Ostern 2014, 1000km Hockenheim
Verfasst: 22.04.2014, 13:56Für uns ist es schon eine lange Tradition, Ostern bei den 1000 km zu verbringen. Das Langstreckenrennen ist _der_ Opener der Rennsportveranstaltungen in D auf Amateurebene, immer von ganz besonderer Stimmung geprägt und auch für die Zuschauer sehr interessant, da man den direkten Kontakt mit den Teams haben kann.
Für uns als S1000 Fahrer: das war fast ein Markencup, überwiegend Teams mit der RR unterwegs.
Also waren wir auch in diesem Jahr dabei, wie immer mit Presse Akreditierung und haben fleissig Fotos geschossen. Früher - also gaaanz früher - war das eine schöne Sache mit den Freunden vom t5net, alles Triumph-Begeistzerte Verrückte und jeweils mit mehreren Teams am Start. In diesem Jahr habe ich insgesamt 1 oder zwei Daytona 675 gesehen, das t5net war gar nicht dabei. Zeiten ändern sich aber neue Freunde kommen :-)
Unser besonderes Interesse galt dem Team 22, dem Nutella Racing Team mit drei unserer Freunde von team-motobike.eu. Die Instruktoren Lenny, Markus und Lobby waren mit ihren privaten Maschinen am Start. Leider ein durchwachsenes Wochenende mit technischen Problemen bei den eingesetzten Ducati
, einem kleinen Ausrutscher und insgesamt gab es zwar Punkte, leider keine Platzierung. Trotzdem: mein grösster Respekt!
Weiter war - mindestens die Maschine - eines Forenmitglieds (stuppi22) am Start, pilotiert von Prominenz, Jörg Teuchert hat sich um das Baby gekünmmert und was sehr schnell unterwegs. Team 10
Besonders haben wir auch unsere guten Bekannten aus der Schweiz, Mr. ellbow Lorenz Sennhäuser mit dem Team 71 und Chris von Roesgen aus Luxemburg mit dem Team 675 beobachtet.
Ein weiterer Freund und Instruktor von Team Motobike, Olli "Rakete" war mit der neuen Superduke, Thomas Kuttruff und dem ehemaligen Weltmeister Jeremy Mc Williams am Start. Eindrucksvoll zusehen, was die drei mit unterlegenem Material geleistet haben (Team 24)
Warum keine S1000R? Ich vermute, das liegt am Classement, die hätte sich mit der RR messen müssen und das macht natürlich absolut keinen Sinn. Die Traktoren von KTM waren in einer anderen Klasse...
Rasante Fahrer, Sennhäuser kam insgesamt auf Platz 2!
Insgesamt: packende und faire Zweikämpfe, super Stimmung und perfekte Bedingungen!
Jede Menge Bilder finden sich hier http://nightona.jalbum.net/Ostern%202014%201000%20km%20Hockenheim/index.html , viel Spass damit :-)
Volker, der mindestens 250 km um den Kurs gelaufen sein muss, so wie die Füsse weh taten :-)
Für uns als S1000 Fahrer: das war fast ein Markencup, überwiegend Teams mit der RR unterwegs.
Also waren wir auch in diesem Jahr dabei, wie immer mit Presse Akreditierung und haben fleissig Fotos geschossen. Früher - also gaaanz früher - war das eine schöne Sache mit den Freunden vom t5net, alles Triumph-Begeistzerte Verrückte und jeweils mit mehreren Teams am Start. In diesem Jahr habe ich insgesamt 1 oder zwei Daytona 675 gesehen, das t5net war gar nicht dabei. Zeiten ändern sich aber neue Freunde kommen :-)
Unser besonderes Interesse galt dem Team 22, dem Nutella Racing Team mit drei unserer Freunde von team-motobike.eu. Die Instruktoren Lenny, Markus und Lobby waren mit ihren privaten Maschinen am Start. Leider ein durchwachsenes Wochenende mit technischen Problemen bei den eingesetzten Ducati
, einem kleinen Ausrutscher und insgesamt gab es zwar Punkte, leider keine Platzierung. Trotzdem: mein grösster Respekt!Weiter war - mindestens die Maschine - eines Forenmitglieds (stuppi22) am Start, pilotiert von Prominenz, Jörg Teuchert hat sich um das Baby gekünmmert und was sehr schnell unterwegs. Team 10
Besonders haben wir auch unsere guten Bekannten aus der Schweiz, Mr. ellbow Lorenz Sennhäuser mit dem Team 71 und Chris von Roesgen aus Luxemburg mit dem Team 675 beobachtet.
Ein weiterer Freund und Instruktor von Team Motobike, Olli "Rakete" war mit der neuen Superduke, Thomas Kuttruff und dem ehemaligen Weltmeister Jeremy Mc Williams am Start. Eindrucksvoll zusehen, was die drei mit unterlegenem Material geleistet haben (Team 24)
Warum keine S1000R? Ich vermute, das liegt am Classement, die hätte sich mit der RR messen müssen und das macht natürlich absolut keinen Sinn. Die Traktoren von KTM waren in einer anderen Klasse...
Rasante Fahrer, Sennhäuser kam insgesamt auf Platz 2!
Insgesamt: packende und faire Zweikämpfe, super Stimmung und perfekte Bedingungen!
Jede Menge Bilder finden sich hier http://nightona.jalbum.net/Ostern%202014%201000%20km%20Hockenheim/index.html , viel Spass damit :-)
Volker, der mindestens 250 km um den Kurs gelaufen sein muss, so wie die Füsse weh taten :-)
Schade das es da keine richtigen Regeln gibt , auch zum eingesetzten Material , aber beim RLC Cup ist es schon genau so , demnächst mit Profi ÄRÄR`s ... 
