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Hallo
Komme gerade von 2 Tagen Fahrertrainig, hatte 1 Satz neuer Metzler k3 drauf der hintere Reifen ist komplett am Ende , und sah an der Flacke zerupft aus , es waren ca 10 turns a20 min ist das normal hab ständig Luft geprüft kalt ca. 1.8 warm dann so um die 2,3

Die Reifendruckempfehlung von Metzler ist kalt 1,5 und heiss 1,8.
Das kann bereits die Ursache sein. Alles Weitere zeigt sich wenn Luftdruck io gehalten wird.

Sieht doch ganz ordentlich aus, äußere Mischung weich hat es einigermaßen gepackt, mittlere lauffläche total überfordert

Ob das an 0,3 bar liegt oder einfach daran das der Reifen nicht für deine pace ist...

Probier es mal mit anderen Reifen...

Gruß Sascha

Wo bist Du gefahren?
Ansonsten sieht der Reifen gar nicht so schlecht aus - immerhin 10x20min !!!

Aufgerissener Reifen, wie in deinem Fall, spricht meiner Erfahrung nach immer für zu geringen Luftdruck.
Der Reifen sieht echt schxxxe aus.
Beim nächsten Mal besser nach jeder Rutsche nach dem Reifen schauen.

Würde mich auch interessieren, wo du gewesen bist.

Ich war 4 Tage in Groß Dölln, da waren diesmal gefühlt sehr viele BMW am Start.

War in ADR gelbe Grp Rundenzeit bescheidene 1.30- 1.33 fahre ja nur just for fun, hab weiter unten gelesen, liegt evtl an meiner Fahrweise bei zu geringer Schräglage zu stark ans Gas, sollte schneller reinfahren in die Kurve und langsamer raus, wenn das so einfach wäre.Werde es vermutlich aufgeben nach jedem Training einen neuen Schlappen wird auf dauer zu teuer

Moin,
Reifenbewertung danach ist immer so ne Sache, Luftdruck, Fahrweise, Zug-Druckstufe ? etc.
Schau mal hier rein:



Gruß
Roland

In ADR ... - ne, dann ist wohl der Reifendruck nicht korrekt gewesen. Bin da früher mit Rennsportreifen gefahren und die sahen nicht annäherungsweise so aus bei Zeiten von 5s schneller. Probiere das nächste Mal mehr Druck.
Wie sieht denn der Reifen auf der linken Seite aus?

Hatte das Problemchen letztes Jahr auch auf ADR.
Kann aber meines Wissens mehrere Gründe haben. Vom Luftdruck, übers Fahrwerk bis hin zum falschen/digitalen-Gasgeben...
(Schnellste Runde: 1:22.5)
Ich schiebe es bei mir am wahrscheinlichsten aufs "falsche" Gasgeben. Sprich, bei Wohlfühlschräglage -> nahezu vollgas

Linke Seite sieht viel besser aus,ich vermute einfach falsche Fahrweise , bin einfach nicht rund genug gefahren,war das erste mal da und habe wohl zu stark am Gas gezogen die 1000rr geht ja echt wie Hölle , fahre normal die XR , sollte mir evtl ne 600 er holen