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Moin,

leider habe ich null Erfahrungen in dieser Sache. Komme vom Kardan und habe zugunsten der XR die Kröte mit der Kette geschluckt (bin halt fauel ).

Bis dato HKS genommen - bin ich aber auch nicht glücklich mit geworden. Daher der Öler.

Aber welche "Tropfmenge" (sagt man das so?) muss ich im Normalbetrieb einstellen? Wie bei Regen und wie nach dem Regen?

Die Felge soll nicht mehr als nötig eingesaut werden, die Kette aber auch nicht trocken laufen.

Ach ja, ist der CLS Tour. Danke für die Hilfe.

Hallo,
Bei trockenem Wetter Stufe 5.
Bei Regen je nach Stärke max. oder eins drunter.

Wieder zurück auf Stufe 5 nach ca. 10 Minuten.

Super. Danke

Trocken fahre ich auch auf 5. Damit ist die Kette immer leicht geölt und die Felge ist sauber.

Fein. Mache morgen eine schöne Tour und stelle den Öler auf 5.

Achte darauf, dass die abgeflachte Seite der Öldüse auf dem Wulst des Kettenblatts direkt an der Kette und nicht weiter nach innen sitzt. Sonst kommt das Öl nicht ungehindert dahin wo es hin soll.

Gruss
Harald

Check. Habe gerade noch einmal nachgesehen. Alles roger.

In der Bedienungsanleitung von CLS steht die Tropf-Einstellung für die jeweilige Kettengröße.

TTom hat geschrieben:In der Bedienungsanleitung von CLS steht die Tropf-Einstellung für die jeweilige Kettengröße.

... die man als Anhaltspunkt verwenden und dann durch Eigenerfahrung bestätigen kann.

Stimmt. Ich fahre selbst auf feuchten Straßen Stufe 4 und die Kette sieht gut aus.

Smarty hat geschrieben:

TTom hat geschrieben:In der Bedienungsanleitung von CLS steht die Tropf-Einstellung für die jeweilige Kettengröße.

... die man als Anhaltspunkt verwenden und dann durch Eigenerfahrung bestätigen kann.

...aber ausreicht, um sich die Frage selbst zu beantworten.

TTom hat geschrieben:

Smarty hat geschrieben:

TTom hat geschrieben:In der Bedienungsanleitung von CLS steht die Tropf-Einstellung für die jeweilige Kettengröße.

... die man als Anhaltspunkt verwenden und dann durch Eigenerfahrung bestätigen kann.

...aber ausreicht, um sich die Frage selbst zu beantworten.

Na, denn können wir das Forum ja dicht machen.

Lesen hätte ich können, wenn ich den Karton inkl. Anleitung mangels Transportmöglichkeiten nicht beim Schrauben hätte liegen lassen müssen.

Das man sich auch immer für alles rechtfertigen muss... Ich dachte, das ist hier besser als im GS Forum.

Naja ... zum GS Forum fehlt noch ein Stückchen

Ist die Stufe 5 denn auch für Dich ok?

Hat gut funktioniert. Kette sieht gut aus und das Öl ist dort geblieben, wo es hingehört.

Habe es nicht bereut, mich für einen Öler entschieden zu haben (zumindest nach den ersten gut 400 KM). Feine Sache das.