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Soso, in der neuen "Motorrad" wird eine S1000...(die nennen sie vorerst mal "F") vorgestellt.
Eine Art Funbike, ähnlich der Multistrada.
Höhere Scheibe, noch entspanntere Sitzposition als die R, keine asymmetrischen Scheinwerfer (das kann natürlich Tarnung sein).
Ein Leser hat wohl 2 Erprobungsfahrzeuge, die zusammen mit einer Multi unterwegs waren, gesehen und konnte dem Zeichner von "Motorrad" ziemlich genaue Angaben machen.
Da können wir ja gespannt sein, was BMW sich ausdenkt...

So sieht es in der Gerüchteküche aus ...
http://www.autoevolution.com/news/are-y ... 76847.html

Gruß Uwe

ist doch heutzutage normal das alle Sparten die es gibt von einem Konzept ausgereizt werden. Siehe z.B. den Mini, wieviele Varianten es davon gibt.

Gruß
Wolfgang

Na Endlich,

jetzt habt ihr es geschafft - solange rumgemacht bis BMW den ultimativen Rentnersportler baut:

Heizgriffe - geht ja noch
Heizbare Sitzbank
Kofferträger mit 50 L Koffern + Warnleuchten wegen Überbreite
Topcase für 2 Helme + Microwelle
Tourenscheibe mit Scheibenwischer
Elektrisch ausfahrbarer Hauptständer
Navi mit USB-Stromstoß auf die linke + rechte Körperhälfte
(für die welche nicht mehr so recht sehen beim abbiegen)
Ausfahrbare Treppe zum besteigen des vorderen + hinteren "Throns"

Dazu gibt es dann auch sofort bergeweise Wunderlich-Zubehör:
4 Scheinwerfer für Nebel / da fährt man ja hierzulande dauert drin rum
Sturzbügel für rundherum + oben und unten in allen Farben + in Chrom
Abdeckkappen aus Titan (wegen des Gewichts) für alle Öffnungen
Komfortsitzbank mit elektrischem Eierkrauler für Männer -
für die Damen das entsprechende Pendant.
usw. usw. usw. ...........

Spätestens im 2. Produktionsjahr (2016) kommt natürlich eine "Adventure-Variante"
mit 30 Liter Tank für den entspannten langen Trip auf dem Racetrack.

Eine eigene Bekleidungslinie dafür muss natürlich auch sofort her - (siehe RnineT)

@ADMIN - bitte sofort ein neues Forum dafür einrichten !
@Renntraining-Veranstalter - bitte sofort eine neue Gruppe kreieren !

Gruß
Hansemann

Schlimmer geht nimmer....

Hansemann hat geschrieben:Na Endlich,

jetzt habt ihr es geschafft - solange rumgemacht bis BMW den ultimativen Rentnersportler baut:

Heizgriffe - geht ja noch
Heizbare Sitzbank
Kofferträger mit 50 L Koffern + Warnleuchten wegen Überbreite
Topcase für 2 Helme + Microwelle
Tourenscheibe mit Scheibenwischer
Elektrisch ausfahrbarer Hauptständer
Navi mit USB-Stromstoß auf die linke + rechte Körperhälfte
(für die welche nicht mehr so recht sehen beim abbiegen)
Ausfahrbare Treppe zum besteigen des vorderen + hinteren "Throns"

Dazu gibt es dann auch sofort bergeweise Wunderlich-Zubehör:
4 Scheinwerfer für Nebel / da fährt man ja hierzulande dauert drin rum
Sturzbügel für rundherum + oben und unten in allen Farben + in Chrom
Abdeckkappen aus Titan (wegen des Gewichts) für alle Öffnungen
Komfortsitzbank mit elektrischem Eierkrauler für Männer -
für die Damen das entsprechende Pendant.
usw. usw. usw. ...........

