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Hallo zusammen,

sicherlich wurde das Thema schon irgendwann hier besprochen, habe aber beim überfliegen nix gesehen...
Ich möchte gern an meine S1000R, BJ'16 eine Bordsteckdose zum Laden fürs Handy (also am besten gleich ein USB Abgang) einbauen. Wie macht man denn das am besten? Müssen noch irgendwelche Widerstände eingebaut werden? Muss man direkt an die Batterie oder liebe an den Stecken auf der linken Seite? Muss irgendwas am Steuergerät eingestellt werden?

Würde mich sehr freuen, wenn mir dazu jemand helfen kann...

Besten Dank!

Nimm den Cartoolstecker links vorne unter der Verkleidung und eine USB Ladeeinheit (Einfach oder Doppel) vom Louis !

Cool, genau so soll's am Ende aussehen
Da ich Stromtechnisch ein Depp bin, fasse ich meine Plan noch einmal zusammen:
- Cartoolstecker kaufen (z.B. Louis)
- USB Doppelstecker kaufen (z.B. Louis)
- an den vorhandenen Stecken hinter der linken Verkleidungsseite stecken (vermutlich gibt es nur eine Möglichkeit dazu)
- die drei gelben Kabeln ordentlich einpacken

Achtung, nun das Problem
spielt die Pooling beim Anschluss an den USB Stecker eine Rolle?
Vermutlich schon, also welcher Pol (Plus oder Minus) kommt denn dann wo an den USB ran?
Und wie sehe ich denn bei den drei gelben Kabeln, was Plus und was Minus ist?
(zur Entschuldigung, noch habe ich das Zeug nicht vor mr liegen, stelle mir das nur gedanklich vor)

zweites Problem:
Muss dann nun noch ein Adapter für eingebaut werden (12 V auf 5 V)? Ich möchte nur ein Apfel Handy anschließen).

Ich sagte ja, "Strom-Depp"

So schwierig ist das doch nicht.
Hast doch bestimmt ein Multimeter mit dem du herausmessen kannst, wo Zündungsplus und Masse anliegen oder?

Dann hast du doch schon die halbe miete. An der USB Buchse hast normalerweise ein rotes und schwarzes Kabel.
Rot +
schwarz -

Wenn du einen guten USB Adapter kaufst, regelt der automatisch von 12 auf 5 Volt.
Den Doppelusbanschluss kannst sogar top vorn unterhalb des Instrumentencockpits verstauen.

Wenn du so ein Depp bist, würde ich es machen lassen.
Die Gefahr, dass etwas kaputt geht ist schon da.

Lass lieber jemanden ran, der technisch versiert ist.
Muss ja nicht gleich ein Meister sein.

Besten Dank nochmal für Eure Tipps - jetzt ist mein Ehrgeiz geweckt, wäre doch gelacht, wenn ich das nicht hinbekomme
Falls was schief geht, poste ich es als "nicht zu empfehlende Erfahrung"

Iceman64 hat geschrieben:Nimm den Cartoolstecker links vorne unter der Verkleidung und eine USB Ladeeinheit (Einfach oder Doppel) vom Louis !

Könntest du mir zufällig sagen, wie viel mA Strom der Wandler bringt?
Die "brutto" Angaben stimmen ja meist nicht und mich würde interessieren, ob ein angeschlossenes Handy die Buchse für einen Standard USB-Anschluss hält (also nicht mehr als 500mA zieht), oder ob es als Ladegerät erkannt und entsprechend höhere Stromstärken genutzte werden.

Danke

(Suche schon länger nach einem hochwertigen 12V-->5V Wandler (>2A), der Wasserdicht ist und von Handys tatsächlich als Ladegerät erkannt wird. Von den vergossenen 5€-China-Wandler auf Amazon und eBay, gibt es mir zu viele Fotos von geschmolzenen Gehäusen...) Falls da jemand mal was gefunden hat, würde mich ein Tipp freuen

derTobi2018 hat geschrieben:

Iceman64 hat geschrieben:Nimm den Cartoolstecker links vorne unter der Verkleidung und eine USB Ladeeinheit (Einfach oder Doppel) vom Louis !

