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Hallo Fangemeinde,
nun habe ich schon einige zeit im Forum gestöbert und hätte als totaler "neusuperbiker" mal ein paar fragen ans expertenteam.
Ich fahre seit 25 Jahren Moped, war immer mehr der endurofan (650 Dakar) und seit 10 jahren stolzer Besitzer einer eierlegenden wollmilchsau (1150 gs). Jetzt würde ich mir gern ein neues Bike zulegen. Nach den letzten Tests in der Presse, hat die neue 1200gs wieder alles in Grund und Boden gefahren. Somit werden wahrscheinlich bald nur noch solche Bikes unser Straßenbild bestimmen .
Nach einer Probefahrt beim freundlichen auf einer 1000RR würde ich mir gern eine solche Maschine zulegen. Mit dem notwendigen Respekt ausgestattet, sollte mein neues Bike für die nächsten 10 Jahre, eine hp4 werden.
Beim freundlichen kurz vorgesprochen, bekam ich die Info, dass ich da aber schnell entscheiden muss (2 Monate) da es später zum Modellwechsel und zu möglichen Mehrkosten kommen kann. Die Auslieferung erfolgt erst 2014 und preisverhandlungen sind bei einer hp4 absolut nicht möglich.
Könnt ihr das bestätigen? Wie waren eure Erfahrung? Ich wollte eigentlich bis Herbst warten um eine eventuelle BMW- Aktion zu nutzen.
Nun werde ich bestimmt die hp4 nie ans Limit bringen oder rennen bestreiten. Mit gefällt die Kiste aber außerordentlich und beim Anblick wird der Puls schneller, die Arme bekommen hummeltittenhaut und meine Frau sagt ich soll endlich aufhören zu Grinsen.
Da aber auch mir Bikes über 20000 teures eher zum Stirnrunzeln animieren, würde mich eure Meinung interessieren. Zumal die Freizeit für Ausfahrten auch nicht endlos zur Verfügung steht. Danke für eure Kommentare.

Trainer hat geschrieben:Hallo Fangemeinde,
nun habe ich schon einige zeit im Forum gestöbert und hätte als totaler "neusuperbiker" mal ein paar fragen ans expertenteam.
Ich fahre seit 25 Jahren Moped, war immer mehr der endurofan (650 Dakar) und seit 10 jahren stolzer Besitzer einer eierlegenden wollmilchsau (1150 gs). Jetzt würde ich mir gern ein neues Bike zulegen. Nach den letzten Tests in der Presse, hat die neue 1200gs wieder alles in Grund und Boden gefahren. Somit werden wahrscheinlich bald nur noch solche Bikes unser Straßenbild bestimmen .
Nach einer Probefahrt beim freundlichen auf einer 1000RR würde ich mir gern eine solche Maschine zulegen. Mit dem notwendigen Respekt ausgestattet, sollte mein neues Bike für die nächsten 10 Jahre, eine hp4 werden.
Beim freundlichen kurz vorgesprochen, bekam ich die Info, dass ich da aber schnell entscheiden muss (2 Monate) da es später zum Modellwechsel und zu möglichen Mehrkosten kommen kann. Die Auslieferung erfolgt erst 2014 und preisverhandlungen sind bei einer hp4 absolut nicht möglich.
Könnt ihr das bestätigen? Wie waren eure Erfahrung? Ich wollte eigentlich bis Herbst warten um eine eventuelle BMW- Aktion zu nutzen.
Nun werde ich bestimmt die hp4 nie ans Limit bringen oder rennen bestreiten. Mit gefällt die Kiste aber außerordentlich und beim Anblick wird der Puls schneller, die Arme bekommen hummeltittenhaut und meine Frau sagt ich soll endlich aufhören zu Grinsen.
Da aber auch mir Bikes über 20000 teures eher zum Stirnrunzeln animieren, würde mich eure Meinung interessieren. Zumal die Freizeit für Ausfahrten auch nicht endlos zur Verfügung steht. Danke für eure Kommentare.

Hallo Trainer, erst einmal willkommen hier! - kauf das Ding - je schneller umso besser
Verhandeln kannst Du wird aber net viel bringen - vielleicht die erste Inspektion fuer lau oder so etwas in der Richtung.
Wenn's passt kauf Dir noch ne LC dazu - hab ich so gemacht und ich kann Dir sagen, dass 2013 mir bisher superviel Spass auf beiden Mopeds gebracht hat!
Allzeit gute Fahrt!

UPS
Hi andre.
Deine Antwort ist fast so schnell wie dein Bike, oder
Danke dafür!
Nur erlaubt mir leider mein Finanzminister nur ein Moped. Also entweder lc oder hp.
Auch wollte ich gleich meine Kuh zum anzahlen nutzen.
Vg

Hallo Trainer,

wenn du nicht warten möchtest (Lieferzeit), M-Power hat ne neuwertige HP4 Comp. zu verkaufen!

Ansonsten, bei manchen Händlern sind wenige Prozente drin, lieber geben sie aber ne Inspektion oder Zubehör dabei (oder auch beides)

Gruss Jörg

Hallo Jörg,
danke für die Info. Als fleißiger Forum-Leser habe ich auch schon vom Verkauf des Kollegen m-power gehört. Nur habe ich nicht 20T€ rumliegen und denke m-power kann auch wenig mit meiner gs etwas anfangen.
Genau das ist mein Grundproblem.
Ist echt viel Kohle für ein Bike. Ich will ungern einen Fehler machen. Das Einsatzgebiet der gs ist breit. Die Karre ist bezahlt.
Nun kann man aber auch nicht alle Sachen immer mit verstand machen sondern sollte auch mal das Herz fragen...
Verstehst?

Deswegen hab ich mir die Comp. geholt

Einfach aus dem Bauchgefühl heraus bestellt, u. später überlegt

Bisher nicht bereut

Frag ihn doch einfach ob er die GS haben möchte, mehr als nein sagen kann er nicht

Gruss Jörg

Stratos-Schorsch hat geschrieben:Deswegen hab ich mir die Comp. geholt

Einfach aus dem Bauchgefühl heraus bestellt, u. später überlegt

Bisher nicht bereut

Frag ihn doch einfach ob er die GS haben möchte, mehr als nein sagen kann er nicht

Gruss Jörg

Das kannst du vergessen
Wenn dann holt er sich die Neue oder das andere Spielzeug, Jörg
.....und jetzt werd fertig damit die Gurke wieder läuft am WE
Gute Nacht und
VG
Matthias

Warum hat BMW auch so viel schwarzes Plastik verbaut, ich kanns nicht mehr sehen

Ja hoffe auch das ich bis Freitagmittag fertig werde

Gruss Jörg

Salve Jörg,

natürlich hast du Recht und ich habe bei M-Power angefragt.
Danke für den Tip.
Jetzt will ich nicht länger beim schrauben stören.

Viel Spass.