Spätestens im 2. Produktionsjahr (2016) kommt natürlich eine "Adventure-Variante"
mit 30 Liter Tank für den entspannten langen Trip auf dem Racetrack.

Eine eigene Bekleidungslinie dafür muss natürlich auch sofort her - (siehe RnineT)

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Hansemann

Was ist neu daran? Es gibt eine Kundschaft, die von BMW gerne bedient wird. Habe noch keinen gesehen, der zum Kaufen gezwungen wird.
Mir ist diese manchmal perfide Art des Klassendenkens bei Motorradfahrern irgendwie zuwider.

mehrschbass hat geschrieben:

Hansemann hat geschrieben:Na Endlich,

jetzt habt ihr es geschafft - solange rumgemacht bis BMW den ultimativen Rentnersportler baut:

Heizgriffe - geht ja noch
Heizbare Sitzbank
Kofferträger mit 50 L Koffern + Warnleuchten wegen Überbreite
Topcase für 2 Helme + Microwelle
Tourenscheibe mit Scheibenwischer
Elektrisch ausfahrbarer Hauptständer
Navi mit USB-Stromstoß auf die linke + rechte Körperhälfte
(für die welche nicht mehr so recht sehen beim abbiegen)
Ausfahrbare Treppe zum besteigen des vorderen + hinteren "Throns"

Dazu gibt es dann auch sofort bergeweise Wunderlich-Zubehör:
4 Scheinwerfer für Nebel / da fährt man ja hierzulande dauert drin rum
Sturzbügel für rundherum + oben und unten in allen Farben + in Chrom
Abdeckkappen aus Titan (wegen des Gewichts) für alle Öffnungen
Komfortsitzbank mit elektrischem Eierkrauler für Männer -
für die Damen das entsprechende Pendant.
usw. usw. usw. ...........

Spätestens im 2. Produktionsjahr (2016) kommt natürlich eine "Adventure-Variante"
mit 30 Liter Tank für den entspannten langen Trip auf dem Racetrack.

Eine eigene Bekleidungslinie dafür muss natürlich auch sofort her - (siehe RnineT)

@ADMIN - bitte sofort ein neues Forum dafür einrichten !
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Gruß
Hansemann

Was ist neu daran? Es gibt eine Kundschaft, die von BMW gerne bedient wird. Habe noch keinen gesehen, der zum Kaufen gezwungen wird.
Mir ist diese manchmal perfide Art des Klassendenkens bei Motorradfahrern irgendwie zuwider.

Hast ja recht.. lustig zum lesen wars trotzdem ;)

Ausserdem will ich garnicht wissen was die bmw tourer fraktion von der rr hält. Das bmw sich jetzt auch noch bei den reiskochern einreiht...

Also mal ehrlich, was ist dabei schlimm, falls BMW wirklich etwas wie Multistrada bauen sollte Ich persönlich finde das Konzept super. Es gibt viele Leute die mit der Multi sehr zufrieden sind. Ich denke eine BMW Variante kann nur Bereicherung für uns alle sein. Es ist etwas für Leute die GS nicht haben wollen weil zu unsportlich und für die welche ein Naked Bike unkomfortabel finden. Hier haben sie ein Motorrad mit dem sie auch zur Not auch bisschen ins Gelände dürfen. Mir gefällts.

Es ist nie schlecht wenn man noch mehr Alternativen hat.

Bin schon gespannt darauf. Vielleicht hat sie für den Anwendungsszweck 2 Zylinder zuviel. Vielleicht auch nicht.

Jetzt habts die passende S1000 für Regenreifen

Lukyskywalker hat geschrieben:Also mal ehrlich, was ist dabei schlimm, falls BMW wirklich etwas wie Multistrada bauen sollte Ich persönlich finde das Konzept super. Es gibt viele Leute die mit der Multi sehr zufrieden sind. Ich denke eine BMW Variante kann nur Bereicherung für uns alle sein. Es ist etwas für Leute die GS nicht haben wollen weil zu unsportlich und für die welche ein Naked Bike unkomfortabel finden. Hier haben sie ein Motorrad mit dem sie auch zur Not auch bisschen ins Gelände dürfen. Mir gefällts.

