www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR

Hallo,

hat schon jemand den 200/ 55 für seine RR eintragen lassen?

Sicher, dass der 55er Querschnitt bleibt? Meistens muss der Querschnitt verringert werden, damit der Abrollumfang gleich bleibt. Wobei bei uns zumindest das Argument, dass der Tacho dann falsch anzeigen würde, nicht in Betracht kommt.
Passt ein 200er eigentlich problemlos zwischen die Schwinge?

Natürlich passt der!

Hat doch nur 192 mm Breite!

Welche Vorteile versprichst du dir davon (für die Strasse?, für die Renne brauchste keine Eintragung )

Gruss Jörg

Ich persönlich hatte eher interessehalber gefragt. Breiter bringt meistens nicht wirklich mehr Handlichkeit und schmal sieht der 190er für meine Begriffe auch nicht aus. RS fahr ich nicht, da mögen andere Kriterien anliegen. Wobei schwindende Handlichkeit vermutlich auch da nicht hilft?

kischde hat geschrieben:Ich persönlich hatte eher interessehalber gefragt. Breiter bringt meistens nicht wirklich mehr Handlichkeit und schmal sieht der 190er für meine Begriffe auch nicht aus. RS fahr ich nicht, da mögen andere Kriterien anliegen. Wobei schwindende Handlichkeit vermutlich auch da nicht hilft?

Aber das MEHR an Auflagefläche beim Rausbeschleunigen aus den Kurven

JoWiCo hat geschrieben:Hallo,

hat schon jemand den 200/ 55 für seine RR eintragen lassen?

Kein TÜV/ DEKRA-Experte hier, der SACHDIENLICHE Hinweise geben kann?

JoWiCo hat geschrieben:

JoWiCo hat geschrieben:Hallo,

hat schon jemand den 200/ 55 für seine RR eintragen lassen?

Kein TÜV/ DEKRA-Experte hier, der SACHDIENLICHE Hinweise geben kann?

http://www.metzeler.com/site/tyre/downl ... t-pdf.html

Hi,

Es geht jetzt auch OHNE Eintragung

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Natürlich passt der!

Hat doch nur 192 mm Breite!

Welche Vorteile versprichst du dir davon (für die Strasse?, für die Renne brauchste keine Eintragung )

Gruss Jörg

Aber nur der Supercorsa SP-/V2 auf der HP4 hat nur 192mm beim 200/55, der K3 hat schon beim 190/55 die gleiche Breite

@Micha

Der Michelin PiPo3 hat auch190mm, genauso wie viele andere Reifen auch

Aber als wir damals darüber sprachen, gabs für unsere Mopete keine Alternative in 200/55

Außerdem hat der Pirelli ne spitzere Kontur u. kommt deshalb "nur" auf 192mm Breite in 200er Ausführung:!:

Die Vorteile hat CharlyB schon beschrieben, bezogen auf die Aufstandsfläche bei Schräglage

Gruss Jörg

Was bringt die Diskussion, wenn manche Hersteller nur die Stammtisch-Klientel bedienen und mehr oder weniger einfach 200 auf den 190er Reifen schreiben? Wenn das Datenblatt bei Vollmond gedruckt wurde und die Omi einen grünen Schlüpfer trägt, ja dann verbraucht auch manches Mittelklasseauto wirklich nur 3,9 Liter auf 100 km...

Etwas fragwürdig ist es ja schon irgendwie, im öffentlichen Straßenverkehr (!) auf mehr Grip beim Rausbeschleunigen zu verweisen...

Das die Freigebe jetzt gibt ist auf jeden Fall klasse!

Kann doch jeder selbst entscheiden Ob er die 200er fahren will oder nicht.

Ich werde sie auf einer Felge haben, die ich auch auf der Rennstrecke benutze. (z.B bei kaltem Wetter etc.)