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Hallo,
Zur Zeit fahre ich eine Nine t und überlege wieder eine S1000R zu kaufen.
Die Frage ist nur ob man auf die Neue warten soll oder ob es sich noch lohnt eine Alte zu bestellen bzw. eine Gebrauchte zu kaufen mit wenig Kilometer.
Für die Alte würde vielleicht sprechen, das die Technik ausgereift ist.
Wie seht ihr das?

Gruß Ingo

Ich habe mir dieses Jahr eine RR von 2015 geholt, von BMW und mit 14.000km. Wenn ich lese welche Probleme die neue RR hat bin ich froh, die „alte“ geholt zu haben. Definitiv problemloser, aber leider nicht so coole Sachen dabei. Kommt darauf an, auf was du Wert legst.

Da Bmw immer mehr die Strategie fährt das neue Maschinen beim Kunden reifen sollen würde ich schon eine ausgereifte R momentan bevorzugen.

Ich würde auch eher zum ausgereiften Produkt tendieren wenn es um BMW geht. Dazu kommt dass die neue von der Performance ja nicht wirklich besser sein wird wenn sie den gleichen Motor der neuen XR bekommt. Evolution statt Revolution. Die Saison is ja auch bald vorbei. Ich persönlich würde warten bis die neue R vorgestellt wird, womöglich nächsten Monat oder spätestens November. Dann weiss man ja was Sache ist und kann entscheiden. Vllt. kommt da ja was richtig geiles, wer weiss. Wenn die neue vorgestellt wurde dann könnte man bei dem alten Model nochma den Preis drücken. Und bedenke auch dass ab ersten Januar die alte garnicht mehr verkauft werden darf weil Euro 5 gilt, man korrigieren mich bitte wenn dem nicht so ist. Da werden wieder so einige Räder auf den Freundlichen angemeldet und das hilft beim Preis auch noch mal.

Lange Rede kurzer Sinn: zumindest noch abwarten und schaun was da bald vorgestellt wird.

Hallo Ingo
Ist es tatsächlich schon 2,5 Jahre her,dass du deine schöne 2017er HP S1000R verkauft hast Wahnsinn,wie die Zeit vergeht
Ich fahre zwar immer noch meine 2016er aber an deiner Stelle würde ich auf die neue R warten.
Ne annähernd neue 2020er bekommst du im Frühjahr im Zweifelsfall mit Sicherheit zu nem guten Preis,falls die neue R nicht gefallen sollte

Warten bis die "Neue" präsentiert wurde und dann die Entscheidung treffen.

Gruß Kajo

ich hab mir vor sechs Wochen ne aktuelle gegönnt, habe auch lang mit mir gerungen ob ich noch warten soll. Habe aber keine Lust den Tester zu spielen der das auch noch bezahlt. Hatte ich seinerzeit bei der K1200S durch......

Das derzeitige Modell ist ausgereift und es gibt mittlerweile alles dafür. Die neue wird mehr elektronik Gimmicks haben, aber auf dauerhaft ausfallende SOS-Module kann ich getrost verzichten. Das TFT wäre schön, aber auch das zeigt nix neues an, und den ganzen Conectivity-Quatsch brauch ich nicht. Motorradfahren ist Entspannung und Quality time für mich alleine, da muss ich nicht noch erreichbar sein.

Also ich würde stand heute auch noch warten wie die 2021 denn aussieht und dann -wenn die nicht wirklich der Oberknaller wird- ne 2020 zu nem guten Kurs kaufen....

Also auf das TFT kann ich getrost verzichten, das hatte ich schon bei einer GS und einer RS.
Keyless will ich auf keinen Fall und ich komme von einer Nine t, da ist Elektronik eh ein Fremdwort.
Leistungstechnisch bringe ich eh die S nicht an seine Grenzen, weder die Alte noch die Neue.
Mal sehen was ich mache...........

Hier meine alte S.



Hier meine Nine t die ich noch fahre.

Hab mir auch die 20er als vorführer gegönnt..ob euro5 besser wird?.. aktuell wird es beim Händler kaum noch neue geben..zumindest ist das hier gefühlt so..vorführer verkauft und dann haben sie keine mehr..nur noch was vorher eh da war..ob die zum Ende hin günstiger werden ist glaskugel lesen, mir gefällt die rr als altes Modell auch besser, die aktuelle ist optisch zu sehr angepasst..TFT ist ist auch unwichtig bei einem spassgerät,