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Hallo,

habe in Brünn mal die Dunlop, Slicks getestet.
Kam sehr gut damit zurecht. Leider war es am So. Kühler und der Hinterreifen funzte nicht mehr . Hat jemand Erfahrung welche Mischung zur welcher Temperatur?

Gruß meier

Pauschal.

hinten:
Unter 40° Asphalt nur der 6680
über 40° Aspahlt den 7712, hält aber nicht so lange wie der 6680 ist dafür ein wenig schneller.
wenn über 35° Asphalt und Sprintrennen 7704,
Der 6680 geht aber eigentlich immer und hält ewig.

Vorne
Eigentlich immer den 6704, ausser in Brünn 6680

So bin ich sie immer gefahren, keine Ahnung ob es auch für andere so stimmt.

Ach ja bei Regen immer den 414 vorne und hinten.

Danke Flisi!!

Muss mir unbedingt mal eine aktuelle Mischungstabelle von Dunlop besorgen..
Andauernd gibts da andere Mischungen!!

Gruß meier

http://www.bike-promotion.de/pdf/Sportf ... 202010.pdf

Hallo

Ich will den Dunlop für vorne mal ausprobieren, da ich immer ein chattering im vorderrad habe.
Funzt das alles auch noch von der Technik her, wenn ich vorne den 125 Dunlop fahre und hinten den Brückenstein?
Habt Ihr vielleicht schon erfahrungswerte?

Gruß IceAge

Die Qualitäten des vorderen KR sind unbestritten. Viele fahren vorne den KR und hinten etwas anderes ... BS, Pirelli, Metzler. Im Vergleich zum BS ist die Front mit dem KR ca. 3mm höher ... also ev. Gabel entsprechend durchstecken.

Ich bezweifle allerdings, dass der Dunlop dein Chattering beseitigt ...

Da mein Fahrwerk komplett überarbeitet ist kann ich Dir nichts dazu berichten. Man sagt nur das die Dunlop KR ein gemachtes Fahrwerk brauchen weil wenig Eigendämpfung. Aber warum willst nicht gleich mal komplett Dunlop probieren?
Pirelli SC1 vornen und SC2 hinten haben auch sehr gut funktioniert!
Will demnächst mal die Straßenmaschine mitnehmen und Serienfahrwerk auf der Renne testen!!

Gruß meier

Meinst Du es liegt doch mehr an der Gabel?!
Habe die Einstellungen schon auf die einzelnen strecken verändert, es ist nur komisch, dass das Chattering nur bei rechtkurven so stark auftritt.
Hatte gedacht mit den Dunlop`s und deren höherer Auflagefläche bekomme ich es vielleicht in den Griff.
Ich will nicht schon wieder in die Tasche greifen müssen um mir ein Cardridge Kit zu kaufen
Weil ich in diesem Jahr noch fahren wollte und die Mittel auch nur begrenzt sind

P.S. Habe mir gerade doch das Cardridge-Kit bestellt.
Mann muss im Leben halt Prioritäten setzen

IceAge hat geschrieben:Meinst Du es liegt doch mehr an der Gabel?!
Habe die Einstellungen schon auf die einzelnen strecken verändert, es ist nur komisch, dass das Chattering nur bei rechtkurven so stark auftritt.
Hatte gedacht mit den Dunlop`s und deren höherer Auflagefläche bekomme ich es vielleicht in den Griff.
Ich will nicht schon wieder in die Tasche greifen müssen um mir ein Cardridge Kit zu kaufen
Weil ich in diesem Jahr noch fahren wollte und die Mittel auch nur begrenzt sind

P.S. Habe mir gerade doch das Cardridge-Kit bestellt.
Mann muss im Leben halt Prioritäten setzen

Na Du hast vielleicht Probleme beim Catering, weil Du dich nich richtig anstellen kannst
und Geld spielt doch bei Dir eh nur eine untergeordnete Rolle

Ich hab vorne jetzt 6 Tage nen Dunlop GP Racer gefahren, und das wirklich ohne Probleme.
Was aber wahrscheinlich an meinen schwuchteligen Zeiten liegt.
Hinten das ganze mit Miselin.

Vielleicht hält er aber nur deshalb so lange

Alter Poser
Aber Du hast recht, vielleicht sollte ich meinen Fahrstil mal auf Deinen umgewöhnen
Weiß nur langsam nicht mehr weiter was ich noch machen soll?!
Vielleicht hat ja jemand einen Tip.
Ich will mich bis Montag entscheiden ob Cardridge oder nicht.
Alpha hat mir ein sau günstiges Angebot gemacht.

warum hast du vogel denn nicht einfach mal was gesagt,am lausitzring
ich hätte dir mit rat und tat beiseite gestanden
gruß hubbel

Am ersten ( zweiten Tag ) wollte ich nur den verlorenen Tag aufholen
Im ersten Rennen ist es mir zwar schon wieder aufgefallen, aber im Kampf um die hinteren Plätze habe ich es wohl wieder verdrängt
Und am Sonntag hatten wir ja nur Warm up und das Rennen, und da hatte ich ja ein Feindbild was mich abgelenkt hat
Es ist auch nur in rechts kurvern der Fall. Hast Du eine Idee?

ne idee habe ich nicht,aber ich hätte dann mal ne runde gedreht.
also ich reagiere immer ziemlich empfindlich auf falsch gewuchtete vorderreifen und verspannte gabel,beim reifen einbauen...
aber nur rechtskurven ist merkwürdig
gruß hubbel