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Hallo zusammen.

Danke für die Aufnahme. Ich fahre eine rote R aus 2015.

Letzten Sonntag hatte ich beim ADAC ein Fahrsicherheitstraining. Der Trainer kam zu mir und sagte, das seit ca. 2 Wochen ein Rundschreiben besteht, das darauf hinweist, das das Kurven ABS bei der S1000R ab einer Bestimmten Fahrgestellnummer (Bj. 2015) nachzurüsten geht.

Habt ihr davon schon was gehört? Ich habe gesehen wie es bei der XR funktioniert. Ich muss das haben!!!

Wohin kann ich mich wenden? Beim Freundlichen fragen? Denke das wird das beste sein, oder?

Gruß
Markus

Hallo Markus,

herzlich Willkommen hier im Forum und Grüße aus Speyer.

Zu aller erst, das heißt nicht Kurven-ABS, sondern "ABS-Pro" ! Da legt BMW auch großen Wert drauf.
Und dann würde ich behaupten, dass derjenige da etwas falsch verstanden hat, oder falsch weitergegeben hat, denn meines Wissens ist das "ABS-Pro" im Moment nur für RR nachrüstbar.

Greets@All

Angeblich fehlten bislang irgendwelche Stränge im Kabelbaum. Ich finde die Modellpflegepolitik von BMW sehr seltsam.

Die XR (die ja wohl doch etwas weniger sportlich ist) hat seit dem Vorjahr Kurven-ABS und Blipper und bei der R gibt es das 2016 nicht mal als Option.

Schorschel hat geschrieben:Hallo Markus,

herzlich Willkommen hier im Forum und Grüße aus Speyer.

Zu aller erst, das heißt nicht Kurven-ABS, sondern "ABS-Pro" ! Da legt BMW auch großen Wert drauf.
Und dann würde ich behaupten, dass derjenige da etwas falsch verstanden hat, oder falsch weitergegeben hat, denn meines Wissens ist das "ABS-Pro" im Moment nur für RR nachrüstbar.

Greets@All

Danke und Sorry, nenne es jetzt ABS-PRO

Das wäre ja die Neuheit, das es nun auch bei der R nachrüstbar sei, da der Schräglagensensor eh verbaut ist. Ich habe mal meinen Händler angeschrieben. Hoffe er nimmt mir nicht krumm das ich es Kurven ABS genannt habe

hoss hat geschrieben:Angeblich fehlten bislang irgendwelche Stränge im Kabelbaum. Ich finde die Modellpflegepolitik von BMW sehr seltsam.

Die XR (die ja wohl doch etwas weniger sportlich ist) hat seit dem Vorjahr Kurven-ABS und Blipper und bei der R gibt es das 2016 nicht mal als Option.

BMW bietet das nur in seinen State-of-the-art ultimate-racing Maschinen an. In meiner GS ist es drin

Ich hätte beide Funktionen wirklich sehr, sehr gerne in der R.

Muchete hat geschrieben:

Schorschel hat geschrieben:Hallo Markus,

herzlich Willkommen hier im Forum und Grüße aus Speyer.

Zu aller erst, das heißt nicht Kurven-ABS, sondern "ABS-Pro" ! Da legt BMW auch großen Wert drauf.
Und dann würde ich behaupten, dass derjenige da etwas falsch verstanden hat, oder falsch weitergegeben hat, denn meines Wissens ist das "ABS-Pro" im Moment nur für RR nachrüstbar.

Greets@All

Danke und Sorry, nenne es jetzt ABS-PRO

Das wäre ja die Neuheit, das es nun auch bei der R nachrüstbar sei, da der Schräglagensensor eh verbaut ist. Ich habe mal meinen Händler angeschrieben. Hoffe er nimmt mir nicht krumm das ich es Kurven ABS genannt habe

Ich weiß nicht bei welchem Händler Du momentan bist, aber wenn ich Dir einen Tipp geben darf, dann gehe auf alle Fälle zu BMW Mayer in Mannheim. Da bist Du bestens aufgehoben.

Mein Händler hat grade angerufen. Ist eine Falschmeldung. Geht nicht. Bin übrigens in Heppenheim beim Stilgenbauer und super zufrieden.

Muchete hat geschrieben:Geht nicht.

Yup

Vielleicht gibt es ja 2017 ein Facelift für die S 1000 R. Mir wäre das ABS Pro und der Schaltassistent Pro schon ganz recht.

Gruß Kajo

Kajo hat geschrieben:Vielleicht gibt es ja 2017 ein Facelift für die S 1000 R. Mir wäre das ABS Pro und der Schaltassistent Pro schon ganz recht.

Gruß Kajo

Yepp,
diese Aussattungsdetails und auf Euro 4 bringen sind das mindeste was kommt,
und vielleicht ein kleines optisches Update.

OSM62 hat geschrieben:diese Aussattungsdetails und auf Euro 4 bringen sind das mindeste was kommt,
und vielleicht ein kleines optisches Update.

Euro 4 wird auf jeden Fall einen riesigen, hässlichen ESD bringen

hoss hat geschrieben:Euro 4 wird auf jeden Fall einen riesigen, hässlichen ESD bringen

Ja, und weniger Sound und eine wesentlich schlechtere Leistungskurve..... siehe die neue ZX10R

hoss hat geschrieben:

OSM62 hat geschrieben:diese Aussattungsdetails und auf Euro 4 bringen sind das mindeste was kommt,
und vielleicht ein kleines optisches Update.

Euro 4 wird auf jeden Fall einen riesigen, hässlichen ESD bringen

Genau, da verzichte ich lieber auf die ABS Gimiks als mir so ein Ofenrohr anzutun. Ist noch garnicht so lange her das wir ganz ohne den Elektro-Firlefanz auch klar gekommen sind

Werde mir sicher lange kein neues Motorrad kaufen