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Wie siehts eigentlich bei der S1000R mit dem "Kurven-ABS" aus?? Hab jetzt nur was von Race-ABS und ASC gelesen. Evtl. nachrüsten?


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Das wird sich nicht nachrüsten lassen, jedenfalls nicht für Geld, das in irgendeinem Verhältnis steht. Für die neue S1000RR wird das wohl fest eingeplant sein die S1000R wird dann wahrscheinlich in ein paar Jahren mit dem Nachfolgemodell dran sein. Dazu gibt es auch schon Lesestoff im Forum.

In der Tat, geschrieben wurde schon viel, lucides finden man eher nicht. Als nicht technisch versierter kann ich nur bemerken:
- ist die verwendete Hardware, die die Funktionalitäten bestehend aus ABS und DTC (und DDC?) ermöglicht, nicht die gleiche? M.a.W.: Handelt es sich nicht nur um Softwarethema?
- Nachrüstung meiner KTM 1190 2013 hat dementsprechend funktioniert (und man merkt es, jedenfalls bilde ich mir das ein (anders: MOTORRAD in einem der letzten Hefte)!).
Es wäre gut, wenn sich hier jemand dazu äußerst, der zugleich den Hinterund seiner Expertise (bzw. seine Quellen) offenlegt und man zugleich erfahren würde:
- Geht es überhaupt mit der Nachrüstung?
- Wenn nein (bzw. nur zu unvertretbaren Kosten): Warum?
Falls dabei jemand ganz BMW-affin ist, wäre es gut, wenn er das auch offenlegt.
Spekulatius macht Spaß (und vertreibt Zeit), bringt aber nichts.

Geht nicht da die Mechanische ABS Komponente eine andere ist. Den Schräglagensensor hat die HP4 schon aber nicht den passenden Druckmodulator.

Ecotec hat geschrieben:Geht nicht da die Mechanische ABS Komponente eine andere ist. Den Schräglagensensor hat die HP4 schon aber nicht den passenden Druckmodulator.

Also die HP4 kann ja nun doch nachgerüstet werden, das ist gesichert. Wie sieht es nun mit der R aus?

Hat die R nicht auch das Conti ABS ?

Das ist die Frage Voraussetzung wäre ja das ABS mit Schräglagenerkennung sowie dynamische Bremsverteilung von Bosch. Ersteres ist vorhanden, letzteres wohl nicht!? Also wäre es technisch bei der R nicht möglich nur für die HP4 und ggf. dann bald für die neue RR von Conti.

... ich meine in einer Fachzeitung (Motorrad?) gelesen zu haben, dass die R für das neue Kurven ABS hardwareseitig alle
Voraussetzungen schon an Bord hat und - sofern es von BMW angeboten wird - per Software Update nachgerüstet werden
könnte.
Ich versuche heute abend mal den Artikel zu finden...

berserker hat geschrieben:... ich meine in einer Fachzeitung (Motorrad?) gelesen zu haben, dass die R für das neue Kurven ABS hardwareseitig alle
Voraussetzungen schon an Bord hat und - sofern es von BMW angeboten wird - per Software Update nachgerüstet werden
könnte.
Ich versuche heute abend mal den Artikel zu finden...

Der Artikel war eher eine Mutmaßung und bezog auch die "ältere" RR mit ein. (zumindest hab ich dazu nur einen in der Motorrad gesehen)

ja es wurde gesagt, dass wohl die s1000r nachrüstbar sein wird. mein freundlicher hat mir das letzte woche bestätigt. es wird wohl ein paar hundert euros, franken kosten.

mein freundlicher hat mir vor ein paar wochen ebenfalls bestätigt, daß in 2015 bei der s1000r das kurven abs upgedated werden kann.

Gibt es hier derweil neue Informationen hinsichtlich der Verfügbarkeit des ABS-PRO (Kurven-ABS) für die Nachrüstung der S1000R?

Danke und greetz
Nek

Hallo

Ich hab meinen Händler per Mail zu diesem Thema befragt.

Folgende Antwort bekam ich dann:

stimmt leider nicht was da im Forum steht. Für die S 1000 R kann ich das Schräglagen Abs nicht nachrüsten. Haben dort in letzter Zeit einiger Solcher Anfragen bekommen.

Die einzigste möglichkeit bestehe darin die komplette Hard und Software nachzurüsten, dies wäre aber enorm Teuer.

mit freundlichen Grüßen
.....................
Verkaufsberater Motorrad


Wird also nicht gehen. Sorry.