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Hallo Biker!
Hab neulich Blinker für vorne und hinten geschenkt bekommen:
https://www.louis.de/artikel/led-blinke ... r=10034017
Laut Foren verstehe ich nicht ganz.. Braucht man die Vorwiderstände, oder nicht?
Was mir klar ist - bei kellermann - braucht man; bei anderen - ungewiß.. Hat einer Erfahrung mit?
Und noch zu den Halterungen/Verblendungen:
Für Hinten habe ich, weil diese mit dem Kurzkenzzeichen mitgeliefert bekommen hab. Aber wo kann ich die für Vorne besorgen?
Nur bei den ??

Das kann man pauschal überhaupt nicht beantworten, weil es auf die Innenwiderstände Deiner Blinker ankommt. Manchmal hilft das Umstellen auf LED in der Bordelektronik, manchmal nicht.
Entweder Du findest jemanden, der genau die gleichen Blinker hat, und Dir weiterhelfen kann, oder Du kommst ums Probieren nicht drumherum.
Es gibt genauso auch Kellermänner, die ohne Widerstände funktionieren.

Unter dem Sozius-Sitz sind die Steckverbindungen der Blinker.
Einfach mal einen abmachen und den Neuen dran klemmen.
So hab ich es auch gemacht. Alles okay.

papajo hat geschrieben:Unter dem Sozius-Sitz sind die Steckverbindungen der Blinker.
Einfach mal einen abmachen und den Neuen dran klemmen.
So hab ich es auch gemacht. Alles okay.

Ja genau so habe ich auch bei meiner MV F4 ,und Panigalle gemacht, es wahren Rizoma LED,s haben ohne wiederstandä Funktioniert .
Die wieder Stände sind jetzt bei im Keller habe die nie gebraucht die wahren bei der LED,s dabei

Mfg

Sprint

Taifun hat geschrieben:...
Was mir klar ist - bei kellermann - braucht man; bei anderen - ungewiß.. Hat einer Erfahrung mit?
Und noch zu den Halterungen/Verblendungen:
Für Hinten habe ich, weil diese mit dem Kurzkenzzeichen mitgeliefert bekommen hab. Aber wo kann ich die für Vorne besorgen?
Nur bei den ??

die Aussage ist pauschal getroffen nicht korrekt: habe die originalen abgesteckt, die Kellermann Micro Rhombus Dark ohne zusätzliche Widerstände angesteckt und bin weiter gefahren


mach es wie die anderen auch schreiben: "probieren geht über studieren" oder "Versuch macht kluch"

Welche Halterungen meinst Du? Die Blinker können vorne an der original Aufnahme verschraubt werden, dann brauchst du eher sowas in der Art um das "Loch" abzudecken
http://www.S1000RR.de/BMW/1000-ccm/S-10 ... 3b158a670e

... ich selbst habe schwarze Plastikstopfen verbaut

greeZ Martin

papajo hat geschrieben:Unter dem Sozius-Sitz sind die Steckverbindungen der Blinker.
Einfach mal einen abmachen und den Neuen dran klemmen.
So hab ich es auch gemacht. Alles okay.

Das ist ja leichter gesagt, als getan...
Das sind ja original Klemmen dran, d.h. ich muß diese erstmal abschneiden, oder??
Und wenn ja, wo schneide ich die ab; -So, dass ich die mit dem Originalblinker entferne, oder sollen die am Fahrzeug bleiben?

Taifun hat geschrieben:

papajo hat geschrieben:Unter dem Sozius-Sitz sind die Steckverbindungen der Blinker.
Einfach mal einen abmachen und den Neuen dran klemmen.
So hab ich es auch gemacht. Alles okay.

Das ist ja leichter gesagt, als getan...
Das sind ja original Klemmen dran, d.h. ich muß diese erstmal abschneiden, oder??
Und wenn ja, wo schneide ich die ab; -So, dass ich die mit dem Originalblinker entferne, oder sollen die am Fahrzeug bleiben?

