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Hallo,

da ich neu hier und im BMW-Reich bin, eine kurze Vorstellung meinerseits.

Nach 13 Jahren Kawasaki mit zuletzt einer 10er Ninja bin ich seit gestern "Besitzer" einer 2016er S1000R.

Da der ganze Papierkram noch nicht erledigt ist, konnte ich sie gestern nur kurz Probe fahren. Dabei ist mir aufgefallen, dass ich als Fahrmodi nur "Rain", "Road" und "Dynamic" auswählen konnte. Der Händler hat die Maschine auf einem Verkaufsportal u.a. mit der Eigenschaft "0224 FAHRMODI PRO" angeboten. Also müsste ich laut Handbuch doch den vierten Modus "Dynamic Pro" sehen. Oder ist das erst, wenn sie 1000km und somit den ersten Kundendienst absolviert hat? Ich hab hier im Forum gelesen, dass dabei die Drehzahlbegrenzung entfernt wird.

Viele Grüße,
cc13

Der Fahrmodi Dynamik Pro funktioniert auch im Bereich des Einfahrens bis 1000 km,
aber so richtig, also aufs Hinterrad will die S1000R aber erst, wenn das volle
Drehzahlbereich zur Verfügung steht.

Für den Pro Modus musst du aber unter dem Sitz den Roten Stick einsetzen.

Steht im Handbuch. Sitztbank runter und vorne rechts am Tank den Blindstecker raus und den Rotenstecker rein.
Das Handbuch kann man sich vorab schon auf der BMW Motorrad Webseite runterladen.
http://www.bmw-motorrad.de/de/de/index. ... &notrack=1

Lt. meinen Händler wird es erst bei der 1000km Inspektion freigeschaltet (Stick nicht vergessen).

Eher nicht.

Marc_Amato hat geschrieben:Eher nicht.

Weshalb? Mein Freundlicher hat die R auch beim 1.000er Kundendienst "freigeschaltet".

Gruß Kajo

Der Drehzahlbegrenzer bei 9K wird beim 1. Service entfernt, hat nichts mit dem Codierstecker zu tun.

Ja das mit der Drehzahl stimmt aber nich das der Dynamic pro Modus erst danach zu aktivieren ist. Der steht dann bereit wenn das Dongle eingesetzt wird.

Marc_Amato hat geschrieben:Ja das mit der Drehzahl stimmt aber nich das der Dynamic pro Modus erst danach zu aktivieren ist. Der steht dann bereit wenn das Dongle eingesetzt wird.

sog i jo

danke

hoss hat geschrieben:Der Drehzahlbegrenzer bei 9K wird beim 1. Service entfernt, hat nichts mit dem Codierstecker zu tun.

Na klar, manchmal sieht man vor lauter Wald die Bäume nicht.

Gruß Kajo

Da ist man mal eine Nacht nicht online und schon sind 11 Antworten gekommen. Schön, dass hier was los ist.

Dass der Pro-Modus mit einem Stecker aktiviert wird, habe ich gelesen. Deshalb meine Frage etwas anders gestellt:

In der Beschreibung vom Händler wird der Pro-Modus aufgeführt, bei der Probefahrt habe ich aber im Display diese vierte Option nicht gehabt (wie sie im Handbuch auf Seite 24 zu erkennen ist). Das heißt doch nur, dass der Stecker noch nicht angesteckt ist und ich den Händler drauf ansprechen sollte.

VG
CC13

cc13 hat geschrieben:In der Beschreibung vom Händler wird der Pro-Modus aufgeführt, bei der Probefahrt habe ich aber im Display diese vierte Option nicht gehabt (wie sie im Handbuch auf Seite 24 zu erkennen ist). Das heißt doch nur, dass der Stecker noch nicht angesteckt ist und ich den Händler drauf ansprechen sollte.

Genau. Der Stecker ist serienmäßig nicht montiert. Du bekommst ihn beim Upgradepaket dazu, musst ihn aber selbst montieren. Wenn Du zu viel Geld hast, kannst Du auch den Mech bitten, ihn für Dich zu montieren

Guten Morgen,

seit gestern habe ich die Maschine und kann bestätigen, dass der Stecker in den Papieren dabei war. Nun heißt es also, bis zum ersten KD warten und dann das Ding dranstöpseln.

VG
cc13