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Nach etwas über zwei Jahren intensiver und schöner Zeit habe ich mich von meiner Pamela getrennt.

Okay, nach zwei Monaten hatte ich Ihr ein Wilbers Wesa spendiert da das normale Fahrwerk wirklich nicht prall war.

Und die Suche nach einen gut funktionierenden Windschild hat nach 7 verschiedenen dann endlich ein Happy End mit MRA gefunden.

Sie hat viel Spass gemacht. Dieses ewige Geschreie von Ihr: "gibs mir" und "es geht noch mehr" bin ich gerne nachgekommen.

Und ich konnte mit diesen Motor der ja angeblich kein Drehmoment hat und nur ab 7500 umin geht in den Dolos jederzeit mit einen Haufen GSen mit versierten Fahrern folgen ohne mich arg zu stressen.

Es war eine schöne Zeit mit Ihr über 16500 km. So gut wie kein Ärger gehabt. DANKE

Jetzt wird aber für mich Zeit wieder ein ruhigeres Mopped zu fahren und werde mir KTM 1290 GT holen. Mal schauen was diese dann für einen Namen bekommt wenn ich Sie besser kenne.

aber ich hoffe doch, Du bleibst uns hier erhalten.. ;)

ich fahre ja auch keine BMW mehr.....

viel Spaß mit dem V2!!

Danke Kai.

Bin ja schon zu Speedy und Multi Zeiten trotzdem hier geblieben.

Lohnt sich schon alleine wegen der Reifenthreads.

Und wenn 24 die M XR kommt. ..... wer weiss........

Wünsche euch viel Spaß mit den neuen Bikes und allzeit eine gute Fahrt, ohne Kaltverformung!

Die M-XR wird bestimmt sehr teuer!

Gruß

gstrecker hat geschrieben:Jetzt wird aber für mich Zeit wieder ein ruhigeres Mopped zu fahren und werde mir KTM 1290 GT holen. Mal schauen was diese dann für einen Namen bekommt wenn ich Sie besser kenne.

Dann müssen wir uns um Dich ja keine Sorgen machen, denn *sooo* ruhig ist eine 1290 KTM ja auch nicht gerade.

Von der XR auf die GT, da würde ich sagen, dass die GT eher noch aggressiver ist.

Viel Spaß mit dem V2, hat mir persönlich bei der Probefahrt mit der Duke GT überhaupt nicht gefallen, Rappelkiste kann die Begeisterung für den Motor nicht nachvollziehen.........

InfirmieRR hat geschrieben:Viel Spaß mit dem V2, hat mir persönlich bei der Probefahrt mit der Duke GT überhaupt nicht gefallen, Rappelkiste kann die Begeisterung für den Motor nicht nachvollziehen.........

Tja.. bei Motorrädern ist das wie mit Frauen ;)

Definitiv

Hi, also eine Rappelbüchse ist Sie definitiv nicht. Aber unter 2500 umin schüttelt Sie sich.

Ich muss Sie unbedingt umritzeln. Definitiv zu lang übersetzt.

Und der Sport Attack 4 ist auch nicht das gelbe vom Ei. Hat allerdings auch schon 5500 km drauf.

Na ja, jetzt kommt das Feintuning.

viel glück mit deiner neuen...allzeit gute fahrt...und halte uns auf dem laufendem w der gt...
meins ist 2 zylinder auch nicht...

Danke @hoschi.