www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

iuaj7 hat geschrieben:War gerade in der Post:

BMW-Glückwunsch zum neuen Moped mit "Make Life A Ride"-Halstuch

Hast du deine 17er schon?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

iuaj7 hat geschrieben:War gerade in der Post:

BMW-Glückwunsch zum neuen Moped mit "Make Life A Ride"-Halstuch

hätte ich vor 3 Jahre auch lieber gehabt als n USB-Stick, freut mich für dich bzw. aller 2017er Käufer

Kay_S1000R hat geschrieben:

iuaj7 hat geschrieben:War gerade in der Post:

BMW-Glückwunsch zum neuen Moped mit "Make Life A Ride"-Halstuch

Hast du deine 17er schon?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Ja, ca. 700 km drauf

Farbe?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Kay_S1000R hat geschrieben:Farbe?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

rot/schwarz

Ah ok. Die wurden ja als erstes ausgeliefert.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Endlich ist das Testvideo der S1R 2017 von 1000 PS online:

https://youtu.be/uu_juc1IpRs

Schon sehr geil das Teil. Überlege ernsthaft meine erst im Oktober 2016 gebraucht gekaufte 2015er wieder einzutauschen, da der Sound bei der neuen deutlich entspannter und nicht mehr so kreischich sein soll. Bin heute das erste mal eine längere Tour gefahren (300km) und die hohen Frequenzen haben mich trotz Ohrstöpsel nach einer gewissen Zeit tierisch genervt Zu dumm dass mir das bei der Probefahrt seinerzeit nicht so aufgefallen ist, sonst hätte ich gleich die neue bestellt
Hinzu kommt bei der neuen natürlich noch der Schaltassi Pro und Kurven ABS
Werde meinen Händler mal fragen zu welchem Preis er die 2015er wieder zurücknehmen würde, wird bestimmt weh tun

Letztes Jahr haben viel ePanik verbreitet wegen EURO4 und haben Übersachen gesprochen ohne wirklich eine Ahnung davon zu haben.

Sieht man ja auch hier im Forum, wie sich immer wieder User über den Sound der 2017ner beschwert haben ohne Ihn jemals live gehört zu haben, nur weil im Brief ein paar DB weniger stehen als vorher.

Letztendlich hat die 2017ner einen super Sound der subjektiv gesehen sogar besser ist als der vorheriger Modelle. Was die Optik des ESD angeht kann man sich natürlich streiten aber im direkten Vergleich zu anderen EURO4 Modellen anderer Hersteller ist der Akra an der 2017ner super gelungen.

Da die S1R doch relativ wertstabil ist, bekommst du vll. ja noch 1-2 EUR für die "Alte".

Ansichtssache.

Von der neuen 2017er RR finde ich den Sound im Vergleich zu der 2016er mit Slip On ( einige LEGAL ohne Killer ) deutlich leiser und in meinen Augen auch schlechter.

https://www.youtube.com/watch?v=cwGWWclJl1A

also für alle die Angst hatten, dass das blubbern weg ist bei 23:20 min könnt ihr es schön hören =)

Komme gerade von meinem Händler. Gegen eine Zuzahlung von EUR 4.600,- könnte ich meine 2015er S1R gegen das neue Modell in Motorsportfarben mit beiden Paketen (ohne DWA und Schmiederäder) eintauschen. Mit der Hausnummer hatte ich in etwa auch gerechnet, ist denke ich ein faires Angebot.
Glücklicherweise hatte er das neue Modell in schwarz/rot schon als Vorführer da und ich konnte eine einstündige Probefahrt absolvieren. Und was soll ich sagen: Der Quickshifter ist auf jeden Fall um längen besser als an der alten. Nicht nur dass er jetzt auch runterschalten kann, sondern das Ansprechverhalten ist um Welten besser. Ein kleiner Stupser genügt und das Teil schaltet, und zwar unabhängig von Drehzahl und Schub, echt erste Sahne Allerdings hat er sich auch sehr häufig "verschluckt", deutlich öfter als an meiner alten. Aber vielleicht muss er erst noch nachjustiert werden, die Maschine war nagelneu und ich war der erste Fahrer.

ABER: Ich habe ja den Sound an meine 2015er bemängelt, da er mir auf Dauer zu laut und hochfrequent ist. Der Sound an der neuen ist aber (leider) genau das Gegenteil: Er ist insgesamt deutlich leiser und dumpfer, was ich grundsätzlich ja sehr begrüße. Aber irgendwie ist dabei nach meinem Empfinden auch das Flair und der Charakter der Maschine ein Stück weit verloren gegangen.
Nicht falsch verstehen, ich möchte das 2017er Modell keinesfalls schlecht machen und das ist nur meine unbedeutende persönliche Meinung. BMW hat damit wahrscheinlich eine der perfektesten Fahrmaschinen überhaupt auf den Markt gebracht. Aber genau das ist das Problem, ihr fehlt irgendwie das gewisse etwas, das die alte allein durch ihren reudigen Sound hat.
Allen Käufern die das alte Modell nie gefahren sind wird das nicht auffallen und sie werden definitiv begeistert sein. Ich habe durch die Probefahrt meine 2015er aber neu zu schätzen gelernt und mich dazu entschieden sie doch erst mal zu behalten.

Ich wünche allen zukünftigen Besitzern des 2017er Modells aber ganz viel Spaß, ist definitiv eine Spitzenmaschine

Du weisst aber, dass der Sound sich auch den ersten 150 KM verändert oder? Keine Ahnung warum, aber der ESD muss erst eingefahren werden und dann verändert sich der Sound noch..

wenn sich der Sound noch ändern und der alten annähern sollte, macht es natürlich erst recht keinen Sinn zu tauschen. Ich meine aber mal irgendwo (wahrscheinlich hier im Forum) gelesen zu haben dass das bei den modernen Maschinen aufgrund der Bauweise der Auspuffanlagen nicht mehr wirklich so ist dass die mit der Zeit deutlich lauter werden...

So endlich hab ich meine auch abgeholt, Termin zur Inspektion steht auch schon fest
1000km in 3 Wochen sollten locker zu schaffen sein.

Gleich erstmal testen wie lange meine Frau als Sozia aushält

Unaimed hat geschrieben:Gleich erstmal testen wie lange meine Frau als Sozia aushält

wenn sie dich wirklich liebt 1 Stunde. sonst 10min