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Hallo,

da meine neue R ja bald in meinen Händen ist stellt sich mir die Frage was ich am Anfang für Zubehör verbauen will.

In erste Linie kommt es mir auf den Schutz der exponierten Komponenten an, Optik kommt dann später.

Ich suche also Empfehlungen für Sturzpads, Motorschutz, Tankschutz und Kühlerschutz.

Für den Kühler nehme ich wohl das Set von Racefoxx wenn mir niemand davon abrät?
Der Tankschutz soll so unauffällig wie möglich sein, am besten gar nicht sichtbar. Hat schon mal jemand die Schutzfolie von Wunderlich probiert?
http://www.wunderlich.de/shop/de/lack-t ... eilig.html

Was für ein Material sollte man beim Motorschutz nehmen? Alu wäre ja eher nicht so gut oder?

Zu guter letzt die Sturzpads, da kenn ich mich überhaupt nicht mit aus. Der eine sagt unbedingt, der andere sagt man macht im Zweifelsfall mehr kaputt als das es hilft.
Was gibt es da noch außer die runden Pömpel die aus der Seite rausgucken?

Hi
Ich habe die Schutzfolie von Wunderlich auf meinem Tank. Sie Folie ist sehr dezent und lässt sich gut verarbeiten, die Passform ist top und die Material dicke auch! Kurz um ich kann sie empfehlen

Gruß Seppl

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Das Wichtigste sind Sturzpads - GSG fahren sehr viele (inkl. mir), ohne wäre mir zu heikel. GSG hat übrigens unter anderem der Hase (Meister Lampe) hier zu Forenpreisen.

Die Gitter von Racefoxx fahre ich selbst und bin zufrieden.

Ich fahre GSG für die Seiten, das 3 teilige (Kupplung, Lichtmaschine, Zündung) Set von GB Racing (Kunststoff), Lightech Crashpad für Radachse vorne und hinten. Rundum Panzer [emoji23] [emoji23]

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bei den Sturzpads frage ich mich ehrlich gesagt immer, wie oft packen sich die Leute bzw. haben vor sich hinzulegen im Jahr...

Wenn ich mit angemessener Geschwindigkeit ( ) auf einer Landstraße wegrutschen sollte, helfen die doch auch nichts mehr.

Oder fahrt Ihr primär auf Rennstrecken .. da bringt es ja def. was ( Platz zum ausrutschen )

Nun, ein Problem könnte es z. B. geben wenn die auf der rechten Seite rutscht.

Der kleine Deckel (Zündrotor) wird angeschliffen und wenn du Pech hast tritt dort sogar Öl aus und spätestens dann kannst du deine Weiterfahrt vergessen.

... bei meinem Unfall vor 2 Jahren hätte es dem Schaden nach etwas verhindern können...die 100€ als hoffentlich nie eintretender “Versuch“ sind es mir dieses mal Wert...

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kizzler88 hat geschrieben:... bei meinem Unfall vor 2 Jahren hätte es dem Schaden nach etwas verhindern können...die 100€ als hoffentlich nie eintretender “Versuch“ sind es mir dieses mal Wert... Gesendet von meinem E380 mit Tapatalk

Bei meinem Unfall im Oktober 2014 hätten Sturzpads nichts gebracht, da mir der Leitblankenpfosten das Motorrad von unten "zerschlagen" und den Vorerbau abgerissen hat.

Anders sieht das bei regelmäßigem Kringeln aus, da gehe ich ganz mit der Meinung von Skull.

Gruß Kajo

ein Rutscher, im meist von LKW Reifen glatt gewalzten Kreisverkehr oder ein Umfaller auf Schotter oder aus eigener Blödheit und die Investition hat sich schon gelohnt.

Kajo hat geschrieben:

kizzler88 hat geschrieben:... bei meinem Unfall vor 2 Jahren hätte es dem Schaden nach etwas verhindern können...die 100€ als hoffentlich nie eintretender “Versuch“ sind es mir dieses mal Wert... Gesendet von meinem E380 mit Tapatalk

Bei meinem Unfall im Oktober 2014 hätten Sturzpads nichts gebracht, da mir der Leitblankenpfosten das Motorrad von unten "zerschlagen" und den Vorerbau abgerissen hat.

Anders sieht das bei regelmäßigem Kringeln aus, da gehe ich ganz mit der Meinung von Skull.

Gruß Kajo

Gut bei so einem Unfall bringt dann nichts irgendwas... Ich musste einem LKW in einer links Kurve ausweichen da der dumme Sack mich geschnitten hat, darauf hin bin ich mit dem Vorderrad in den Grünstreifen/Graben geraten. Das war's dann...

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Hallo,
habe seit einigen Monaten diese Teile montiert und kann dir ff. dazu berichten:
- Kühlerschutz: das Set von Racefoxx
- Achsen: Ebenfalls von Racefoxx für v+h. Ich finde diese Lösung mit der durchgehenden Achse einfach besser.
- Ständeraufnahme: Mit Schleifschutz von Racefoxx
es folgen
- Sturzpads: für den Rahmen kauf ich keine. Für den Motor habe ich grad welche aus Kunststoff (POM) besorgt, da der Schleifschutz besser als von Alu ist.
- Tankschutz: in der Bucht findet man Tank Pads, Traktion Pads, die im Prinzip den Lack schützen. (Also ein einfacher Aufkleber), kontur geschnitten. Stom Grip möchte ich keine, da mir diese zu sehr auftragen...

Danke für den Input.

Meine vorläufige Liste sieht jetzt erstmal so aus:

GSG Sturzpads Satz
GSG Achspads Vorne
GSG Achspads Hinten
GSG Heckständeraufnahme
Big Risk Motorschutzdeckel
Kühlerschutz Stecki
Wunderlich Ventureshield

Mal sehen wie und wann ich alles zusammen kriege

Bin immer noch dabei, meine Wunschliste zu erstellen.

z.B. würde ich gerne die abstehenden Ohren (sprich Blinker) vorne gegen Kellermann Lenkerblinker tauschen.

Drei Fragen beschäftigen mich dabei:

Kann ich die auch zusammen mit Lenkerendspiegeln betreiben wie den Rizoma Spy-Arm betreiben und wie bekomme ich das Kabel aus dem Lenker raus?

Und womit könnte man die entstandenen Löcher in der Frontmaske am besten unsichtbar machen?

Es gibt im Kellermann Shop so Platten in schwarz, diese kannst du dort rein Klippen. Für den Rest kann ich du allerdings nicht helfen

Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, funktionieren die Spy Spiegel nicht mir Lenkerendenblinker, da der Spy-ARM in einem Lenkerendengewicht verschraubt ist. Eine weitere Version mit Blinker wird es bestimmt mal von Rizoma geben...... für 500 Tacken/ Stck.