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Da ich nicht weiss ob man für jedes Bmw-Motorrad ein spezifisches Navi braucht, stelle ich hier die Frage aller Fragen: ich habe das Touring-Paket mitbestellt. da soll ja ein Halter für das Navi dabei sein. kann ich da jeden navigator 5 reinklemmen , egal ob von ner r1200gs oder rt oder oder oder? ist der Navigator 5 für alle BMW-Motorräder mit dem Touring-Paket passend?

1001 dank!

Der Navigator ist für alle Motorräder gleich.
Keine Unterschiede.

Ok.Vielen Dank!

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Hauptsache, bei der XR ohne cradle!

Zumo 660 geht auch ohne Probleme.
Nur das Bedienelement am Lenker geht nicht.
Ist aber von Vorteil, da man beim Blinker setzten jedesmal dagegen kommt.

Vg

Gruß, nach meiner Erfahrung passiert das wirklich ab und zu aber übertreibe nicht mit jedes mal (und dann hast du ein Kompass auf dem Schirm, was sich mit einer Finger-Bewegung wieder rückgängig machen lässt). Der Drehkippschalter ist genial. So easy lässt sich kein Navi bedienen,so wie der Navi 5 von BMW. Das Rumgetippe auf dem Bildschirm der anderen Navis ist schon zB. beim zoomen.

Ich war am Freitag bei YnMW-Motorrad in Bremen, dort steht die XR. Ein super-Moped! Hät ich die Kohle würd ich sie mir hohlen! Der Dreh-Kipp-Schalter fürs Navi ist genial. Leider gibt es nicht die Funktion "kurvenreiche Strecken" wie bei Tom-Tom!

Steini__22 hat geschrieben:...Leider gibt es nicht die Funktion "kurvenreiche Strecken" wie bei Tom-Tom!

also wenn es der navigator V ist, dann hat es die funktion sehrwohl - zumindest auf meiner SKR...!?
die funktion meint es meinermeinung nach manchmal sogar ZU gut.
da lässt er mich in der stadt rechts-links-rechts abbiegen anstatt einmal rechts und andersrum

Denkt bei dem Navi immer daran, meist sitzt das Problem davor.

Die "Kurvenfunktion" bei dem ZUMO 590 oder bei dem TOM TOM dürfte in etwa gleich sein. Mir persönlich ist lieber, wenn ich eine Strecke am PC selbst planen kann und diese dann auf das Navi übertragen kann. Das geht wohl bei der ZUMO Serie deutlich einfacher als bei anderen Geräten.

Gruß Kajo

So sehe ich es auch Kajo

bei den zumos ist die kurvenreiche strecke nicht im startbildschirm des navis, das muss unter navigationsoptionen und routepräferenz eingestellt werden.
ich plane meine routen am pc via basecamp und übertrage sie. bin erst von einer dreitages tour wieder da und es hat alles einwandfrei geklappt.
ich kann also das 590 wie auch das 390 empfehlen. der navigator 5 ist vom funktionsumfang wohl ca dem 590er ähnlich, der navigator kann zusätzlich noch fahrzeugdaten auslesen (schaltvorgänge,drosselklappenstellung, etc)

Kajo hat geschrieben:Die "Kurvenfunktion" bei dem ZUMO 590 oder bei dem TOM TOM dürfte in etwa gleich sein.

Na dann ließ mal im Naviboard.
Bei Garmin haut diese Funktion sowas von gar nicht hin...da ist TomTom definitiv weiter.

Hallo,
Passt der ZUMO 590 LM auch in die Orginale halterung von der XR oder nur der ZUMO 660.

Nur 660, für 590 musst komplett Halterung inkl Elektonik umbauen. Hab ich aber trotzdem gemacht ...

Ok Danke für die Antwort.
Wir sind nicht weit von einander entfernt Jens. Wenn du Lust hast können wir gemeinsam eine runde drehen und a bissle quatschen.