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Hallo zusammen , war heute in Garmisch beim Event .. echt super. Ich möchte mir gern
Von Ilmberger einen Kettenschutz in Carbon kaufen . Messepreis 240 Euro. Wie ist euere Meinung dazu ?
Gruß oliver

was kann der besser, wie das original?

-mat- hat geschrieben:was kann der besser, wie das original?

Nix - gefällt halt dem Ein oder Anderen besser.

Gruß Kajo

Rroliver hat geschrieben:Hallo zusammen , war heute in Garmisch beim Event .. echt super. Ich möchte mir gern
Von Ilmberger einen Kettenschutz in Carbon kaufen . Messepreis 240 Euro. Wie ist euere Meinung dazu ?
Gruß oliver

Ich hatte an meiner XR die vom Aufbauumfang her gleichen Kettenschutz.
Er ist nicht nur schöner und leichter, sondern auch ein wenig länger
und ist gleichzeitig auch Kettenschutz.

Rroliver hat geschrieben:Hallo zusammen , war heute in Garmisch beim Event .. echt super. Ich möchte mir gern
Von Ilmberger einen Kettenschutz in Carbon kaufen . Messepreis 240 Euro. Wie ist euere Meinung dazu ?
Gruß oliver

Habe ein Carbon Koflügel mit einem Kettenschutz in Einem an meiner RR montiert. Habe es aber bei Hornig bestellt. Ich denke um die 270€ hats gekostet, bin mir aber nicht mehr sicher...da müsstest du selbst im Hornig Online-Shop nachschauen

Wie schon beschrieben sehen die Carbonteile besser aus und sind bedeutend leichter.

Bei Bedarf kann ich gerne helfen

TobiRR hat geschrieben:Wie schon beschrieben sehen die Carbonteile besser aus und sind bedeutend leichter.

Bei Bedarf kann ich gerne helfen

"Bedeutend" leichter beim Plastikkettenschutz im Bezug auf Carbon in der Größe? Wieviel?

Die Gewichtsersparnis beträgt bis zu 70%
Die Kotflügel und andere kleinen Teile spürt man gar nicht, wenn man sie in der Hand hat. Selbst ein Bug wiegt so gut wie nichts im vgl. zum Original.
Hab gerade leider kein Teil zum nachwiegen hier, aber der Unterschied ist deutlich spürbar.

TobiRR hat geschrieben:Die Gewichtsersparnis beträgt bis zu 70%
Die Kotflügel und andere kleinen Teile spürt man gar nicht, wenn man sie in der Hand hat. Selbst ein Bug wiegt so gut wie nichts im vgl. zum Original. Hab gerade leider kein Teil zum nachwiegen hier, aber der Unterschied ist deutlich spürbar.

Die Widersprüche verstehe ich nicht: Es ist ein Kleinteil, also nciht spürbar der Unterschied, dann schreibst Du deutlich Spürbar

"spürt man gar nicht, wenn man sie in der Hand hat" war so gemeint, dass man das Teil gar nicht in der Hand merkt, weil es so leicht ist.

Demnach passt die Aussage mit dem deutlich spürbar: deutlich spürbar, da man das Teil selbst gar nicht merkt.

Das bringt garnix, wegen 100g biste nicht schneller. Also ich halt nix davon, genauso wie vom BMW Motorsport Aufklebern, nur weil ein Kettenschutz aus Carbon ist

Schleicherumdieeck hat geschrieben:Das bringt garnix, wegen 100g biste nicht schneller. Also ich halt nix davon, genauso wie vom BMW Motorsport Aufklebern, nur weil ein Kettenschutz aus Carbon ist

bringen...................

warum schraubt man sich so ein Teil ans Mopped?, ganz einfach weil es schön Aussieht und einem gefällt und der Schutz auch noch etwas länger nach hinten ragt, das es noch um einiges leichter und auch stabiler ist was ist jetzt daran falsch.

RolandG hat geschrieben:ganz einfach weil es schön Aussieht und einem gefällt...

Eben!

Wenn wir von "bringen" reden kann man sich auch fragen, was eine andere Abgasanlage bringt, wenn man z.b. nur auf der Straße fährt.... schneller macht es auch nicht unbedigt, dafür hat man aber Spaß und Freude am Klang!

...oder was 200 PS bringen, wenn wir eine StVO haben.

Wenn's gefällt baut man sich Carbon und Co dran oder eben nicht.

Jeder wie er mag, ich brauche das Teil nicht...