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Moin....

Konnte heute meine HP4 abholen und hab gleich eine Frage...

Ich bin 1.88 gross und würde gern wissen ob es sinnvoll wäre die Fahrwerkshöhe zu erhöhen in Anbetracht meiner Grösse? Denn dank der Kulissensteine ist dies ja bis zu 3mm möglich...
Bringt das was und wofür ist die Erhöhung generell gedacht?


Gruss

Meinst du die Federbeinaufnahme oben und wenn ja, was hat das mit deiner Körpergrösse zu tun ?

Grüsse

Damit wirst Du eher die Balance/ Traktion/ sonstiges ändern, als das es für "Otto Normal" Sinn macht.

Was willst Du damit bewirken? Gestreckte Beine an der Ampel

War von mir so ein Gedankengang da ich recht lange beine habe, bisschen mehr platz zwischen Fussrastenanlage und sitz zu bekommen, aber ich hab die Befürchtung das sich da nix ändern wird, wa?

Hat das denn hier mal jemand geändert, also die Fahrwekshöhe mit den beiliegenden Kulissensteinen?

Shoxx,

den Platz, den Du haben möchtest, wirst Du nur über Änderungen am Sitz (höher) und den Fußrasten (tiefer/ nach hinten) bekommen.

okay... weiss ich bescheid...

Bringt die Erhöhung also nur was für die Traktion...? Welche Vorteile oder Nachteile hat diese Erhöhung im LS und RS betrieb? Bessere Kurvenlage?

Shoxx hat geschrieben:okay... weiss ich bescheid...

Bringt die Erhöhung also nur was für die Traktion...? Welche Vorteile oder Nachteile hat diese Erhöhung im LS und RS betrieb? Bessere Kurvenlage?

Am besten lässt Du die Fahrwerkshöhe so wie vom Werk ausgeliefert: das funktioniert

Alle anderen Einstellungen/ Möglichkeiten sind mehr oder weniger für den Profirennsport vorgesehen: Stichwort Homologation

Glückwunsch zur HP 4
Ich hoffe du hast deine Seriennummer schon entsprechend gepostet!
Wünsche dir viel unfallfreien Spaß
VG
Matthias

JoWiCo hat geschrieben:

Shoxx hat geschrieben:okay... weiss ich bescheid...

Bringt die Erhöhung also nur was für die Traktion...? Welche Vorteile oder Nachteile hat diese Erhöhung im LS und RS betrieb? Bessere Kurvenlage?

Am besten lässt Du die Fahrwerkshöhe so wie vom Werk ausgeliefert: das funktioniert

Alle anderen Einstellungen/ Möglichkeiten sind mehr oder weniger für den Profirennsport vorgesehen: Stichwort Homologation

Okay... Weiss ich bescheid... Danke...