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Hallo zusammen,

kann mir einer von euch Reifenprofis erklären für was das "W" ist.
Lt Schein darf ich nur 190/55/17 M/C 75W MC TL fahren, Vorderrad ebenso.
Für dieses "W" verlangen die Hersteller in der Regel 20 euro mehr für den Reifen

Danke schon mal

Grüsse
Henry

Wie beim Auto auch, der Geschwindigkeitsindex.
W = 270 km/h

Kafuzke hat geschrieben:Wie beim Auto auch, der Geschwindigkeitsindex.
W = 270 km/h

ja das schon, aber dann gibt es noch..TL W M/C, normal ist .. TL M/C, das TL und M/C is klar, aber das zusätzliche "W" ???

75W bedeutet die Tragfähigkeit vom Reifen, wieviel Gewicht dieser aushält!
TL bedeutet der Reifen ist Schlauchlos zu fahren!
Geschwindigkeit müsste z.B. ZR17, vor dem Reifendurchmesser stehen,
Z= 270
V=240 KM/H

Grüße

Hier bestens erklärt

https://www.motorradonline.de/zubehoer/ ... em-reifen/

Hallo zusammen,

danke für die Antworten, aber trotzdem nicht ganz klar für mich.
Glaub ich hab auch vielleicht vergessen was dazu zu sagen noch.
Ich habe auf der Seite von reifen Direkt gefiltert nach Bridgestone S22 (190er)
Da kamen 3 zur Auswahl mit Preisunterschieden, Unterschied waren die genannten Bezeichnungen??

Das bedeutet das die Reifen speziell für Kawa oder Yamaha usw sind, ich meine W- Yamaha AA- Kawa

gixxer38 hat geschrieben:Glaub ich hab auch vielleicht vergessen was dazu zu sagen noch.

Allerdings Du sprichst von den Sonderkennungen die in diesem Shop als "Variante J, AA und auch W" für verschiedene Hersteller deklariert werden. Für wen die Kennung W steht, weiß ich auch nicht.

Das "W" hinter der Zahl "75" ist eine Detailierung des normalerweise vorab angegebener Geschwindigkeitsindex "ZR". Normalerweise heißt diese Reifedimension 190/55 ZR17 M/C 75W TL....

Das Z bei ZR sagt aus, für >240km/h, das R steht dabei für radiale Bauweise.
Wieviel dieser Reifen jetzt mehr als 240km/h zugelassen ist, findet man durch einen Buchstaben hinter dem Lastindex, in diesem Fall bei "75", der Buchstabe W.

W bedeutet 270km/h in Verbindung mit der zugelassenen Last, was der Loadfaktor aussagt.

Ist das ganze in Klammer geschrieben (75W), kann der Reifen sogar >270km/h. Also nicht nur bis 270, sondern auch leicht drüber.
Es gibt dort auch den Buchstaben Y, das wäre dann für 300km, bei dem angegebenen Lastindex.

In diesen Geschwindigkeitsbereichen, ist nicht nur der der Speedindex (unsere Buchstaben), für die Aussage zur Hochgeschwindigkeitstauglichkeit relevant.
Es ist dabei umso wichtiger, mit wieviel Gewicht der Reifen bei der Höchstgeschwindigkeit belastet wird. Ein (75W)-Reifen kann auch >300km/h locker verdauen, wenn er deutlich unter der Maximaltragfähigkeit des Lastindex als Gesamtgewicht bleibt.

Kurzum....
Dieses "W" ist KEINE Sonderkennung, oder eine spezielle Spezifikationen für einen speziellen Hersteller .....

Wie macht man deutlich, dass Kurvenguide das nicht nur sehr schön erklärt, sondern auch Recht hat?