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Liebe BMW-S 1000 RR Inscheniöre,


bitte erhört die Gebete eurer Kunden und schreibt in den Fahrzeugschein, oder wie der Wisch jetzt heisst..

Bereifung : 190/55 ZR hinten und 120/70 ZR vorne

und sonst nix.

vielen Dank !!

road-runner hat geschrieben:Liebe BMW-S 1000 RR Inscheniöre,


bitte erhört die Gebete eurer Kunden und schreibt in den Fahrzeugschein, oder wie der Wisch jetzt heisst..

Bereifung : 190/55 ZR hinten und 120/70 ZR vorne

und sonst nix.

vielen Dank !!

Hallo

Habe hier das Zitat aus dem Pressebericht der BMW-Vorstellung. Das wird Dich bestimmt freuen::wink:

"Die Bereifung von 120/70 ZR 17 vorn respektive 190/55 ZR 17 hinten repräsentiert den aktuellen Stand im Bau von Supersport-Motorrädern."

Somit kannst Du Deine bisherigen Latschen weiter verwenden, sofern es den BMW-Ingenieuren nicht in den Sinn kommt, diese Grössen von der Vorserie auf die Serie zu ändern.

Gruss vom Bodensee
Petrino_1

Das mit der Reifengröße ist schon klar.
Der Andy will nur keine Fabrikatsbindung haben.
Hier in D müssen wir nämlich dann das fahren, was im Schein steht.

Sorry ':oops:'... habe natürlich nicht daran gedacht, dass ihr in Deutschland da gebunden seid.
Wenn in der Schweiz auch nicht alles golden ist was glänzt, mit den Reifen können wir machen was wir wollen, vorausgesetzt, die Grösse passt.

Gruss
Petrino_1

Achim hat geschrieben:Das mit der Reifengröße ist schon klar.
Der Andy will nur keine Fabrikatsbindung haben.
Hier in D müssen wir nämlich dann das fahren, was im Schein steht.

Danke , lieber Achim....

Ja , so hab ichs gemeint !!!




@petrino: Der Pressebericht....den lese ich jeden Abend



na ja, fast ...