abzuhängen dürfte ja wohl eine der leichteren Übungen sein!

Völlig Banane - 80% macht der Fahrer aus, der Rest ist Technik....
Ich fühle mich auf meinen beiden Motorrädern, BMW R1200GS-LC (2015er-Modell) sowie BMW S1000R (2014er-Modell) sauwohl...

... und bin sehr gespannt auf die S1000XR - oder wie auch immer das Motorrad mal heißen wird...