Ich habe die Leitungen so am Stecker (Motorrtad seitig) abgeschnitten, dass noch so viel Kabellänge überbleibt, um bei evtl. Rückbau die original Stecker wieder anzulöten.

Zum Ausprobieren reicht es ja, wenn die Blinkerleitungen der neuen Blinker kurzzeitig an den Kontakten des Blinkerstekeckers dran gehalten werden.
Eine Verpolung ist kurzfristig unbedenklich, weil es ja Dioden sind. Diese lassen den Strom nur in eine Richtung durch.

papajo hat geschrieben:

Taifun hat geschrieben:

papajo hat geschrieben:Unter dem Sozius-Sitz sind die Steckverbindungen der Blinker.
Einfach mal einen abmachen und den Neuen dran klemmen.
So hab ich es auch gemacht. Alles okay.

Das ist ja leichter gesagt, als getan...
Das sind ja original Klemmen dran, d.h. ich muß diese erstmal abschneiden, oder??
Und wenn ja, wo schneide ich die ab; -So, dass ich die mit dem Originalblinker entferne, oder sollen die am Fahrzeug bleiben?

Ich habe die Leitungen so am Stecker (Motorrtad seitig) abgeschnitten, dass noch so viel Kabellänge überbleibt, um bei evtl. Rückbau die original Stecker wieder anzulöten.

Zum Ausprobieren reicht es ja, wenn die Blinkerleitungen der neuen Blinker kurzzeitig an den Kontakten des Blinkerstekeckers dran gehalten werden.
Eine Verpolung ist kurzfristig unbedenklich, weil es ja Dioden sind. Diese lassen den Strom nur in eine Richtung durch.

So, jetzt hab ich's probiert, und zwar:
direkt an die Anschlüße (hintere Blinker) drangehalten,- vorne blinkt schneller, der "Neue" Blinker blinkt und leuchtet gar nicht!
Wenn ich direkt an die Batterie dran gehe - leuchtet der Blinker durchgehend, also nicht kaputt oder so..
Wieder an die Anschlüße dran - passiert nach wie vor gar nichts.
Muß ich wirklich wegen dem Scheiß zu BMW??

Hast du auf die Polung des Blinkers geachtet?

LKW-Schrauber hat geschrieben:Hast du auf die Polung des Blinkers geachtet?

Natürlich. Habe so und so probiert.
Bei Louis sagten die mir, dass es gerade bei BMW manchmal der Fall ist, weil die ihre Widerstände so einbauen,
dass es gerade auf die originale Blinker abgestimmt sind. Laut denen sollen entweder andere Widerstände her,
oder ein anderes Relais für alle 4 Blinker verbaut werden.

Hi Leute,

Sorry dass ich dieses Thema ausgrabe...aber ich habe mittlerweile so vieles gelesen dass ich doch mal lieber nachfrage.

Diese Kellermann LED Blinker will ich bestellen...hat die zufaellig jemanden verbaut ¿

http://www.S1000RR.de/BMW/1000-ccm/S-10 ... iegel.html

Nun die Fragen:

- Sind welche Adapterkabel notwendig¿ oder sind die Plug&Play ¿ im shop gibt es Adapterkabel NUR für vorne..'
- sind Widerstaende notwendig¿ ist für eine 2014er RR
- Es gibt die kurze und lange Variante: 2x kurz oder doch lieber 1x lang und 1x kurz bestellen ¿

Danke im Voraus

VG,
Daniel

1. ja, sind notwendig und die "NUR für vorne" kannst du auch hinten verbauen is ja der gleiche Stecker
2. ja, sind notwendig aber im Set enthalten laut den Bildern
3. das hängt wohl ganz von dir ab was dir besser gefällt

... und du brauchst für vorne noch Adapterplatten weil da original 2 Löcher vorhanden sind.

Hab meine ferisch!
Finde diese supergeil! Sind "xenolen"-Blinker von Louis.

Adapterkabel "nur vorne" passt auch hinten, wenn schon BMW-LED-Blinker dran sind, wenn normale Blinker dran sind dann wirklich nur vorne