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Hallo an alle,
habe seit geraumer Zeit folgendes Problem mit meiner S1000r2017. Es kommt Engine! im Display und die Warnleuchte gelb leuchtet auf. War bisher 3x beim auslesen, hab nen neuen Radsensor vorn bekommen und das Elektronikgedönz und Kabel durchgemessen am Seitenständer. Dann nach paar 100 km kommt der Fehler immer wieder

Bei höheren Drehzahlen geht die Lampe (permanent, kein blinken) an und Engine wird für ca. 3 sec angezeigt. Auf S.25 im Bedienungsheft steht der Fehler Motor im Notbetrieb, aber im Fehlerspeicher stand beim ersten Mal nix, war dabei, bei den anderen wurde anscheinend Radsensor und Seitenständer angezeigt. Muss das glauben was man mir sagt .

Leistungsverlust hab ich glaub keinen, zieht bis jetzt eigentlich gut durch. Hab jetzt ein doofes Gefühl beim fahren, da ja evtl. jederzeit ein Leistungsverlust eintreten könnte (??)

War schon kräftig am suchen im Netz aber Fehlanzeige, nix gefunden.
Hat jemand sowas schon erlebt?

Jepp!
Hatte ich auch nach ca. 3 Wochen nach Neukauf. (EZ 06/2017)
Einmal nur kurz, nach Motorabstellen und Nneustart war es wieder weg.
Dann nach ca 2 Monaten nochmal, da leuchtete die Anzeige den ganzen Tag.
Hatte jedoch am Fahrverhalten und an der Leistung nichts gemerkt.
Am nächsten Tag war es wieder weg.

Fehlerspeicherauslesen hat nichts ergeben.
Wurde zurückgesetzt und ist seitdem nie wieder aufgetreten.

Ela500 hat geschrieben:Jepp!
Hatte ich auch nach ca. 3 Wochen nach Neukauf. (EZ 06/2017)
Einmal nur kurz, nach Motorabstellen und Nneustart war es wieder weg.
Dann nach ca 2 Monaten nochmal, da leuchtete die Anzeige den ganzen Tag.
Hatte jedoch am Fahrverhalten und an der Leistung nichts gemerkt.
Am nächsten Tag war es wieder weg.

Fehlerspeicherauslesen hat nichts ergeben.
Wurde zurückgesetzt und ist seitdem nie wieder aufgetreten.

Das ist die silizium geätzte Heimtücke

Hallo zusammen,

Das ist mein erster Post, bevor ich mich überhaupt vorgestellt habe (Mea culpa).

Aber da es hier kein Ergebnis gibt, wollte ich mein Feedback schreiben:

Ich hatte das genau gleiche Fehlerbild.
Das ging soweit das sie sogar nach dem abstellen und länger stehen, dann Zündung an machte, aber nicht mehr anspringt.
Danach war alles tot, als wäre die Batterie am Ende.

Die Lösung: Der Pluspol war nicht richtig festgeschraubt.
Nachgezogen, Zündung an und springt sofort wieder ohne Fehler an.

Vielleicht hilft das ja nochmal jemandem.

Viele Grüße
Julian