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Hallo liebe Kollegen und Kolleginnen!

Ich habe mir vor etwa 2 Monaten eine R in rot mit Vollausstattung geholt. Vorführer mit 2300km, EZ 7/2015.

Bin mit der Gerät mega zufrieden, Sie ist wirklich einfach nur ein Traum!

Jedoch ist mir vor kurzer Zeit aufgefallen, dass die Stahlflexleitung vorne hinter dem durchsichtigen Schlauch rostet.
Foto füge ich dem Fred bei. Die stelle versteckt sich unter einer kleinen Gummihalterung und ist etwa so lang wie der Gummi breit ist. Nachdem ich mich davon vergewissert hatte, dass das kein oberflächlicher Dreck war, bin ich zu meinem örtlichen BMW Händler gefahren und habe mein Problem geschildert.

Lt. Werkstättenchef wäre das Problem bekannt und ich bekomme somit von BMW kostenlos eine neue Leitung eingebaut. Ob die neue Leitung in irgend einer Form anders konstruiert ist als die alte werde ich morgen herausfinden (da hab ich meinen Termin).

[/URL]

Einbau dauert ca 1h und ich bleibe gleich direkt vor Ort um danach wieder nach Hause fahren zu können.

Überprüft mal eure Bremsleitungen, würde mich interessieren ob das Problem noch jemand hat. bei Google findet man dazu nichts.

ride safe
Mike

EDIT: hier ein link für die grosse version vom bild, ich hoffe es funzt: http://www.bilder-upload.eu/show.php?fi ... 228308.jpg

Hi, ist mir bei meiner auch aufgefallen. Dachte mir aber nie was dabei. Und du sagst jetzt man bekommt anstandslos die Leitung getauscht? Da werde ich mal bei meinem Händler versuchen.

Werde ich auch mal nachfragen.

Ich auch. Witzig, dass es nur dort ist.

Vor 2 h registriert u schon fachkundig

Sehr gut
Danke

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Ich hoffe, dass es bei euch auch so problemlos abläuft. Als ich nachgefragt habe, war ich nichtmal mit meiner R dort sondern habe nur dem Werkstättenleiter erzählt, dass ich da nen braunen Fleck hätte. Daraufhin einfach nur Foto von der Stelle, KM Stand und Fahrgestellnummer bekanntgegeben (per Mail). 1 Woche später wurde ich zurückgerufen, dass die bestellte Bremsleitung da sei und wann ich vorbeikommen könnte, dann wird das auf Garantie innerhalb einer Stunde getauscht.

Habe das Motorrad aber nicht dort gekauft.

boogieman221thx hat geschrieben:Ich hoffe, dass es bei euch auch so problemlos abläuft. Als ich nachgefragt habe, war ich nichtmal mit meiner R dort sondern habe nur dem Werkstättenleiter erzählt, dass ich da nen braunen Fleck hätte. Daraufhin einfach nur Foto von der Stelle, KM Stand und Fahrgestellnummer bekanntgegeben (per Mail). 1 Woche später wurde ich zurückgerufen, dass die bestellte Bremsleitung da sei und wann ich vorbeikommen könnte, dann wird das auf Garantie innerhalb einer Stunde getauscht.

Habe das Motorrad aber nicht dort gekauft.

super Hinweis werde heute abend nachsehen - danke

hatte das gleiche mal vor Jahren mit Zubehör-Leitungen von ABM - wurden obwohl Gewährleistung längst rum war, anstandslos mit Entschuldigungsschreiben ausgetauscht

.
vielen dank mike für den bericht und das bild - so soll es sein.
habe daraufhin bei meiner selbiges festgestellt.
bild und dokumentation hat bmw bekommen.
bislang war nur an den verpressungen was bekannt, dieses wird jetzt weiter überprüft.
berichte dann.

Hallo.

Ich vermute die Verfärbung kommt vom Weichmacher des Kabelbinders.
Habe meinen verschieben müssen (R nine T Lenker angebaut).
Drunter sah's genauso aus.

Grüße Jörg

das würde bedeuten, dass sich die "weichmacher" durch den klaren mantel der Bremsleitung transmittieren. Lt. BMW ist es definitiv Rost. Mein Termin wäre leider vor 2 Tagen gewesen, hab ihn also verpennt. Nächster ist am Dienstag Nachmittag, werde dann berichten!

ride safe

Bei meiner konnte ich keinen Rost feststellen.

Gleichwohl gilt ein ordentliches Dankeschön dem Mike.

Gruß Kajo

Also ich wäre da auch nicht so voreilig. Die Kante der Verfärbung ist genau da wo der Binder ist. Hab ich auch, wäre es Rost, wäre das Braun viel Strukturierter, so wie das Geflecht. Denke, dass die Sonne (UV) damit was zu tun hat. Verschiebt den Binder und nach einer Weile wird es an der Stelle genauso verfärben.

.
der braune fleck ist jedoch unter dem kunststoff auf dem geflecht.
davon dürften sehr viele, vielleicht alle betroffen sein.
wir werdens sehen, sobald das ergebnis von bmw da ist.

boogieman221thx hat geschrieben:das würde bedeuten, dass sich die "weichmacher" durch den klaren mantel der Bremsleitung transmittieren. Lt. BMW ist es definitiv Rost. Mein Termin wäre leider vor 2 Tagen gewesen, hab ihn also verpennt. Nächster ist am Dienstag Nachmittag, werde dann berichten!

ride safe

Könnstest du mal abcheken, ob dein Mechaniker nach dem Wechsel die Ummantelung an der Stelle öffnet, damit man erkennen kann, was genau da los ist? Witzig finde ich, dass die Ummantelung augenscheinlich klar bleibt und nur diese Verfärbung auf dem Geflecht zu sehen ist. Für Rostbildung fehlt mir ein bißchen der Sauerstoff unter den Ummantelung. Besonders weil es sich beim Geflecht in der Regel eigentlich um vergüteten Stahl (CrNiMo) handelt und nicht um einfaches Metall. Eine Verfärbung aufgrund einer anderweitigen Reaktion von Metallgeflecht und Weichmachern wäre villeicht technisch nicht so schlimm, außer dass die Optik gestört ist

Ich will jetzt nicht schlauer sein als BMW, aber wenns nur optisch ist, dann würde ich nicht wechseln, da die Wartezeiten in der Saison bei meinem sehr lang sind.

Das ist doch lächerlich.
Das habe ich bei meiner XR auch unter dem Gummi Kabelbinder, das ist doch kein Rost.
Das soll mir mal einer zeigen wie V4A Rostet.
Und dann noch kreisvörmig rundum und nur an der Stelle. So ein Schmarrn, wie man bei uns sagt.
Jeder der ein wenig Ahnung hat als Mechaniker kommt drauf von was es stammt.