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Hallöchen,

hat wer von euch schon nen anderen Brems-/Kupplungshebel für die R verbaut?
Habe gehört, dass vorallem es beim Kupplungshebel nicht so einfach ist wegen dem Tempomat?
Kann mir da einer was zu sagen?
Finde die von GSG-Mototechnik ganz cool. Passen die? http://gsg-mototechnik.de/brems-kupp-he ... to-evo.htm

Guckst du hier:
http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=36&t=7195&start=45#p114757

Hi,

ich habe die orginalen von BMW dran. Bin damit aber nicht so zufrieden. Der Kupplungshebel lässt sich nur 3-fach verstellen und selbst auf kleinster Stufe ist die Griffweite zu groß.

Wie siehts da bei den anderen Hebelherstellern aus? Welche funktionieren und haben einen guten Verstellbereich? Bilder vom Kupplungshebel auf kleinster Stufe wären natürlich super

Gruß Patrick

Mein Händler hat mir gesagt, dass AC Schnitzer im August ihre Hebel rausbringt. Bin am überlegen ob ich die nehme.

rodd1891 hat geschrieben:Hi,

ich habe die orginalen von BMW dran. Bin damit aber nicht so zufrieden. Der Kupplungshebel lässt sich nur 3-fach verstellen und selbst auf kleinster Stufe ist die Griffweite zu groß.

Gruß Patrick

Hast du die HP Hebel von BMW oder die originalen Hebel dran?

Es werden die HP Parts sein, weil sich der normale Kupplungshebel gar nicht verstellen lässt.

Nitemare hat geschrieben:Mein Händler hat mir gesagt, dass AC Schnitzer im August ihre Hebel rausbringt. Bin am überlegen ob ich die nehme.

Zumindest würde ich auf die noch mal warten.

Ich habe ja auch die MG-Hebel an der S1R montiert, bin aber nicht so recht zufrieden damit.
Wenn man den Kupplungshebel auf "lang" einstellt, drückt der gegen das Lenkergewicht und beides verkratzt.
Darüber hinaus bin ich mit der Haptik nicht wirklich glücklich, die Greifflächen sind mir zu kantig.

Ich werde wohl auch Gilles/HP4-Griffel wechseln.

Ich hab beim Timo die Kurzen von LSL gekauft. Ich find die prima. Die sind in 6 Stufen verstellbar und sehen Spitze aus (man kann die Farbe vom Hebel und vom Einstellteil wählen). Vom Einstellbereich her bin ich bei Bremse und Kupplung irgendwo in der Mitte (Stufe 2-4). Verarbeitung ist ebenfalls top, die wirken sehr hochwertig.

Was ich machen musste:
Messingbuchse (oder vielleicht ist's auch 'was anderes) beim originalen Kupplungshebel rausdrücken und in den neuen wieder reindrücken. Dann noch den Nippel für die Mikroschalter ebenfalls vom alten Hebel übernehmen, und das war's.

Sorry, meinte natürlich die HP:



Wie siehts bei anderen Hebeln oder den Orginalen aus? Der Bremshebel is für mich absolut ok, aber wie gesagt, kurze Finger :-)

Falls ich was für finde, das für mich besser passt, vekaufe ich die Hebel. So sind sie echt hochwertig.

Gruß Patrick

Gibts mittlerweile ne Liste welche Hebel passen, inkl. funktionierendem Tempomat?

rennstrecke hat geschrieben:Gibts mittlerweile ne Liste welche Hebel passen, inkl. funktionierendem Tempomat?

Kenne keine solche Liste. Aber, wir können ja hier eine erstellen. Fange mal an:

Brems- und Kupplungshebel, die an die R passen:
1. Mizu
2. ...

1. mizu
2. v-trec (sind so nebenbei günstig, zugelassen und gut verarbeitet, aber nix für kleine hände)

Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk 2

1. mizu
2. v-trec (sind so nebenbei günstig, zugelassen und gut verarbeitet, aber nix für kleine hände)
3. MG-Bike-Tec: http://www.mg-biketec.com/content/view/ ... ng,german/

1. mizu
2. v-trec (sind so nebenbei günstig, zugelassen und gut verarbeitet, aber nix für kleine hände)
3. Gilles Tooling (zugelassen und auch für kleinere Hände)

1. mizu
2. v-trec (sind so nebenbei günstig, zugelassen und gut verarbeitet, aber nix für kleine hände)
3. MG-Bike-Tec: http://www.mg-biketec.com/content/view/ ... ng,german/
4. Gilles Tooling (zugelassen und auch für kleinere Hände)

Bitte nicht drängeln