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Hallo Leute!

Mein Händler rief mich gerade wegen meiner Bestellung an (S1R in rot) und sagte, erkönne die Schmiederäder nicht ohne Weiteres hinzubestellen. Es kann nämlich sein, das die viel teurer sind als angegeben (749,87€ vorn, 807,12€ hinten). Der Grund: In seinem Bestellprogramm erscheint so was wie "nur in Verbindung mit anderer Bremsscheibe, Kettenradträger und und und". Weiß jemand was darüber/hat jemand einer s1000r mit Schmiederädern? Danke für Eure Antworten, ich bin echt ratlos.....

bei den schmiederädern kommen andere bremsscheiben und sensorring vorne und hinten anderer kettenradträger und kettenrad dran.

wie es preislich aussieht und die genaue handhabung bei bestellung/kauf erfolgt, werden dir die fahrer der rr beantworten können, die meist auf die renne dafür umbauen.

Schoene Vorstellung! Willkommen im Forum!

Dein Haendler hat das wohl noch nicht gemacht. Richtig ist, dass man diverse Teile benoetigt fuer die HP Felgen (Bremsscheiben v. + h., Ventile, Ruckdaempfer, Kettenradtraeger, Kettenblatt, ABS Sensoren v. + h.). Die Frage ist dann, was Du damit machen moechtest, denn er kann natuerlich all diese Komponenten von den Serienraedern ab- und an die HP Felgen dranbauen, oder alternativ fuer dich einen zweiten Felgensatz aufbauen, damit du zwischen den beiden wechseln kannst. Wenn es die HP Felgen als Zubehoer fuer die R ab Werk gibt (was ich nicht weiss), dann muss er das nicht machen, sondern ern kann diese ab Werk bereits umgebaut bestellen, dann sollte aber der Preis auch ein anderer sein und du hast nur einen Satz. Die Preise, die du auffuehrst sind die Listenpreise fuer die naggischen Felgen mit ohne alles.

Wow, danke für eure schnellen Antworten. Leider bin ich jetzt noch ver(w)irrter: Herbyei sagt es sind andere Teile = müssen hinzu gekauft werden, mehrschbass sagt, man kann die Orginalteile umbauen= keine Mehrkosten ausser evt. für den Umbau...Hiiiilfeeee!!

bei der r und rr stehen die räder als sonderzubehör zur verfügung.
was die abwicklung anbelangt gibt es zwei möglichkeiten.
1. du kaufst sie dir zusätzlich, dann benötigst du natürlich die anderen komponenten, bremsscheiben, sensorring, etc. auch.
2. du bestellst diese bei dem händler anstatt der serienräder und hierfür ist mir die genaue vorgehensweise nicht bekannt, ob die dann vom werk umgebaut kommt oder vom händler umgebaut werden muss und dann die teile zurück gehen, er behält oder du bekommst und je nach nachdem auch der preis zustande kommt. deshalb dürften die rr'ler damit erfahrung haben, wenn die sich eine für die renne bestellen.

aus dem was mir vorliegt, müsste er die schmiederäder mit allen weiteren komponenten bestellen können und die serienteile gehen dann in abzug.

herbyei hat geschrieben:bei der r und rr stehen die räder als sonderzubehör zur verfügung.
was die abwicklung anbelangt gibt es zwei möglichkeiten.
1. du kaufst sie dir zusätzlich, dann benötigst du natürlich die anderen komponenten, bremsscheiben, sensorring, etc. auch.
2. du bestellst diese bei dem händler anstatt der serienräder und hierfür ist mir die genaue vorgehensweise nicht bekannt, ob die dann vom werk umgebaut kommt oder vom händler umgebaut werden muss und dann die teile zurück gehen, er behält oder du bekommst und je nach nachdem auch der preis zustande kommt. deshalb dürften die rr'ler damit erfahrung haben, wenn die sich eine für die renne bestellen.

zu 2. Du bestellst das Zubehoer, BMW behaelt den Originalkrams und du zahlst bspw. weniger fuer den HP Satz (1400 ungrad) als wenn Du den Satz plus Komponenten separat dazu kaufst. Da kommst Du locker auf mehr als auf weniger , dafuer hast du halt nur einen (leichten) Satz.

@Andre,
die Bremsscheibenaufnahmen der HP sind anders als die der RR/R

@Hunter,

Es ist richtig, wenn Du die HP extra hinzubestellst (2 Radsätze), dann brauchst Du neue andere Bremsscheiben, Sensorringe und einen aderen Kettenradaufnehmer - hintere Bremsscheibe?


GRuss

Dirk

Steine hat geschrieben:@Andre,
die Bremsscheibenaufnahmen der HP sind anders als die der RR/R

Der HP Zubehoersatz ist nicht zwangslaeufig identisch mit dem Felgensatz der S1000RR HP4. Aber recht hast Du natuerlich mit Deiner Aussage.

@Andre,

doch, sind die gleichen Felgen wie die der HP4 - habe den HP-Zubehör-Radsatz in schwarz als 2. Kringel-Radsatz für meine HP4 - und brauchte daher den Kettenradträger nicht zu kaufen.

Hab aber die Spiegler Bremsscheiben drauf, die original BMW-Brembo der HP4 taugen nix für den Kringel.

Gruss

Dirk

Steine hat geschrieben:
Es ist richtig, wenn Du die HP extra hinzubestellst (2 Radsätze), dann brauchst Du neue andere Bremsscheiben, Sensorringe und einen aderen Kettenradaufnehmer - hintere Bremsscheibe?

GRuss
Dirk

bremsscheibe und sensorring hinten sind bei r, rr, hp4 gleich.

Boah das scheint ja echt n kniffliges Thema zu sein. Noch nicht mal richtig vorgestellt aber schwierige Fragen stellen

OK, aber wenn ich das richtig verstanden habe, dann kann ich die HP4 Felgen mit den Orginalteilen der S1000R verwenden (wobei die Bremsscheibenaufnahmen evtl. anders sind). Ich muss halt meinen Händler davon überzeugen, dass er für umme die Teile ummontiert, falls nicht ab Werk so geliefert
Kann man das so zusammenfassen?

Hunter hat geschrieben:Boah das scheint ja echt n kniffliges Thema zu sein. Noch nicht mal richtig vorgestellt aber schwierige Fragen stellen

OK, aber wenn ich das richtig verstanden habe, dann kann ich die HP4 Felgen mit den Orginalteilen der S1000R verwenden (wobei die Bremsscheibenaufnahmen evtl. anders sind). Ich muss halt meinen Händler davon überzeugen, dass er für umme die Teile ummontiert, falls nicht ab Werk so geliefert
Kann man das so zusammenfassen?

Ob der Kettenradträger passt weiß ich nicht, bezweifle es aber. Bremsscheibe und Sensorring hinten kannst nehmen. Sensorring und Bremsscheiben vorne passen nicht.

Kettenradträger der R/RR passt nicht - wie oben bereits beschrieben

Interessante Sache.

Bremsscheiben hab ich noch 2 Sätze. PVM oder Alpha Racing.