Könntest du mir zufällig sagen, wie viel mA Strom der Wandler bringt?
Die "brutto" Angaben stimmen ja meist nicht und mich würde interessieren, ob ein angeschlossenes Handy die Buchse für einen Standard USB-Anschluss hält (also nicht mehr als 500mA zieht), oder ob es als Ladegerät erkannt und entsprechend höhere Stromstärken genutzte werden.

Danke

(Suche schon länger nach einem hochwertigen 12V-->5V Wandler (>2A), der Wasserdicht ist und von Handys tatsächlich als Ladegerät erkannt wird. Von den vergossenen 5€-China-Wandler auf Amazon und eBay, gibt es mir zu viele Fotos von geschmolzenen Gehäusen...) Falls da jemand mal was gefunden hat, würde mich ein Tipp freuen

Beim Motorradfahren ist mir mein Handy nicht wichtig, aber für die GOPRO reichts allemal. Da wird der Akku nie leer !

BAAS USB2 - USB-Mini-Steckdose

Zur Stromversorgung eines externen Verbrauchers über USB Anschluss z.B. Navigationsgerät, Handy, MP3-Player etc. Das Gehäuse ist mit IP54 wettergeschützt, die 1,2m Leitung mit Batteriekabelschuhen erlaubt den flexiblen Einbau am Lenker- oder Rohrgestänge. Im Gehäuse befindet sich beidseitig eine Nut für die optimale Befestigung mit Kabelbindern.

Eigenschaften:

Witterungsschutz: IP54
Eingangsspannung: 12V
Ausgangsspannung/-strom: 5V DC / max. 1000 mA
Kabellänge: 120cm

Lieferumfang:

USB Steckdose mit Stromversorgungskabel und Batteriekabelschuhen

Hallo zusammen, möchte das Thema kurz nochmal hervorrufen da ich selber mir auch einen USB Stecker gekauft habe.
Ich habe gelesen, dass der Stecker links hinter der Hupe sein soll.. bei mir sind links zwei Stecker frei, allerdings kommen dort nur 8Volt raus.

Bei meiner S1000R Bj. 2016 ist die Hupe allerdings rechts und dahinter der besagte „versteckte“ Stecker.
Selber habe ich dran gemessen:

Einmal Maße, einmal 12V geschaltet, bei Motor an kommt Generator Strom an würde ich behaupten, 14 Volt und beim letzten Kabel kommen um die 11Volt an, Zündung aus und bei laufendem Motor 13 Volt

Bei dem letzten Kabel lädt das Handy allerdings nur wenn man es an den Stecker abklemmt für einen Sekunde und das war es. Wenn der Motor ausgeschaltet wird, Zündung aus, fällt die Spannung komplett gegen 0 nach ca. 60 Sekunden.

Bei dem zweiten Pluskabel (Generator Spannung) lädt das Handy ohne Probleme, allerdings fällt die Spannung nachdem die Zündung aus ist nach ungefähr 10-15 Sekunden auf 0,3 Volt. Handy wird somit nicht geladen, kann ich also ohne bedenken dieses Kabel nehmen? Ich denke dieses Kabel wird das richtige sein, mich wundert es allerdings dass es bei mir rechts verbaut ist, sowie dass nicht wie schon gelesen auf einem Kabel 5V Anliegen und auf dem anderen 12V, sondern auf beiden liegen 12V an.

Achja, eine Sicherung habt ihr sicher nicht zusätzlich verbaut oder?

Würde mich über eure Hilfe freuen. Habe mich da schon tief eingelesen bei euch und bin daher ein wenig verwundert.

Vorstellung folgt bald zu mir und meinem Bike.

Jerry

Hallo,

also ich hab es mit meiner 2019er so gehalten:

Stecker hinter Hupe unter der Verkleidung links mit Reparaturstecker von BMW 83300413585
und dem USB-Anschluss von Motopower entsprechend angeschlossen.
Diesen USB-Anschluss: https://www.amazon.de/gp/product/B07VMT ... UTF8&psc=1
habe ich zwischen Cockpit und Zündschloss eingeklemmt. Passt saugend....
alles funzt.
Steckdose bei Zündung eingeschaltet und nach ca. 20 Sek auf Off ist der Anschluss auch aus.
Leichter als gedacht.
Und ja... eine Sicherung hab ich trotzdem mit installiert.