interessanter test
Verfasst: 02.07.2014, 06:24www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR
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interessanter test
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Verfasst: 02.07.2014, 06:24Re: interessanter test
Verfasst: 02.07.2014, 07:10... der an sich wieder zeigt, dass die Reifendiskussion völlig überbewertet ist. Die ersten vier sind quasi punktgleich und alle Reifen auf einem exzellenten Niveau.
Re: interessanter test
Verfasst: 02.07.2014, 11:15Klasse Test... danke für die Info .... da kann man je nach Einsatzzweck und Vorliebe detailliert die Unterschiede raus lesen 
Re: interessanter test
Verfasst: 02.07.2014, 11:34Bin wohl wirklich ein Pilot Power oder Metzeler M7-Typ. 
Re: interessanter test
Verfasst: 02.07.2014, 13:56woher haben die ihre angaben für den luftdruck rennstecke
Bridgestone S20 Evo 2,2/1,9 , Continental Sport Attack 2 2,2/1,8 , Dunlop Sportsmart 2 2,1/1,9 , Metzeler Sportec M7 RR 2,5/2,7 , Michelin Pilot Power 3 2,1/1,9 , Pirelli Diablo Rosso Corsa 2,3/2,3
Luftdruck Rennstrecke v/h (Bar)*
Bridgestone S20 Evo 2,2/1,9 , Continental Sport Attack 2 2,2/1,8 , Dunlop Sportsmart 2 2,1/1,9 , Metzeler Sportec M7 RR 2,5/2,7 , Michelin Pilot Power 3 2,1/1,9 , Pirelli Diablo Rosso Corsa 2,3/2,3
Luftdruck Rennstrecke v/h (Bar)*
Re: interessanter test
Verfasst: 02.07.2014, 17:09Kolega hat geschrieben:woher haben die ihre angaben für den luftdruck rennstecke
Bridgestone S20 Evo 2,2/1,9 , Continental Sport Attack 2 2,2/1,8 , Dunlop Sportsmart 2 2,1/1,9 , Metzeler Sportec M7 RR 2,5/2,7 , Michelin Pilot Power 3 2,1/1,9 , Pirelli Diablo Rosso Corsa 2,3/2,3
Luftdruck Rennstrecke v/h (Bar)*
Die gibt es auf Anfrage bei den Reifenherstellern.
z. B. kann man jetzt am WE in Garmisch beim BMW-Meeting bei einigen Herstellern auf dem Stand nachfragen.
Metzeler/Pirelli
Bridgestone
Michelin
sind nach meinen Infos auf jeden fall da.
Re: interessanter test
Verfasst: 02.07.2014, 20:53Habe den Test von/bei MOTORRAD auch gelesen.
Frage mich nur wie die es geschafft haben, mit der RR die 4000 km im Test so zu fahren, dass z.Bsp. die Michelin PP3 Reifen noch ca. 50% Rest-Profil haben ?????
Meine sind nach höchstens 3500 km nicht mehr zu gebrauchen.
Gruss Rado
Frage mich nur wie die es geschafft haben, mit der RR die 4000 km im Test so zu fahren, dass z.Bsp. die Michelin PP3 Reifen noch ca. 50% Rest-Profil haben ?????
Meine sind nach höchstens 3500 km nicht mehr zu gebrauchen.
Gruss Rado
Re: interessanter test
Verfasst: 02.07.2014, 22:38Ganz einfach, indem sie sich weitgehend an die STVO gehalten haben und nur
wenig auf der Autobahn unterwegs waren
wenig auf der Autobahn unterwegs waren
Re: interessanter test
Verfasst: 03.07.2014, 07:00made hat geschrieben:Ganz einfach, indem sie sich weitgehend an die STVO gehalten haben und nur
wenig auf der Autobahn unterwegs waren
Ich fahre gar keine Autobahn!
Gruss Rado