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Hallo zusammen, hab hier mal ein paar Suchen probiert, aber es kommt nicht wirkjlich was bei der Eingabe von "Alternative" raus.

Meine Frage ist, wie schon oben zu erahnen, ob es eine günstige Alternative zum K3 gibt, die logischerweise in der gleichen Klasse angesiedelt ist, somit kein Sportreifen, und genausoviel kann bzw auch gern mehr?!
Einsatzgebiet ist erstmal noch überwiegend Straße, aber auch erste Rennstreckeneinsätze. Regeneigenschaften sind nicht wirklich wichtig.
Also im Grunde das geiche wie der K3 nur eben günstiger wenn das geht.
Ansonsten muss ich halt wieder zum Metzler greifen.


Grüße und vielen Dank.


Christoph

Wende Dich mal den Wolli - dort (GP-Reifen.com) werden Sie geholfen.

Kurze Antwort: Gibts nicht!

Alternative ist der Pirelli Supercorsa SP bzw Supercorsa SP V2. Wie Du sicher merken wirst ist dieser deutlich teurer und fährt sich auch noch schneller ab.

Der K3 ist nach wie vor echt klasse was Handling Haftung und Hitzestabilität betrifft, also gut gemeinter Tip: Spar nicht am falschen Ende, dann fährst Du länger

Continental Race Attack Endurance?

Der Michelin Power Supersport gehört wohl auch in diese Klasse Reifen.
Mir ist der K3 aber lieber(kenne beide aber nur auf der Rennstrecke).

Billiger als der Metzeler Interact K3 !? Der liegt doch nur bei ca. 150,- für einen 190/55 !
Genaue Bezeichnung ... ist ein Semi Rennreifen mit Straßenzulassung, genau wie der Pirelli Supercorsa SP, den es jetzt auch als neues Modell gibt Zusatzbezeichnung V2, der hält in der Mitte deutlich länger -
aber vom Preis her, wollen Die 20,- mehr haben - zum K3 .

Alternative wäre der Brückenstein S20, vom Grip-Niveau ziemlich hoch für einen Sportreifen, und 15,- billiger als der K3, Laufleistung etwa gleich, aber bessere Fahreigenschaften bei Nässe

Ich habe mal einen ganze anderen Tip:

Ken Mensch braucht einen K3 für die Landstrasse. Der erhöhte Grip gegenüber "normalen" sportreifen ist unter enigermassen normalen Umständen gar nicht auszunutzen ohne ständig im Totenhemd rum zu fahren.

Nimm einen Pipo 3, einen S20 oder auch einen Conti oder Dunlop.
Du sparst Geld, weil die Reifen länger halten und kannst auch noch bei kühler Witterung fahren

Also Ich habe den S20 drauf gehabt jedoch hält der Hinterreifen für mich nicht all zu lange knapp 2000km. Fahre nun seit knapp 10000km den Michelin Power Supersport bin damit sehr zu Frieden vor allem ist er von der Haltbarkeit bi meiner Fahrweise klasse hält fast doppelt so lange. Ein Kumpel von mir mit dem ich immer fahre hat den seit 3500km drauf und der ist immer noch im Rahmen des erlaubten. Auf der Rennstrecke könnte er ihn auch schon testen. Jedoch haben wir beide das Problem das ab Geschwindigkeiten über 200 bei Bodenwellen der Lenker sehr schnell anfängt zu schlagen das war mit dem S20 nicht der fall. Sonst ist der Reifen für mich ganz ok.

oder den Pirelli Diablo Rosso 2.

Also mein letzter K3 hat mich 190€ gekostet, deshalb frag ich.

Wenn der nur 160 kostet wär das was anderes.

Ist das der hier? Da steht K1, K2, K3 dran, deshalb bin ich verwirrt.

http://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/metzeler-racetec%20k0%20k1%20k2%20k3-1905517-31950/postCode/71665/radius/20

K1 und K2 sind race only, nur der K3 hat die Straßenzulassung.

Wo du zusätzlich drauf achten musst ist die Bezeichnung: Racetec INTERACT.

OHNE INTERACT ist das ein alter Reifen, das Vorgängermodell um genau zu sein, und bei weitem nicht so gut!!

Das Foto in deinem link zeigt diese alte Variante, die am anderen Profil zu erkennen ist.

Vielen Dank, auch gut zu wissen.
Dann müsstes der hier sein, oder?! Ist zwar kein Bild dabei, aber die Bezeichnung stimmt?!

http://www.reifen-vor-ort.de/motorradreifen/metzeler-racetec%20interact%20k0%20k1%20k2%20k3-1905517-56658/postCode/71665/radius/20

Ich fahre den Metzeler Interact K3 schon seit 2009, da wurde der eingeführt . Habe nie mehr als 250,- bezahlt für einen Satz 120/70 und 190/55 ZR17 !


www.mopedreifen.de dort ist der Abgebildet mit Beratungsdatenbank .

Gruß Micha

Rock'n'Rolla hat geschrieben:Meine Frage ist, wie schon oben zu erahnen, ob es eine günstige Alternative zum K3 gibt, die logischerweise in der gleichen Klasse angesiedelt ist, somit kein Sportreifen, und genausoviel kann bzw auch gern mehr?!
Einsatzgebiet ist erstmal noch überwiegend Straße, [...]

Für "überwiegend Straße" ist der K3 keine gute Wahl, schon gar nicht um diese Jahreszeit. Damit eierst du jetzt nur noch in der Gegend rum.

Sportreifen vom Schlage eines S20 oder eines PP3 haften da um Längen besser, und noch besser von Oktober bis März sind natürlich Tourensportreifen à la Z8 und Konsorten. Die bieten auch noch richtig Laufleistung.

Gruß
Serpel

Serpel hat geschrieben:

Rock'n'Rolla hat geschrieben:Meine Frage ist, wie schon oben zu erahnen, ob es eine günstige Alternative zum K3 gibt, die logischerweise in der gleichen Klasse angesiedelt ist, somit kein Sportreifen, und genausoviel kann bzw auch gern mehr?!
Einsatzgebiet ist erstmal noch überwiegend Straße, [...]

Für "überwiegend Straße" ist der K3 keine gute Wahl, schon gar nicht um diese Jahreszeit. Damit eierst du jetzt nur noch in der Gegend rum.

Sportreifen vom Schlage eines S20 oder eines PP3 haften da um Längen besser, und noch besser von Oktober bis März sind natürlich Tourensportreifen à la Z8 und Konsorten. Die bieten auch noch richtig Laufleistung.

Gruß
Serpel

Hmmm, der S20 hält auf keinen fall länger als der K3