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Hatte heute einen großen Schreckmoment. Wollte meine S1R für die Winterpause vorbereiten und bin zum putzen zum clean park gefahren. Dort angekommen musste ich feststellen dass mein Reifen (m7rr) platt war (0.6 bar).

Hab ihn dann erstmal aufgepumpt. Wieder zu hause angekommen habe ich den Luftdruck nochmal überprüft - war okay. Ein Loch schließe ich daher mal aus.

1) wie kann das passieren? Hab den Luftdruck vor 2 Wochen das letzte mal überprüft.

2) ich bin mit dem platten Reifen leider bestimmt 10km auf der Stadtautobahn gefahren, bevor ich es gemerkt habe Ist das ein Problem?

Inspiziere doch mal die Felge auf mögliche Macken. Mir ist sowas mal vor vielen Jahren mit ner Z 1000 passiert. 60 km mit zT Vollgas Mannomann, man kann echt bescheuert sein. Es ist damals aber nichts kaputtgegangen, außer dem Hinterreifen.

tobi_berlin hat geschrieben:. Ein Loch schließe ich daher mal aus.

ein Loch wohl nicht, der Nagel kann ja noch stecken und da dauert es ein paar Tage bis der Luftdruck absinkt....nennt man auch schleichender Plattfuß.

Ventil nicht vergessen zu checken

LG Timo

beim Auto ists auch gern die Klebung des Ventils, nicht unbedingt der Ventilkörper selber... hat meinen Eltern schon mal 3h auf ner finsteren Landstraße eingebracht

Ventildeckel immer schön drauf machen , sonst pumpen die Ventile ... , am besten nur noch Winkelventile montieren ...

Gruß Uwe

Meister Lampe hat geschrieben:Ventildeckel immer schön drauf machen , sonst pumpen die Ventile ... , am besten nur noch Winkelventile montieren ...

Gruß Uwe

Kann die Aussage vom Uwe nur bestätigen. Beim nächsten Reifenwechsel Winkelventile montieren lassen. Dann fällt auch das nervige Gefummel an den originalen Gummidingern weg.