Jedem das Seine. Ich möchte jedoch nur hoffen, dass für diese Varianten, die RR nicht eingestampft wird. Nach dem Rückzug aus dem Renngeschehen, traue ich den BMW Leuten alles zu. Klar, die RR verkäuft sich einfach nicht so gut wie die hässliche GS. Also machen die einfach die RR auch hässlich und geben dem Teil einfach einen neuen Namen. Aus Freude am Fahren und Wunsch auf einen riesigen Umsatz, macht BMW alles möglich.
BMW hätte die RR nie bauen sollen, denn die stehen einfach nicht hinter Sportmotorräder. Sollen weiter ihre Tourer bauen und wie bereits oben schon
aufgeführt, mit Sitzheizung, Audio- und TV-Anlage, Mini-Kühlschrank usw.....anbieten
Sollte BMW also auf die Idee kommen die RR aus dem Programm zu streichen, wirds für mich kein passendes Motorrad mehr bei BMW geben.
Diese verunstallteten Kunststoff "Star Wars" Geräte, werde ich auf keinen Fall bewegen.

Prost

BMW ist ja sozusagen erst gerade vom Opa-Image weggekommen. Die werden es sich wohl nicht leisten wollen direkt wieder in diese Ecke geschoben zu werden.

FC-RR hat geschrieben:...BMW hätte die RR nie bauen sollen...
...die RR aus dem Programm zu streichen, wirds für mich kein passendes Motorrad mehr bei BMW geben. ...

Na was denn nun?
Das MUSS man jetzt nicht verstehen, oder?!

Peti hat geschrieben:

FC-RR hat geschrieben:...BMW hätte die RR nie bauen sollen...
...die RR aus dem Programm zu streichen, wirds für mich kein passendes Motorrad mehr bei BMW geben. ...

Na was denn nun?
Das MUSS man jetzt nicht verstehen, oder?!

Hallo Peter,
ich habe mir eine RR zugelegt weil dieses Motorrad genau meinen Vorstellungen von einem Sportmotorrad entspricht. BMW hat über Nacht ein Motorrad
hingestellt womit die Konkurrenz nie gerechnet hat und einige Hersteller Ihre Sportler kaum noch verkauft bekommen. Die Leute hier im RR Forum werden das wohl bestätigen können. Viele von Ihnen haben vorher garantiert ein Vierzylindersportmotorrad der Konkurrenz gefahren weil BMW einfach kein passendes
Motorrad im Angebot hatte. BMW war auf dem besten Weg sich ein sportliches Image mit der RR aufzubauen. Aber kurz vor dem Erfolg zieht sich BMW
komplett aus dem Sportgeschehen zurück und lassen die RR-Rennteams im Regen stehen. Aus diesem Grund habe ich eben die Befürchtung das BMW kein
großes Interesse mehr für die RR hat und den Verkauf evtl. einstellt. Ich hoffe ,dass das auf keinem Fall geschieht, aber die Möglichkeit besteht.
Die S1000R ist bestimmt ebenfalls ein sehr gutes Motorrad. Sie entspricht aber eben rein optisch nicht den Vorstellungen eines Sportmotorrads wie die RR.
Also nochmals zusammengefasst: Sollte BMW die RR aus dem Angebot nehmen, gibt es kein BMW Motorrad das mir sonst gefällt und ich mit Spass fahren
könnte. Peter, Du MUSST mich jetzt noch immer nicht verstehen, aber viele RR Fahrer hier im Forum schon.

BMW wird die RR bestimmt nicht einstellen. Die verkauft sich wie geschnitten Brot. So lange es so ist wird keiner daran etwas ändern wollen.