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Hallo,
wie schon geschrieben hab ich mich für die s1r Bj19 entschieden und will sie nun tourentauglich umbauen. Höheren Lenker und tieferer Rasten hab ich schon verbaut, alles super. Mit dem Kupplunghebel kommt leider keine Info von euch welcher näher zum Lenker kommt (bitte cm angaben).
Die Lautstärke ist schon sozial Unverträglichkeit und wird noch umprogrammiert. Somit bleibt noch das Windschild... welches schützt im schulderbereich am besten und ist dennoch nicht zu hoch.
Der Soziussitz wird noch mit einer Givi-Platte versehen für einen abnehmbaren Rucksack oder ein riesen V47 Topcsse umgebaut.
Der nächste Südtirol Urlaub kann kommen.

Hallo,
so "habe fertig", noch nicht ganz aber schon mal einige Bilder.

Das Bild mit dem Topcase hat mir echt physische Schmerzen zugefügt.
Das positive aber: Mit dem Ding kannst jetzt Pizza ausfahren, und das auch noch ziemlich bequem.

Was für Gefühle bekommst du erst wenn dein 120kg Sozius hinten drauf sitzt
Nix Pizza, Flasch Bier im Gebinde

BMW-Uwe hat geschrieben:Was für Gefühle bekommst du erst wenn dein 120kg Sozius hinten drauf sitzt

Mein 120kg-Sozius? Ich glaub du verwechselst mich da mit jemanden

Steff798R hat geschrieben:

BMW-Uwe hat geschrieben:Was für Gefühle bekommst du erst wenn dein 120kg Sozius hinten drauf sitzt

Mein 120kg-Sozius? Ich glaub du verwechselst mich da mit jemanden

BMW-Uwe hat geschrieben:Hallo,
wie schon geschrieben hab ich mich für die s1r Bj19 entschieden und will sie nun tourentauglich umbauen. Höheren Lenker und tieferer Rasten hab ich schon verbaut, alles super. Mit dem Kupplunghebel kommt leider keine Info von euch welcher näher zum Lenker kommt (bitte cm angaben).
Die Lautstärke ist schon sozial Unverträglichkeit und wird noch umprogrammiert. Somit bleibt noch das Windschild... welches schützt im schulderbereich am besten und ist dennoch nicht zu hoch.
Der Soziussitz wird noch mit einer Givi-Platte versehen für einen abnehmbaren Rucksack oder ein riesen V47 Topcsse umgebaut.
Der nächste Südtirol Urlaub kann kommen.

Warum macht man soetwas?
Ich frage für einen Freund.

Irgendwie hab ich immer das Bild vor Augen:

Ja solche Ratschläge hätte ich vorher gebraucht, aber ich hoffe immer noch auf die infos wegen den Griffen

Du meinst doch Brems-, und Kupplungshebel oder nicht ? Ich hab die Gilles FXL drauf, lassen sich wirklich ganz individuell einstellen,passt definitiv auch für ganz kurze sowie ganz lange Finger, cm Angaben sind schwierig in dem Zusammenhang weil die OEM Hebel und die Gilles unterschiedliche Formen haben .
Du kannst die aber auf jeden Fall näher zum Lenker stellen, mir war der BMW Kupplungshebel auch zu weit weg.

Hallo,
einfach mal so messen im 90` Winkel wie auf Bild zu sehen.
Danke

BMW-Uwe hat geschrieben:Hallo,
wie schon geschrieben hab ich mich für die s1r Bj19 entschieden und will sie nun tourentauglich umbauen. Höheren Lenker und tieferer Rasten hab ich schon verbaut, alles super. Mit dem Kupplunghebel kommt leider keine Info von euch welcher näher zum Lenker kommt (bitte cm angaben).
Die Lautstärke ist schon sozial Unverträglichkeit und wird noch umprogrammiert. Somit bleibt noch das Windschild... welches schützt im schulderbereich am besten und ist dennoch nicht zu hoch.
Der Soziussitz wird noch mit einer Givi-Platte versehen für einen abnehmbaren Rucksack oder ein riesen V47 Topcsse umgebaut.
Der nächste Südtirol Urlaub kann kommen.

Ich verstehe es nicht. So wird aus deiner R eine hässliche XR, aber doch kein Chopper?

Chopper ist vermutlich der falsche Begriff, tourer eher...hast du die R mal im vorbei fahren gehört?..,ich bin ne weile in rain gefahren wg dem "knallen"..dann mal ne originale gehört und festgestellt beim drauf sitzen ist das Gerät lauter als aussen..mit der gashand kann man da super nach regulieren

Die einzige Frage, die noch nicht gestellt wurde: W A R U M ?