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Was habt IHR so drauf ?

Meine, EZ 01.2014 hat jetzt 32000 km drauf, und jeder km war GEIL !

Ich bin sehr gespannt auf eure Km, zumal ein Forumsmitglied dieses schreibt:

herbyei hat geschrieben:.

ansonsten finde ich die diskussion prima, möchte hier noch unterstreichend einbringen, dass der motor nur für 60.000km ausgelegt ist.
tja ein hochleistungsmotor hat zwar leistung, keine ausgleichswelle und vibrationen, kann untertourig nur ruckelnd gefahren werden und die ganze freude endet dann bei 60.000km, wie geil ist das denn.

Weiseraltermann hat geschrieben:Griasde Eismän,
wennsd a Referenz suachst, de weasd do ned findn
bei Deim Fahrschdil gehds beschdimmd boid kaputt
Oawad an Bäda ned auf und hob Schbass am Moped
An scheena Gruas,
WAM

jo servas, du a do !
an bäda, nana der hot de s hergebn, leider !

.
es gibt nur zwei möglichkeiten.
entweder bmw hat recht oder wir können bmw überzeugen dass die nicht recht haben.
hab im ersten moment geschluckt, als ich diese mitteilung direkt bekommen habe.

meine 07/14 hat derzeit 19.200km drauf.

.
mit sicherheit nicht.
denk ernsthaft drüber nach, meine abzugeben und eine neue bis spätestens 08/16 zu ordern.
denn vergleichbares geiles und begeisterungsfähiges ist derzeit nicht auf dem markt, ich hab sie schätzen gerlernt.

Ich fahre meine Motorräder immer sehr lange und hoffe auf eine hohe Laufleistung. Aktuell 19900 Km.Am 1 Juli geht es für 3 Tage nach Garmich, dann 3 Tage Gardasee und dann 2 Wochen Serfaus/ Tirol. Dürften so 5000 Km werden, wenn nicht wieder wie gestern Schnee fällt.

Bisher habe ich die Absicht die S 1000 R drei Jahre mit einer Laufleistung von ca. 30.000 Km zu nutzen und dann wieder gegen ein neues Motorrad einzutauschen. Im Herbst nächsten Jahres steht dann der Kauf der neuen Maschine an.

Gruß Kajo

Meine S1000XR wird näxte Woche ein ganzes Jahr alt und hat jetzt 22 056 km. Ich hab noch keine Idee, wann und ob ich sie hergeben will, sie macht einfach sehr viel Spaß. Andererseits wenn man nen Rest logisches Denken und finanzielle Vernunft beim Thema Motorrad zulassen will, sollte ich mir die Gedanken doch mal machen ...

Glaube nicht, dass einem der Motor bei 60.000 tkm um die Ohren fliegt.
Gab ja schon 2011 einen Dauertest der S1RR. Der Motor schnitt hier als sehr gut und sehr standfest ab. Nach 50.000km war der Zustand sehr gut. Daher glaube ich nicht, das BMW nach weitere 3-5 Jahren Entwicklungszeit und Downsizing/Veränderung von S1RR zu S1R hier nichts verbessert/weiterentwickelt hat.

Ich freu mich mit auf viele weitere tkm mit meiner S1R von 03/16(aktuell 6tkm druf )

Sorry, das kann man doch eh nicht ernst nehmen.

"Der Motor" besteht aus hunderten Komponenten, die jeweils für eine gewisse Lebensdauer ausgelegt sind.
Welche ist/sind es denn die für "nur" 60.000Km ausgelegt sind?

Wie auch immer. Im Automobilbereich gibt es z.B. Komponenten die für 200.000Km ausgelegt sind.
Manche davon fahren in Autos mit mehr als 300.000Km spazieren

Für mich gilt ... Solange es keine zuverlässige Quelle für diese Behauptung gibt, läuft das wie vieles im Internet unter "total überzeugendes Auftreten bei absoluter Ahnungslosigkeit".
Sobald es belegbare Quellen gibt, ziehe ich alles zurück und behaupte das Gegenteil.

Momentan 37000 km und macht immer noch Spass wie am ersten Tag.

Grüße Michl

Cladoli hat geschrieben:Ich bin sehr gespannt auf eure Km, zumal ein Forumsmitglied dieses schreibt:

herbyei hat geschrieben:.
....... keine ausgleichswelle und vibrationen, kann untertourig nur ruckelnd gefahren werden ......

Noch nie ne Einzylindermotor gefahren ? Die! ruckeln und schlagen mit der Kette beim untertourig fahren.
Bin echt froh wieder nen 4 Zylinder zu haben

37000 Km alle Achtung Michl. Ich bin am 1.7 wieder bei Reifen Dorn zum Reifenwechsel auf der Durchreise wie letztes Jahr. War ein super Tip von Dir. Nochmals vielen Dank.
Grüße Thomas

Ich hatte "BMW" angefragt.
Das mit der Laufleistung von nur 60.000Km ist nicht korrekt.

Jakeman hat geschrieben:

Cladoli hat geschrieben:Ich bin sehr gespannt auf eure Km, zumal ein Forumsmitglied dieses schreibt:

herbyei hat geschrieben:.
....... keine ausgleichswelle und vibrationen, kann untertourig nur ruckelnd gefahren werden ......

Noch nie ne Einzylindermotor gefahren ? Die! ruckeln und schlagen mit der Kette beim untertourig fahren.
Bin echt froh wieder nen 4 Zylinder zu haben

Cagiva Raptor 1000 Ruckeln ohne Ende.